大スパン飛ばす現場で人工代の悩みを解決するジョイント式トラス材

部品点数が少ないシンプル設計だから、少ない人工で簡単に組立可能。大スパ…

大スパン飛ばす現場は、手間がかかるため多くの人工が必要になり、非常にコストが嵩みます。 しかし、中央ビルト工業の大スパン用ジョイント式トラス材「マルチトラスB」を使用すれば、「素屋根・仮設屋根」、「作業ステージ」、「仮設通路」など大スパンを飛ばす現場で、人工代の削減や工期の短縮など、大幅なコストダウンが可能です。 「マ...

メーカー・取り扱い企業： 中央ビルト工業株式会社

25ｍ飛ばせる！大スパン用ジョイント式トラス材『マルチトラスB』

【リース】部品点数が少ないシンプル設計で初めてでも簡単に組立可能。大ス…

マルチトラスBは、ピンを差し込んでユニットとして使用する「大スパン用ジョイント式トラス材」です。 設計条件によりますが、25m飛ばせるので、大スパンで強度のある「素屋根・仮設屋根」、「作業ステージ」、「移動構台」、「渡り通路」など様々な用途に使用することができます。...

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感電を防止するFRP製単管パイプ「Gパイプ」48.6・60角

【販売】孔あけができ、単管みたいにジョイントできる絶縁パイプです。感電…

とができるFRP製単管パイプです。 マル型は75,000Vの高電気絶縁性を有しており、感電防止が必要となる鉄道や電力関係の工事に適しています。 孔あけができ、単管みたいにパイプ同士をジョイントできることに特長があります。 サイズは、φ48.6と60角の2種類があり、鋼管の代替としても使用することができます。（鋼製より強度が低くなるので十分ご確認ください） ※NETIS登録...

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【次世代足場】手すり先行くさび緊結式足場『スカイウェッジ427』

【販売・リース】既存の枠組足場部材の資産が活用可能。外径42.7mmの…

場部材の資産が活用できる 手すり先行くさび緊結式足場（次世代足場）です。 支柱の外径を建枠と同じ42.7mmとすることで、ジャッキベース、幅木等の枠組足場部材が活用できます。 支柱ジョイントはピン固定のため、ジョイントのみの交換が可能。 水平ジョイント部には所定の位置で止まるストッパー機能が付いています。 【特長】 ・支柱の外径は建枠と同じ42.7mmであり、ジャッキベー...

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中央ビルトのお役立ち情報マガジン　2023年11月16日号

【今さら聞けない！】物流の2024年問題が建設業界に与える影響と対策

＜目次＞ 【１】足場コラム | 物流の2024年問題が建設業界に与える影響と対策 【２】【１分間でインプット】建設業界のお役立ちニュース 【３】大スパン飛ばす現場で人工代の悩みを解決するジョイント式トラス材 以上、中央ビルトのお役立ち情報マガジン【おはビルト】でした♪ 最後までお付き合いいただきありがとうございます(＾ω＾) おはビルトを通じて、多くの人と繋がってい...

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【導入事例進呈中！】業者通路兼防護構台『マルチトラスA』

【販売・リース】搬入制限のある現場でも「業者通路 兼 防護構台」の設…

巨大ターミナル駅などの搬入制限のある現場では、手軽に搬入・設置できる仮設材が課題となります。 しかし、Ｈ形鋼では一本物での搬入が困難であり、ジョイントも手間がかかります。 大スパン用トラス材「マルチトラスA」は、専用ジョイントプレートをボルトナットで接合するだけで簡単にジョイントすることができます。 搬入制限の問題も解決し、設置期...

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