• ライニング材『ポリウレア』【コンクリート剥落防止に!】 製品画像

    ライニング材『ポリウレア』【コンクリート剥落防止に!】

    腐食、熱影響、衝撃による割れなど様々な劣化要因が複合して起きる環境下に…

    リウレア樹脂とはイソシアネートとポリアミンの化学反応によって形成された樹脂化合物です。 硬化時間が数秒~数十秒と極めて早く、防水性・耐薬品・耐摩耗・耐熱に優れ、様々な変状要因から基材を保護するライニング材です。 また400% 以上の伸び率を有しているグレードもあり、下地のひび割れの発生や挙動に対して高い追随性を発揮すると共に、軍事施設やプラント施設、主要建物の防爆対策としても注目されています。...

    メーカー・取り扱い企業: 菱洋株式会社

  • ライニング材『ポリウレア』【食品工場・浄水場・造船などに!】 製品画像

    ライニング材『ポリウレア』【食品工場・浄水場・造船などに!】

    施工・硬化が早い!腐食、熱影響、衝撃による割れなど様々な劣化要因が複合…

    を発揮すると共に、軍事施設やプラント施設、主要建物の防爆対策としても注目されています。 硬化時間が数秒~数十秒と極めて早く、防水性・耐薬品・耐摩耗・耐熱に優れ、様々な変状要因から基材を保護するライニング材です。 【特長】 ■施工が早い、硬化が早い ■優れた耐薬品・防食性 ■高い耐摩耗性と耐候性 ■柔軟性とクラック追従性 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせく...

    メーカー・取り扱い企業: 菱洋株式会社

  • フッ素樹脂(テフロン)ライニングの工程 製品画像

    フッ素樹脂(テフロン)ライニングの工程

    フッ素樹脂ライニングとは・・・・厚い膜。塗膜を重ねるなど。弊社では、4…

    株式会社大東化成より「フッ素樹脂(テフロン)ライニングの工程」のご案内です。 ...【製品の特長】 ○1.受入検査 溶接不十分な箇所や、溶接のピンホール、指定の膜厚が可能なだけのRが取れているか等を確認。 ○2.脱脂・空焼き   油分、付着物を取り除くため、高温で空焼きします ○3.粗面化  アルミナ研削材にて、付着物、空焼きによる酸化皮膜などを除去するために、ブラスト処理を行...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社YMM コーティング事業部

  • 製紙機械巻取り機巻き送りブレーキ摩擦材 【長寿命、鳴き抑制】N 製品画像

    製紙機械巻取り機巻き送りブレーキ摩擦材 【長寿命、鳴き抑制】N

    製紙機械の巻取り用ワインダーブレーキや巻き送り用テンションブレーキの鳴…

    製紙機械の巻取り用ワインダーブレーキや巻き送り用テンションブレーキ等、産業設備向け摩擦材です。鳴きを抑制、安定した初期摩耗による長寿命材です。豊富な材料ラインナップで様々な機種に最適な摩擦材をご提供いたします。 製紙機械のブレーキ材トラブル、お困り事をお気軽にご相談ください。 【特長】 ・長寿命、低摩耗 ・鳴き抑制(鳴き対応グレード) ・安定した摩擦係数、高制動性 ・相手攻撃性が低...

    メーカー・取り扱い企業: スターライト工業株式会社

  • 真空対応飲料・食品用ホース『BLAUDIECK LGDSU』 製品画像

    真空対応飲料・食品用ホース『BLAUDIECK LGDSU』

    可塑剤を含まず衛生的!味や臭気が全くないため、飲料および食品産業に適し…

    『BLAUDIECK LGDSU』は、一体化らせん形状による耐真空構造の高品質な製品です。 一般的に使用される洗剤や消毒液に対して極めて優れた耐性を有し、 従来の方法またはCIP装置によって簡単に洗浄することが可能。 ライニングとカバーはどちらとも、油・脂肪・酸や苛性剤のような腐食性のある 化学物質に耐性があります。スエージ加工されたカップリングシステムとゴム製の 保護リングを備えた理想的なホ...

    メーカー・取り扱い企業: コンチテック・ジャパン株式会社 ContiTech Japan / Continental

  • ブレーキモータ『SBV-Pシリーズ』 製品画像

    ブレーキモータ『SBV-Pシリーズ』

    ノンアスベストライニングの採用!単相モータ対応のブレーキモータ

    『SBV-Pシリーズ』は、制動時のブレーキ応答性が良く、常に正確な制動が 得られるブレーキモータです。 ライニング材は耐摩耗性に優れ、制動仕事量の大きなノンアスベスト材を採用。 高頻度で長時間の使用にも確実で安定した制動特性が得られます。 また、ブレーキ制動板とモータシャフトを直接固定する構造により、...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社産機 本社

  • ドライベアリング『ダイダイン DDK06』 製品画像

    ドライベアリング『ダイダイン DDK06』

    優れた耐キャビテーション特性を持った鉛フリー軸受材料!高負荷能力を発揮…

    『ダイダイン DDK06』は、耐キャビテーション特性を備えた ドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、PTFEと特殊充填剤の 混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、 PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の 強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 【特長】 ■耐キャビテーション特性を備えている ■境界および...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • ドライベアリング『ダイベスト DBB01』 製品画像

    ドライベアリング『ダイベスト DBB01』

    高速・無潤滑での使用が可能!ミス・アライメントの許容能力に優れたドライ…

    『ダイベスト DBB01』は、環境に配慮した鉛フリー材料で、 潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と 親油性繊維および特殊充填剤と油をライニング。 含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持ちます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■高速・無潤滑で...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • ドライベアリング『ダイダイン DDK35』 製品画像

    ドライベアリング『ダイダイン DDK35』

    低摩擦係数でスティック・スリップが起きない!安全無給油鉛フリー軸受

    『ダイダイン DDK35』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 リン青銅裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニング。 PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持つ他、水中でも使用可能な耐水性を発揮します。 【特長】 ■耐水性や耐薬品性に優れる ■非磁性の特性を備えてい...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • ドライベアリング『ダイダイン DDK05』 製品画像

    ドライベアリング『ダイダイン DDK05』

    PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性…

    『ダイダイン DDK05』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、使用可能温度範囲が広範囲。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニングしています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

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