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11件 - メーカー・取り扱い企業
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この1冊で 内装工事に必要な機材が丸ごと揃う【レンタルカタログ】
PRお客様に“Value+(バリュープラス)"!環境・安全・効率…
当カタログでは、当社で取り扱っている「内装工事シリーズ」について、 ご紹介しております。 マルチに使える「リーフクリップ」や360度、空間全体を手軽に照らす 「パノラマライト」など多種多様な製品をラインアップ。 必要な機材が、レントだけでまるごと揃います。 お客様の作業の安全のために、ぜひご活用ください。 【掲載製品(抜粋)】 ■照明・保安機器 ■仮設用資機材 ■運搬...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社レント
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PR駆動時の排出ガスゼロでカーボンニュートラルの取り組みに貢献。経済的な運…
当社は、カーボンニュートラルに向けた取り組みにも貢献する CO2を排出しない完全電気駆動のラジコン式EV草刈機を取り扱っています。 部品点数を少なくすることで故障リスクを抑制しているほか、 燃料費やメンテナンス費用も抑えられ、経済的な運用が可能です。 静かな動作で騒音に配慮が必要な現場に対応。 運搬時は軽トラックに積載可能です。 【ラインアップ】 ◎『raymo』 ■車...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社レンタルコトス
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トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』 施工事例集
『プラットホームクッション』の施工事例集を無料進呈中!ユニークなデザイ…
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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企業の顔:物流センターの顔
プラットホームクッションとは、物流センター等のトラックヤード入出荷部の荷着場にトラックの荷台とプラットホーム間に設置し、車やトラックの当たり止めに使い建物とトラックを保護する役目を果たすゴム製のクッションゴム緩衝材を差します。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【※剥がれ落ちる悩みを解決!】
物流センターに欠かせない緩衝材の問題を極限に解決した新しい発想の物流プ…
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流拠点の剥がれ落ちる問題点を極限まで解決【事例動画公開中!】
物流倉庫の荷受け場でトラックとプラットホーム間の衝突を防ぐ合成ゴム製…
る問題点を極限まで解決】 二重構造体、業界初プラットホームクッション&ストッパーPCS-100 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ 【PCS解説】 物流センターや倉庫の荷受け場で、トラックとプラットホーム間の衝突を防ぎ、車両や建物、荷物の傷つきを防止する“合成ゴムSBR衝撃吸収材”。 何度も衝突することで傷ついたり、屋外でずっと紫外線や風雨などにさらされることで劣化し、交...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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反射付き道路鋲に高輝度蓄光をプラス。さらに約20tの重さにも耐える高耐…
【特徴】 蓄光と反射の2つの機能でドライバーと歩行者に対して視認性向上効果があります。 約20tまでの重さに耐える事が出来ます。車やトラックの通る場所に最適です。 ○太陽光・蛍光灯・白色LEDなどの光を吸収し、暗所で約12時間光ります。 ○蓄光と反射の2つの機能でドライバーと歩行者に対して視認性向上効果があります。 ...
メーカー・取り扱い企業: 日東エルマテリアル株式会社
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災害時、安全に公道を自動緊急仮封鎖します。路面冠水対策システムのご紹介
■バルーン長3.5mにより車線+路肩幅員をカバー可能 ■バルーンに赤色蛍光色のポリエステルを仕様し、朝夕及び夜間の視認性を確保 ■車両追突時にもバルーン仕様なので車体の破損等を防げる(2tトラック・60kmまで) ■停電時は、バッテリー給電(約1時間)に自動切替 ■冠水情報を元に、通行者に注意を促すとともに管理者へ現場の状況をメール等で伝える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社アドビック 本社
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物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【PCS-100動画公開中!】
物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した新しい発想の衝撃吸収材!
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則がある...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則がある...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
&ストッパーPCS-100とプラットホームストッパーPCC-6010とのコラボ!ご使用箇所と使い勝手の場所に適材適所のスタイルに! 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則がある...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
トッパーPCS-100に取換え事例。 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ すでに多くの現場で採用が進んでいる新製品です。 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則がある...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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下田エコテック株式会社 本社