• 矢板金物セパストップ SMW工法 製品画像

    矢板金物セパストップ SMW工法

    取付簡単!画期的な矢板金物

    セパストップは全て頭部をハンマーでたたくだけで完全にストップします。...【特徴】 ○PC型 5/16用  軸足の長さを変える事により鉄筋引き、  オムニア板、PC板、引き用も製作致します。 ○GA型 5/16 ・3/8用  雨、漏水でも施工可能。 ○TK型 ワンタッチ固定式 ○HD型 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。 ...

    メーカー・取り扱い企業: トーセツ株式会社

  • SMWソイル連続壁工法 製品画像

    SMWソイル連続壁工法

    土質条件に適合する攪拌装置を使い分けるので、均一で良質の連続壁が造成で…

    当技術は、三点式杭打機に装備した多軸アースオーガーで原地盤の土壌を 削孔しながら、セメント系混濁液と混合攪拌して、連続壁を造成し 適応強度を有する応力材を挿入するソイルセメント連続壁工法です。 土質条件に適合する攪拌装置を使い分けるので、均一で良質の連続壁が 造成可能。また、土留壁の他、止水壁・推進工事等の地中崩壊防止壁、 各種地盤改良、硬質地盤での矢板圧入の先行掘削等、広い範囲で ...

    メーカー・取り扱い企業: 九洲日東株式会社

  • ヒロワークKmighty工法 製品画像

    ヒロワークKmighty工法

    NETIS登録!既存杭を超低振動・超低騒音にて引抜く「全長引抜き工法」…

    独自開発の特殊フレキシブルケーシングとオーガー掘削モーターによる回転力に高圧ウォータージェットを併用させることにより、既存杭と地盤との摩擦を開放し、既存杭を超低振動・超低騒音にて引抜く「全長引抜き工法」です。 【特長】 1.NETIS登録 No.KT-120066-A 2.超低振動・超低騒音 3.斜杭にも対応が可能 4.近接施工や狭所での施工が可能 5.高圧ウォータージェットにより...

    メーカー・取り扱い企業: 太洋基礎工業株式会社

  • 地中障害撤去工 製品画像

    地中障害撤去工

    現場諸条件を満たした施工が可能!山留壁・支保工の構築までの計画・設計等…

    計画・設計・施工・資材提供を積極的に 展開しております。 また、原位置土とセメント・ベントナイト混合液を削孔~注入~混練し、 応力材としてH形鋼を挿入して連続した柱列壁を造成する工法「SMW工法」 も行っています。 【地中障害撤去工 特長】 ■少しでも現場諸条件を満たした施工が可能 ■蓄積されてきた各種山留工事のノウハウを導入 ■山留壁・支保工の構築までの計画・設計・施工...

    メーカー・取り扱い企業: 丸藤シートパイル株式会社

  • 鋼製仮壁アプローチケーソン工法 製品画像

    鋼製仮壁アプローチケーソン工法

    道路トンネルのアプローチ部などをニューマチックケーソンで安全・確実に構…

    『鋼製仮壁アプローチケーソン工法』は、ニューマチックケーソン工法により 複数のケーソンを近接して沈設し接続する時に使用します。 沈設後にケーソンとケーソンの間をSMW等で土留めし、必要に応じて地盤改良等を 行い掘削。鋼製仮壁を撤去し、底版や側壁のコンクリートを打設し接合します。 従来は仮壁を鉄筋コンクリート構造(RC仮壁)としていましたが、鋼矢板支保構造 (鋼製仮壁)とすることで...

    メーカー・取り扱い企業: 大豊建設株式会社

  • ジェットグラウトポンプ『SG-30』 製品画像

    ジェットグラウトポンプ『SG-30』

    SMWや大口径の各種工法へ!3連プランジャー式ジェットグラウトポンプ

    SGポンプシリーズの『SG-30』は、脈動が少なく安定的な注入が 高流量で可能な3連プランジャー式ジェットグラウトポンプです。 静粛性に優れ、管理装置との相性も非常に高く、 操作盤や有線リモコンにより正確な流量調整が可能。 最大圧送能力は~400リットル/min.となっており、 様々な工法、現場に対応します。 【能力】 ■最大吐出圧:2.5MPa (OPにて4.9MPaに...

    メーカー・取り扱い企業: 大都機械株式会社

  • 【ミリングモール工法 施工事例】江戸川左岸流域下水道管渠築造工事 製品画像

    【ミリングモール工法 施工事例】江戸川左岸流域下水道管渠築造工事

    推進工事のオールラウンダー!圧入ケーソンのソイルを切削した施工事例

    江戸川左岸流域下水道管渠築造工事の施工実績について紹介します。 下段の工事の際に(φ1350mm 泥水工法, 他社施工)固いソイル状の 障害物がありビットが破損した経緯がある為、設計変更となった現場です。 発進及び到達を安全に施工する為に、圧入ケーソン壁を (無筋の予定であったが実際は鉄筋が少々混入している)発進側で L=0.9m、到達側で L=0.3m 切削しました。 【...

    メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社

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