＜国土交通大臣認定素材＞杭頭接合工法「ジョイントカプラ工法」

杭頭接合筋の本数減少が可能！大きな耐力を確保した杭頭接合工法「ジョイン…

・杭頭接合部の高強度化と杭頭接合筋の本数減少が可能 ・上部構造の鉄筋との干渉を抑えられます。 ・定着アンカーの定着長を短縮 性能については実大実験で確認し、工法は（一財）日本建築センターの評定、材料は国土交通大臣認定を取得しています。 （一財）日本建築センター評定書および国土交通大臣認定書の写しはセンクシアホームページからダウンロードできます。 ※詳しくはPDF資料をダウンロー...

メーカー・取り扱い企業： センクシア株式会社

既設橋梁工事　ファルコン工法

既設橋梁工事　ファルコン工法

既設橋梁のジョイント部における、車両通過時に発生する「振動・騒音」は、その沿線住民に対し、深刻な環境問題として、各地で表面化してきています。 「振動・騒音」の発生メカニズムは単純なもので、ジョイント部を構成している各部材の摩耗度の違いから起こる段差が発生源であります。 したがって、その発生箇所を少なくすることで、環境の改善が見込めると考えます 【特徴】 ○環境の改善 ○振動・騒音の低...

メーカー・取り扱い企業： ヒートロック工業株式会社