インサートチップ交換用らくらくレンチカバー
お手元のレンチと合体!手のひら全体でつかむことで力がかけやすくなります
『インサートチップ交換用らくらくレンチカバー』は、誰でも簡単に 安定した締め付けができるレンチカバーです。 京セラ(FT-8/10)・タンガロイ(T-7F/8F/9F)のレンチに対応。 …
インサートチップ交換用フラッグトルクレンチ
令和4年度名古屋市工業技術グランプリ理事長賞受賞!チップ交換時の寸法調整にお困りの方に
『インサートチップ交換用フラッグトルクレンチ』は、既製品の旗レンチに トルク機能を持たせることができる製品です。 チップの締め付け力にはメーカーの推奨値があり人によるチップの 締め付け具合の…
【狭い作業現場で大活躍!】フラッグトルクレンチ
令和4年度名古屋市工業技術グランプリ公益財団法人名古屋産業振興個社 理事長賞受賞!コンパクトボディで狭い設備での仕様も用意です
『フラッグトルクレンチ』は、狭い設備内でもコンパクトで使いやすい、 精密作業現場で活躍するトルクレンチです。 コンパクトな手のひらサイズに3つの機能を装備。 トルクがかかっていない状態の…
トルク練習機
エアーの圧力を用いて疑似的にトルクを数値化!3サイズに対応(T10/T8/T6)
『トルク練習機』は、スローアウェイチップ(切削用刃具)を締め付けた時に かかる抵抗を体感させ、正しい締め付け加減を訓練するためのツールです。 トルクレンチを回すとエアシリンダー内のエアーが圧縮…
【KUROTA'S STORY】だんだん研削
KUROTAのだんだん研削技術史に、10段だんだん研削技術を新たに加える事が出来ました!
当社には主力製品の「オイルポンプシャフト」があります。このシャフトは ローターを組み付けるために形状の一部を転造でセレーション成形しており、 塑性加工のため外径精度はあまり良くありません。 …
【KUROTA'S STORY】金型破損の恐怖
アルミT6材の複雑形状鍛造化、技術確立!応力分散を見込んだ独自金型が作れるようになりました!
原価低減要求に応えるべく切削加工している部位の鍛造化がミッションでした。 最初は4年前に現品質保証部次長が鍛造化に挑戦するも、数本加工しただけで 何万円もする金型が壊れてしまい断念。 次…
【KUROTA'S STORY】3億の孔
諦めない気持ち、惜しみない努力でKUROTA独自技術(設備)を生み出し現在も脈々と受け継がれています!
製造リーダーだったXX年前、国内向けマスターシリンダー用ピストンが 海外向けに販路拡大されると聞きました。 大きな仕事に胸を膨らませ、売り上げ拡大という大きな期待をしていました。 しかし立ち…
自動車部品
一貫生産システムでハイクオリティーな自動車部品をご提供します
当社では、ホイルシリンダー・ピストン、ABS部品、オイルポンプ・シャフト、 オイルポンプ・バルブ、他、油圧部品などの自動車部品をご提供しております。 当社のエンジン部品は、世界の高級スポーツカ…
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