ラジコン式EV草刈機『raymo』『eXライナー』

PR駆動時の排出ガスゼロでカーボンニュートラルの取り組みに貢献。経済的な運…

当社は、カーボンニュートラルに向けた取り組みにも貢献する CO2を排出しない完全電気駆動のラジコン式EV草刈機を取り扱っています。 部品点数を少なくすることで故障リスクを抑制しているほか、 燃料費やメンテナンス費用も抑えられ、経済的な運用が可能です。 静かな動作で騒音に配慮が必要な現場に対応。 運搬時は軽トラックに積載可能です。 【ラインアップ】 ◎『raymo』 ■車...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社レンタルコトス

車両走行軌跡作図システム「APS-K 」

PRマウス操作による直感操作と自動計算機能で、走行軌跡図を短時間で作成しま…

車両走行軌跡作図システムは交差点・工事用道路・駅前ロータリー等で、車両の走行確認が行えるシステムです。 トラック輸送の実験状況を踏まえ、フルトレーラにて（物流センター等）へのアクセス道路においての通行許可申請に伴う軌跡図提出に活用。 背景にDWG・DXF・SFC・P21・航空写真（BMP・TIFF・JPG・PNG）・PDFを読み込み表示できます！ ◆マウスを使用した直感的操作による走...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』　施工事例集

『プラットホームクッション』の施工事例集を無料進呈中!ユニークなデザイ…

プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

プラットホームクッション

企業の顔：物流センターの顔

プラットホームクッションとは、物流センター等のトラックヤード入出荷部の荷着場にトラックの荷台とプラットホーム間に設置し、車やトラックの当たり止めに使い建物とトラックを保護する役目を果たすゴム製のクッションゴム緩衝材を差します。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【※剥がれ落ちる悩みを解決！】

物流センターに欠かせない緩衝材の問題を極限に解決した新しい発想の物流プ…

プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

物流拠点の剥がれ落ちる問題点を極限まで解決【事例動画公開中！】

物流倉庫の荷受け場でトラックとプラットホーム間の衝突を防ぐ合成ゴ­ム製…

る問題点を極限まで解決】 二重構造体、業界初プラットホームクッション＆ストッパーPCS-100 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ 【PCS解説】 物流センターや倉庫の荷受け場で、トラックとプラットホーム間の衝突を防ぎ、車両や建­物、荷物の傷つきを防止する“合成ゴムSBR衝撃吸収材”。 何度も衝突することで傷ついたり、屋外でずっと紫外線や風雨などにさらされることで劣­化し、交...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

高輝度蓄光縁石鋲 耐荷重『エルクライト　MAXレーンST』

反射付き道路鋲に高輝度蓄光をプラス。さらに約20ｔの重さにも耐える高耐…

【特徴】 蓄光と反射の２つの機能でドライバーと歩行者に対して視認性向上効果があります。 約20ｔまでの重さに耐える事が出来ます。車やトラックの通る場所に最適です。 ○太陽光・蛍光灯・白色LEDなどの光を吸収し、暗所で約12時間光ります。 ○蓄光と反射の２つの機能でドライバーと歩行者に対して視認性向上効果があります。 ...

メーカー・取り扱い企業： 日東エルマテリアル株式会社

路面冠水対策システム

災害時、安全に公道を自動緊急仮封鎖します。路面冠水対策システムのご紹介

■バルーン長3.5mにより車線＋路肩幅員をカバー可能 ■バルーンに赤色蛍光色のポリエステルを仕様し、朝夕及び夜間の視認性を確保 ■車両追突時にもバルーン仕様なので車体の破損等を防げる(2tトラック・60kmまで) ■停電時は、バッテリー給電(約1時間)に自動切替 ■冠水情報を元に、通行者に注意を促すとともに管理者へ現場の状況をメール等で伝える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アドビック 本社

取扱い工事のご案内

身近な工事のお手伝いを致します。

クッション層有） ○テニスコート兼フットサルコート新設：砂入り人工芝 ○人工芝グラウンド新設 ○フットサルコート舗装 ○天然芝グラウンド ○ロングパイル人工芝改修 [その他工事] ○トラック積場半たわみ性舗装新設 ○歩道切り下げ新設 ○テントハウス新設 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...

メーカー・取り扱い企業： 前田道路株式会社

物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【PCS-100動画公開中！】

物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した新しい発想の衝撃吸収材！

プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則がある...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中3！】

採用事例動画公開中！物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…

【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則がある...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中1！】

採用事例動画公開中！物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…

＆ストッパーPCS-100とプラットホームストッパーPCC-6010とのコラボ！ご使用箇所と使い勝手の場所に適材適所のスタイルに！ 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則がある...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中2！】

採用事例動画公開中！物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…

トッパーPCS­-100に取換え事例。 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ すでに多くの現場で採用が進んでいる新製品です。 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則がある...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所