• 施工事例『ストロンガー工法』施工延長:L=60.0m 製品画像

    施工事例『ストロンガー工法』施工延長:L=60.0m

    使用される部材は全て工場製作!現場での加工作業が不要な工法です

    ねじれを拘束し、支柱基部の座屈防止 ■支柱頭部を鋼棒で連結することにより、従来工法では単独のスパンで  受け止めていた荷重を複数のスパンに分散 ■独自に開発した鋼線を3本よりした高強度のワイヤ金網により、  金網の突き抜け予防 ■従来製品では50KJ程度が限界であったエネルギー吸収性能を120KJ程度に向上 ■柵高不足が懸念される箇所には、かさ上げ部材を用いて柵高アップ ※詳しく...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 施工事例『ストロンガー工法』施工延長:L=27.0m 製品画像

    施工事例『ストロンガー工法』施工延長:L=27.0m

    既設防護柵を活用した工法!部分かさ上げタイプの施工事例をご紹介します

    【工法特長】 ■性能面 ・独自に開発した鋼線を3本よりした高強度のワイヤ金網により、  金網の突き抜け予防 ・柵高不足が懸念される箇所には、かさ上げ部材を用いて柵高アップ ■施工性 ・使用される部材は全て工場製作であり、現場での加工作業は不要 ・部材は軽量であり施...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 施工事例『ストロンガー工法』施工延長:L=39.1m 製品画像

    施工事例『ストロンガー工法』施工延長:L=39.1m

    かさ上げ部材を用いて柵高アップ!部材は軽量であり施工は簡易です。

    ねじれを拘束し、支柱基部の座屈防止 ■支柱頭部を鋼棒で連結することにより、従来工法では単独のスパンで  受け止めていた荷重を複数のスパンに分散 ■独自に開発した鋼線を3本よりした高強度のワイヤ金網により、  金網の突き抜け予防 ■従来製品では50KJ程度が限界であったエネルギー吸収性能を  120KJ程度に向上 ■柵高不足が懸念される箇所には、かさ上げ部材を用いて柵高アップ ※...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • IR被覆鉄線による『さびないフェンス』 製品画像

    IR被覆鉄線による『さびないフェンス』

    高速道路などで採用実績多数!IR被覆鉄線使用の、さびない高耐久性フェン…

    エチレン(IR)被覆鉄線を使用した 高耐久性フェンスです。 IR被覆鉄線は、海水や潮風などによる塩害だけでなく、火山ガスなどに 含まれる酸化物にも耐性があり、長期にわたって腐食を防ぎ、 金網の初期強度を保持します。 高速道路での転落防止網、落下物防止柵、飛球防護網など、 豊富な採用実績があります。 【特長】 ■金網の初期の強度を保つ ■塩に強い ■酸に強い ■コス...

    メーカー・取り扱い企業: トワロン株式会社

  • 施工事例『ストロンガー工法』柵高:H=2.0→3.0m 製品画像

    施工事例『ストロンガー工法』柵高:H=2.0→3.0m

    平成27~29年度に行ったかさ上げタイプの施工事例をご紹介します。

    【施工】 1.下部接続部材取付 2.上部接続部材取付 3.緩衝装置 4.ワイヤ菱形金網取付 5.完成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 施工事例『ストロンガー工法』施工延長:L=18.4m 製品画像

    施工事例『ストロンガー工法』施工延長:L=18.4m

    周辺住民への影響を低減!小型重機を用いないため、周辺樹木の伐採は不要で…

    【構造概要:部材】 ■上部接続金具(上部補強枠) ■下部接続金具(下部補強枠) ■嵩上げ接続金具 ■上部拘束バー ■緩緩装置 ■ワイヤ菱形金網 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

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