半分に折りたためて、パッとひろがる！『防災ボート』導入実績多数！

PR強化プラスチックのため、破ける心配が不要！折りたたむことで、中のスペー…

『ツーウェイ9/11』は、JBIA適合マーク付の折りたたみ式防災ボートです。 近年豪雨や台風による水害が多く、水害対策が重要視されています。 子どもからお年寄りまで気軽に扱えるコンパクトな「ツーウェイ9」は、 高知県防災関連登録製品で、軽トラックに積載可能です。 【特長】 ■強化プラスチック（FRP）素材のため、障害物にあたっても割けない ■半分に折りたためるので、中のスペース...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケイウッド

屋根・雨樋工事の施工補助装置『スムースライド77』

PR足場を組まずに、屋根・雨樋工事を実現。狭小地でも安全に使え、ボルトや工…

『スムースライド77』は、足場を組まなくても屋根のリフォーム工事や 雨樋の交換工事を可能にする施工補助装置です。 屋根の上から設置できるため、足場のかけづらい狭小地での使用が可能。 横にスライドする作業台によって、スムーズな雨樋交換が実現できます。 【特長】 ■ボルト・工具を使わず簡単組み立て ■設置・撤去が簡単で、工期短縮・低コスト化を実現 ■コンパクトに収まり、トラックで...

メーカー・取り扱い企業： 元旦ビューティ工業株式会社 本社、東北支店、神奈川支店、東京支店、名古屋支店、大阪支店、中四国支店、九州支店

【物流センターの建屋とトラックを守る】縦着けクッションゴム

物流センター（ドライ倉庫）プラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたり…

フタハシ技研では、物流センターの角部分の躯体とトラックとの【衝撃吸収防舷材】の設計・責任施工を行っています。物流センタープラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたりして困っていませんか？ ■トラックのテールのステップが先に当たってしまい建屋とト...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

【事例集】プラットホームクッション 施工事例特集II

「トラックの圧迫による亀裂の発生」等、物流倉庫の躯体と車の接触による課…

イプと旧タイプをご案内しております。ぜひ、ご一読ください。 【こんな課題を解決した事例を掲載しています！】 ■物流倉庫のL型バンパーを交換したいが高価で取り換えの機会を無くしている… ■トラックの圧迫により設置しているクッションに亀裂が発生してしまう… ■トラックのテール部分のステップが躯体と接触し、損傷してしまう… ■躯体との干渉緩和材として木材を使用しているが、削れてしまい修復が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

プラットホーム用衝撃吸収材 丸型バンパー『BLOCKS-200』

新開発の丸型バンパーで、トラックヤードを低コストで保護。個数調整や部分…

『BLOCKS-200』は、物流倉庫等のトラックヤードの荷発着場でトラックの接触によるダメージを防ぐゴム製の衝撃吸収材です。 “丸型”でスペースに合わせて数を調整でき、3つでL型バンパーと代替可能。 L型バンパー1つよりも価格を安く抑え、着...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

プラットホームクッション「Basic」従来品（旧タイプ）

トラックヤードのクッション材に最適！様々な形状・サイズをラインナップ！

プラットホームクッション「Basic」は、ゴムの弾性を利用した 緩衝材で大きく分けて、中空タイプと無垢タイプがあります。 中空タイプを衝撃吸収材と呼び、無垢タイプを衝撃緩衝材と呼んでいます。 中空タイプは、適度なクッション性を保有し、車や構造物を衝撃から守ります。 屈曲性、耐候性に優れたゴム素材を使用しています。 無垢タイプは、中空タイプよりクッション性能は劣りますが 耐久性に...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

物流センター向け緩衝材『リプロテクター(RP-1017SD)』

トラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に！価格を抑え環境にも配慮し…

『リプロテクター(RP-1017SD)』は、軽量かつ高強度な再生プラスチック製緩衝材です。 当社の合成ゴムSBR製緩衝材の同形状PCD-1017SDと比較して約47％軽量で、高い耐候性も実現。 沿岸部などでも使用でき、プラットホームの緩衝材のほか、 フォークリフトの進入防止用、車止めなど幅広い用途に活用可能です。 破損時には当社が再生材として回収するため、廃棄費用を抑えて処理できま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

プラットホームクッション 施工時のポイント資料参考事例

物流倉庫の躯体と車の接触による課題を解決するプラットフォームクッション…

■パンクする現象を紹介 ■現状把握：下地チェック ■下地がスチールの場合 ■下地がコンクリートの場合 ■下地が大きなダメージがある場合の改善方法 ■完成品事例 プラットホーム・トラックヤードは企業の玄関口。 フタハシ技研 やまつゴム事業部では、 物流現場の改善に向けてリノベーションいたします！ 課題をお持ちの方はお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧い...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

物流センター向け緩衝材※リサイクル素材により大幅にコストカット！

大型のトラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に好適な緩衝材！トータ…

『リプロテクター(RP-1017SD)』は、軽量かつ高強度な再生プラスチック製緩衝材です。 当社の合成ゴムSBR製緩衝材の同形状PCD-1017SDと比較して約47％軽量で、高い耐候性も実現。 沿岸部などでも使用でき、プラットホームの緩衝材のほか、 フォークリフトの進入防止用、車止めなど幅広い用途に活用可能です。 破損時には当社が再生材として回収するため、廃棄費用を抑えて処理できま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所