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PR人手不足を解決する点検支援技術を掲載した技術資料を進呈!高解像度画像の…
技術資料『点検支援技術で高度化・効率化へ』では、高解像度画像を活用 した100m先でも一定の品質を担保する画像点検技術や、通行規制なしで トンネルを撮影する走行型システム、ドローンを使用しない鋼橋及び鋼橋 コンクリート撮影技術、波の揺れを瞬時に制御し撮り漏れのない撮影可能な 揺動制御型撮影システム等を掲載しています。 【掲載技術】 ■遠方自動撮影システム 100m先でも一定の品...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社東設土木コンサルタント
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PR良質な改良土の製造が可能!全国各地で展開できるシステムプランを開発しま…
当資料では、「廃石膏ボードの固化材再資源化によるリサイクル事業」 について詳しくご紹介しております。 “事業開発の目的と技術”をはじめ、“石膏ボードリサイクルの現状”や “建設発生土土質改良土の利用実態”など豊富に掲載。 紙と石膏を分離し、二水石膏を乾燥させる事で半水石膏となり浄水汚泥の 廃棄物を配合すると、強度と安全性が図れます。ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容(一部)...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社田中建設
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NATM工法による道路トンネルの設計を支援するためのシステムです。トン…
山岳トンネル(NATM工法)の断面検討・各種図面出力・単位数量計算を行います。 内空断面検討から作図・数量計算までの一連作業の大幅な短縮を実現。 当社実績で、検討から全図面作成までを2~3日で行なうことができ、5心円(偏平断面)の検討も簡単。設計期間の短縮とともにシビアな検討作業を助けます。 トンネル設計補助システム「APL」は、トンネル設計を行ったデータからトンネルBIM/CIMモデル(I...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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計画平面図上に旗上げを作成し工種を集計できるシステムです。
APS-MarkIVで作成した線形データを使用し、計画平面図上に旗上げを作成するシステムです。 工種体系ツリーに合わせて旗上げを作成し、延長調書・集計表の出力ができます。 作成できる旗上げの種類は以下の通りです。 ・ 延長旗上げ ・ 測点旗上げ ・ 標高旗上げ ・ 桝旗上げ 測点旗上げの延長取得は、「測点間の長さ」と「選択した要素の長さ」が選択できます。...APS-Mark...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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道路・橋梁の新設・改良・駐車場設置影響に向けた、交通流変化・交差点影響…
本システムは道路・橋梁の新設・改良・駐車場設置影響に向けた、交通流変化・交差点影響を事前予測する為の配分シミュレーションプログラムです。 交通量配分では、計算機能はもとより、大量な入出力データに対する、入力処理・チェックの容易性、計算結果の集計や後処理が重要になります。 今後の交通計画を考えて行く上で APS-NET は、交通計画業務における根拠付けのお手伝いたします。...【特徴】 ●小規...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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道路トンネルの坑門工配筋図を、容易な設定により作成するシステムです。
坑門工(面壁方式)の構造計算、配筋図作成を行うソフトです。鉄筋の曲げ加工や、定尺長への調整機能等により、国土交通省、NEXCOの各基準に対応できます。...【特徴】 ○面壁形状の入力から、応力計算、配筋図作成まで、1時間程度で作成可能 ○ウイング式、アーチウイング式を問わず、多様な形状に対応可能 ○トンネル内空断面は、NATM3心円、5心円に対応 ○トンネル設計補助システム「APL 」から...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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効率的な操作で座標を計算
道路/鉄道の中心線形を基に、橋梁下部工の座標を計算します。...※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。 APS-MarkIVで作成した路線データを利用し、橋梁下部工の座標計算から座標図の出力が行えるシステムです。 <特徴> ○画面背景に現況地形図を読み込み、画面上でマウスを使用し操作することができます。 ○汎用CAD的な操作と線形計算を...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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設計の要求精度を維持しながら、汎用CAD感覚で配線計画を行えます。
○鉄道BIM計画システム「APS-RailBIM」/「APS-RailBIM Plus」は、線形検討、構造計画、概略数量計算、成果出力、および、3Dモデル生成機能を有する国内唯 一の鉄道専用のBIM計画ソフトウェアです。 ○線形検討に対して、縦横断地形、建築限界、施工基面、法面、縦断構造物(橋梁・トンネル)がリアルタイムに連動し、同時に3Dモデリングが行われます。 ○緩和曲線等の線形計算は在...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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効率良い縦断図作成
路線データを利用し、縦断図を作成します。...※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。 APS-MarkIVで作成した路線データを利用し縦断図を作成します。 <特徴> ○路線データを使用するので、計画高、地盤高、片勾配すり付けなど自動作図します。 ○複数の縦断線形を設定できるので、縦断計画高の比較検討にも使用できます。 ●詳しくはお...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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横断図自動作成
APS-MarkIVで作成した路線データを利用し、横断図を自動作成します。...※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。 APS-MarkIVで作成した路線データを使用するため、拡幅・片勾配すり付けも自動計算します。 また、主路線と対象路線(最大15路線)を同時に出力し、対象路線側は斜断面で出力できます。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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道路/鉄道の中心線形を基に、橋梁上部工の座標を計算します。
主桁や横桁等を対話式での入力による効率的な操作にて、座標計算が可能になります。...※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。 道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」で作成した路線データ(平面・縦断線形・横断面)に対して、橋梁上部工を配置することにより、上部工座標、路面高、及び、ハンチ高を計算できます。 <特徴> ○計算結果から、...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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APS21シリーズで作成した3 次元モデルを閲覧できるビューアーです。
〇特徴 ◆道路・鉄道線形計画 システム「APS-MarkIV」もしくは「APS-MarkIV LT」 ◆ 交差点設計図化システム「 APS-C 」 ◆ 現況高さ編集ソフト「APS-ZE」 ◆鉄道BIM計画システム「APS-RailBIM」 ◆トンネル 設計補助システム「APL」 *弊社、上記の対応するソフトウェアにて、作成した3次元モデルを閲覧できるビューアーです。(3次元モデルフ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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APS-MarkIVで計画した線形を、走行シミュレータで視覚的に確認で…
本システムは、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」の設計データから3次元モデルを生成し走行イメージを表示します。 APS-MarkIVで計画・検討した設計データから3次元モデルを生成し、走行シミュレーションを行えます。 協議や合意形成時に関係者間で3次元モデルや走行動画を共有でき、道路設計の効率化・高度化が図れます。 ● 動画・静止画を用いて平面線形と縦断線形の調和の確...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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AutoCAD上に線形、建築限界、プラットホームの3Dモデルを作成しま…
線形(平面・縦断)と鉄道断面から3次元建築限界モデルを作成し、3次元現況と重ね合わせ、支障物のチェックを行えます。支障物の状況は、確認動画、又は、断面図で確認できます。...※本製品は、鉄道BIM計画システム「APS-RailBIM」のオプション製品です。 【特徴】 ○道路及び鉄道の線形計画を支援するためのシステム ○現況図を読込み、汎用CAD的に線形の検討/再現 ○分岐器は形式と番数...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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平面線形計算に必要な単体計算機能をパッケージ化したソフトです。
平面線形計算に必要な単体計算機能をパッケージ化したソフトです。 緩和曲線パラメータ計算、緩和曲線諸元計算、単体主要点計算、交点・垂線計算等、豊富な計算機能があります。...※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。 緩和曲線パラメータ計算、緩和曲線諸元計算、単体主要点計算、好転・垂線計算等の機能が揃っております。 ・基本計算1 ・基本計算2 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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オプション追加でラウンドアバウトも自動作成
線形・幅員構成など最低限の設計条件入力により、ラウンドアバウトを瞬時に自動作成します。 また、信号交差点と同様に線形や設計条件の変更に合わせてリアルタイムに形状が更新されます。...※本製品は、交差点設計図化システム「APS-C」のオプション製品です。 ◆交差点形状の検討に必要な「軌跡図」「導流路・交通島」「自転車ナビライン」等をチェック1つで作成します。 ◆縦断線形・横断勾配を設定し、...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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既存データの均衡配分計算が可能です。
均衡配分用パラメータ(リンクパフォーマンス関数)を追加するだけで、既存データの均衡配分計算が可能となります。...※本製品は、交通量配分システム「APS-NET」のオプション製品です。 ■ 交通量配分の原理が理論的で説明しやすい手法です。 ■ 道路サービスレベルの評価(旅行時間等)について、妥当性の高い出力結果が得られます。 ■ 多様な政策評価に対応したモデルへの拡張性も高くなっておりま...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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