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    【津波対策製品】津波救命艇シェルター(4人・8人・25人乗り)

    PR地震発生から津波到達まで避難が間に合わない! 猛烈な速度で迫ってくる津…

    『+CAL(タスカル)』シリーズは、救命艇のエキスパートが造った、耐用年数30年以上の津波救命艇シェルターです。 高波で横転しても船体が自然に復帰するセルフライディング構造や、 船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない、津波の画像を徹底的に検証し設計されています。 また、不沈構造は全てSOLAS【SOLAS条約(海上人命安全条約)とは、1912年のタイタニック号海難事故...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミズノマリン 本社・工場

  • ステンレス製フランジボール弁 「L-SUSF」 製品画像

    ステンレス製フランジボール弁 「L-SUSF」

    レバー式以外に、自動弁も製作可(電動機、空気圧シリンダ)

    ステンレス製フランジボール弁 「L-SUSF」は、JV8-1規格適合品です。 レバー式以外に、自動弁も製作可。(電動機、空気圧シリンダ) 呼び径は、15A、20A、25A、32A、40A、50A、65A、 80A、 100A、 125A、 150A、 200Aの全12サイズです。 【仕様】 ○構造・形状 フローティング...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社大和バルブ

  • シート形電磁4方弁『G46-22シリーズ』※総合カタログ進呈 製品画像

    シート形電磁4方弁『G46-22シリーズ』※総合カタログ進呈

    切換時のショックに強く、スムーズに動作!シリンダの中間・圧力保持も可能…

    6-22シリーズ』は、バルブ内部がポペット構造で、 切替時のショックや、長時間通電でのハイドロスティックがない スムーズに作動する油圧式の方向制御弁です。 ボディーに内蔵された逆止弁で、シリンダの中間・圧力保持が可能。 バルブ上部の「ネジ式の残圧抜き」で、通電なしでも圧抜きができます。 【特長】 ■流量:20L/分 ■標準電圧:DC24V(AC100V/200Vにも対応可能)...

    メーカー・取り扱い企業: エナパック株式会社 本社 営業部

  • 方向制御弁(シート形) 「G46-22シリーズ」 製品画像

    方向制御弁(シート形) 「G46-22シリーズ」

    公称流量20ℓ/分! 電磁操作のシート形3位置4方電磁弁

    「G46-22シリーズ」は、バルブ内部はポペット構造なので、切換え時のショックや長時間通電でのハイドロスティックがなくスムーズに作動します。 ボディーに内蔵された逆止弁により、シリンダの中間保持および圧力保持が可能です。 バルブ上部にネジ式の残圧抜き機構が付いているので、通電しなくても加圧側の圧抜きが可能です。 【特徴】 ○標準電圧:DC24V ○受注生産:AC1...

    メーカー・取り扱い企業: エナパック株式会社 本社 営業部

  • テフロンライニングバルブ バタフライバルブ PFA/PTFE 製品画像

    テフロンライニングバルブ バタフライバルブ PFA/PTFE

    どんな厳しい環境でもクリアできる! 1000クラスのクリーンルームで…

    .25MPa 使用温度範囲:-20℃~150℃ シート試験圧力:水 1.1MPa         ガス 0.3MPa ボディ試験圧力:1.5Mpa 駆動部:レバー式、ギャー式、エアーシリンダ式、電動式 主要材質: 金属部 炭素鋼、ステンレスなど   ライニング部 フッ素樹脂(PFA・PTFE・FEP・ETFEなど) 塗装仕様:エポキシ樹脂系 ...

    メーカー・取り扱い企業: 宣達グループ東信バルブ株式会社

  • テフロンライニングバルブ ボールバルブ フッ素樹脂 製品画像

    テフロンライニングバルブ ボールバルブ フッ素樹脂

    どんな厳しい環境でもクリアできる!1000クラスクリーンルームで生産

    10k ASME 150LB 最高使用圧力:150LB 使用温度範囲:-20℃~150℃ シート試験圧力:2.2Mpa ボディ試験圧力:3.0Mpa 駆動部:レバー式、ギャー式、エアーシリンダ式、電動式 主要材質: ボディ WCB+PFA     弁棒/ボール SS+PFA         シート PTFE   塗装仕様: エポキシ樹脂...

    メーカー・取り扱い企業: 宣達グループ東信バルブ株式会社

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