橋形クレーン基礎『OK式レールベース』

PR設置・撤去が簡単！施工が早くキレイな仕上がりの橋形クレーン基礎

【特長】 ■施工が早い・現場打ち不要 ■設置・撤去が簡単で、仮設にも使用可能 ■どこからでも車両が横断できる ■側面の不等沈下が発生しにくい ■標準でインサートが埋め込まれているので、レールの位置だし工程が不要 ...『OK式レールベース』は、クレーンレールを舗装面に埋設して施工ができ、 どこからでも車両が横断可能でスペースを最大限に有効活用できる製品です。 従来から面倒で手間...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オーイケ

自昇式大型型枠足場　『SPUシステム』

足場と型枠を交互にチェーンブロックで引き上げ、高いコンクリート構造物を…

ＳＰＵシステムは、橋脚、煙突、ダム、サイロ、マンション等の高いコンクリート構造物を構築するために開発された自昇式大型型枠足場で、コンクリートに埋め込んだアンカーを支点として、足場と型枠をチェーンブロックまたはクレーンで交互に引上げるシステムです。 地上で組み立てた足場の各面を躯体に固定すれば、後は４面一体で電動チェーンブロックで自昇していきます。 型枠は大枠で足場からチェーンブロックで吊り...

メーカー・取り扱い企業： 日本仮設株式会社 本社

PIN FOUNDATION（ピンファウンデーション）

ピンファウンデーションは大切な自然環境を守る基礎工法です（国土交通省N…

ピンファウンデーションは小口径のスチールパイプを小さなコンクリートブロックまたはブラケットを介して、土中にある角度をもって打ち込むことのよって、構造物の支柱に必要な支持力を持たせる工法です。 基礎をつくるため、あるいは重機の進入のための地盤の掘削や開削の必要...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コムテック 熊本事業部

トンネル裏込補修用ウレタン注入工法『Ｔｎ-p工法』

40倍の高発泡ウレタンでコストダウン！コンパクトな注入設備で施工性も向…

“NETIS活用促進技術（旧登録）”である『Ｔｎ-p工法』は、 発泡ウレタンをトンネル覆工の背面空洞に注入して補修するトンネル補修技術。 トンネル覆工背面の地山の突発的な崩落事故の防止に有効です。 40倍の高発泡ウレタンで経済的、注入設備もコンパクトで施工性に優れます。 また、軽量なのでトンネルへの荷重負荷が少なく、数分で固化するため 亀裂等からの材料流出による事故のリスクを低減でき...

メーカー・取り扱い企業： アキレス株式会社 化成品事業部フイルム販売部

トンネル裏込補修用ウレタン注入工法『アキレスTn-p工法』

40倍の高発泡ウレタンでコストダウン！コンパクトな注入設備で施工性も向…

”NETIS活用促進技術（旧登録）”である『アキレスTn-p工法』は、 発泡ウレタンをトンネル覆工の背面空洞に注入して補修する、トンネル補修技術。 トンネル覆工背面の地山の突発的な崩落事故の防止に有効です。 40倍の高発泡ウレタンで経済的、注入設備もコンパクトなので施工性も向上します。 軽量なのでトンネルへの荷重負荷が少なく、数分で固化するため、亀裂等からの材料流出による事故のリスクを...

メーカー・取り扱い企業： アキレス株式会社 化成品事業部フイルム販売部

【橋梁施工事例】さんかくでつなぐ橋　アーチ架設編

設計・製作・架設が一体となって未来へつなぐ橋をつくっています！

エム・エムブリッジ株式会社では、利賀ダム庄川橋梁上部工事を 行っております。 本工事は、利賀ダム建設事業の工事用道路として整備が進められています。 道路の起点となる一般国道156号から一級河川庄川を渡る橋の工事で、 この道路は将来一般国道471号利賀バイパスとなる予定です。 【特長】 ■アーチ部の架設はケーブルエレクション斜吊工法を採用 ■周辺環境との調和を図ると共に経済...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社