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    エンジン生産工程でのCO2削減を目指すお客様へ

    「リビルトエンジン」を活用すれば、エンジン生産工程における CO2排…

    エンジンリビルトでは、新品エンジンを生産するよりも生産過程に おいて約80%のCO2排出を削減できるとされています※。 また、製品を廃棄せず再利用することで、更にサプライチェーン 排出量を削減できます。 新品エンジン生産工程での「省エネ」「コスト削減」等によって CO2削減を図るだけでなく、リビルトのご利用をご検討よろしく お願いします。 ※日本機械学会...

    メーカー・取り扱い企業: 日本エンジン株式会社

  • 自動車、建設機械、鉄道部品のサーキュラーエコノミー 製品画像

    自動車、建設機械、鉄道部品のサーキュラーエコノミー

    サーキュラーエコノミーは、再生技術とチャネルの構築

    や大口ユーザー様とリビルト事業者が連携することで、効率的な資源再生の仕組みが構築できるとともに、サーキュラーエコノミーとしての環境貢献につながります。  弊社はSBT認定も取得しており、サプライチェーン全体でのCO2排出量削減(削減量の明確化)にもお役立ちできると考えています。  サーキュラーエコノミーをご検討の方は、是非お気軽にご連絡ください。   ...

    メーカー・取り扱い企業: 日本エンジン株式会社

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