シリコーンフリー熱伝導性ギャップフィラー/放熱性グリース

高温用途に新製品をリリース。シリコーン不使用により低分子シロキサンの発…

ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■シリコーン不使用 ■シリコーン系材料と比較して高温時でも安定的な粘着性・パフォーマンス ■常時使用 ～ 150℃ （一時使用～170℃) ■高熱伝導率(2.2~3.5 W/m...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

GGB 繊維強化複合材ベアリング (FRC)

グリース不要・メンテナンス不要・低摩耗・高負荷・耐薬品性・耐腐食性　エ…

atic): 415 N/mm2 最大面圧 (Dynamic): 140 N/mm2 最大表面速度: 2.5 m/s 最大動作温度: 摂氏280度 ・システムコストの低減 GGBのベアリングは、グリース流路の硬化と加工の必要性をなくしてシャフトのコストを削減します。コンパクトな一体構造により省スペースと軽量化を行い、組立を簡素化します。 ・低摩擦、高耐摩耗性 摩擦係数が低いために滑らかに動作し...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を実現した放熱材…

ポリテックPTはドイツを製造拠点としており、EV/HEVリチウムイオン電池用放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されております。 シリコーン不使用のため、高温下においてもガス化した低分子シロキサンが電子基盤上に付着して接点不良を起こすといった懸念がございません。また、難分解性のシリコーンを使わないことで環境にも優しいです。 バッテリーに必要な熱伝導率、低比重による車両の軽量...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

熱伝導性ギャップフィラー/放熱性グリース (電気自動車用途)

インバーターなどの高温用途に新製品をリリース！シリコーン不使用により低…

ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■EV パワーエレクトロニクスで採用実績 ■常時使用 ～ 150℃ （一時使用～170℃) ■シリコーン不使用 ■高熱伝導率(2.2~3.5 W/mK) ■低比重(2.0~2...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を備えた放熱材料…

ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品のシリコーンフリー放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■EV/HEV用途の豊富な量産実績 ■シリコーン不使用 ■高熱伝導率(2.0~3.5 W/mK) ■低比重(2.0~2.7 g/ cm3 ) ■絶縁性(6~10 kV/mm) ■...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行