• 既存梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』 製品画像

    既存梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

    PR炭素繊維と鋳鋼プレートによる梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

    『リダブル工法』は、炭素繊維シート、炭素繊維プレート及び端部専用定着金物(鋳鋼プレート)を用いて、 既存梁のあと抜き開孔部をせん断補強することによって、開孔前の梁の耐力と同等以上の耐力を有するようにできる、 一般評定を取得した補強工法です。 従来より用いられているLアングルやフラットバーによる炭素繊維シートの定着方法と異なり、 コンパクト、簡易でありながら確実に炭素繊維シートの定着がで...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社コンステック

  • 『LINEX 配管総合カタログ』 製品画像

    『LINEX 配管総合カタログ』

    PR圧送管や固定金具など、幅広いサイズ・種類の配管製品をラインアップ。配管…

    当社は配管システムの設計・開発・販売で多数の実績があります。 ただいま、当社の配管製品をまとめた『総合カタログ』を進呈中です。 ベンド管やエルボ管などの「コンクリート圧送管機材」、 スラブ用アングルやベンド架台などの「配管固定用金具」など、 多種多様な製品をラインアップ。貴社の配管コストの削減に貢献します。 配管設置例や納入実績なども掲載しておりますので、ぜひご一読ください。 ...

    メーカー・取り扱い企業: ライネックス株式会社

  • 2WSナックル式5トン台車 製品画像

    2WSナックル式5トン台車

    2WSナックル機構採用の超重荷重用運搬台車

    WSナックル式5トン台車 2WSナックル機構採用の超重荷重用運搬台車です。 ■□■特徴■□■ ■積載面高さが指定あるため足回りを強化して対応 ■積載物が円形であるため荷台両端にアングルを設置 ■タイヤはノーパンク、ハブ仕様のサイズ5.00-8をダブルで後輪に使用 ■前輪は4.00-8のシングルタイヤ ■最大積載荷重5000kg ■安定感ある頑丈な足回り ■旋回部機構は...

    メーカー・取り扱い企業: 中部産業株式会社 営業部

  • 2WSナックル式5トン台車  製品画像

    2WSナックル式5トン台車

    2WSナックル機構を採用した 超重荷重用運搬台車

    最大積載荷重5000kg!2WSナックル機構を採用した 超重荷重用運搬台車 ■□■特徴■□■ ■積載面高さが指定あるため足回りを強化して対応 ■積載物が円形であるため荷台両端にアングルを設置 ■タイヤはノーパンク、ハブ仕様のサイズ5.00-8をダブルで後輪に使用、 前輪は4.00-8のシングルタイヤ使用 ■旋回部機構は、ホイールベースが維持できるナックル式を採用し、 超...

    メーカー・取り扱い企業: 中部産業株式会社 営業部

  • 鋼板製片袖台車(手押し台車) 製品画像

    鋼板製片袖台車(手押し台車)

    物流センター・工場に最適!苛酷な使用に耐える溶接構造の台車

    苛酷な使用に耐える溶接構造の台車 ■□■特徴■□■ ■自重は重いが、頑丈な台車 ■骨組みにアングルL5×50×50の鋼材を使用することより 頑丈な構造になっている ■頑丈な台車ですから、ほとんどキャスターを取り替えるぐらいで、 長い間使用しりことが可能 ■物流センター、工場など激しく使...

    メーカー・取り扱い企業: 中部産業株式会社 営業部

  • プラかご積載吊り下げ台車 製品画像

    プラかご積載吊り下げ台車

    プラかご積載吊り下げ台車

    なく安全に運搬 ■専用枠をつけてクレーンによる吊り下げが可能に ■静音タイプのキャスター使用で静かな走行音 工場内でプラかごを運搬するために製作した専用台車です。プラかごを固定するためにアングルをシビアに設置し、ガタツキを少なくしました。 クレーンで吊り上げるために頑丈な専用枠を作り、そこにアイボルトを4箇所取り付けました。 静音タイプのキャスターを使用して走行音の軽減を実現しました...

    メーカー・取り扱い企業: 中部産業株式会社 営業部

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