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PR露出配管用排水ジョイントです。バンド締めで施工も簡単!内面フラットです…
当製品は、アトムジョイント(ゴム可とう伸縮継手/防振継手)シリーズの 露出用バンド締めタイプ【AJ-DA】です。 ゴム製可とう伸縮継手は金属製と異なり、それ自体が弾性体であるために、 複雑な変位にも追随出来る特性を有しており、偏心を要求される現場には 好適です。 内面フラットのため、液溜まりのリスクが軽減されます。 【特長】 ■バンド締め簡単施工 ■内面フラットで雨水排水に好適 ■露出用 ※...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社アトムズ
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チャーター便、現場直送、ユニック等ご相談下さい。岡島物流株式会社
PR足元の安全からみんなの笑顔を守る!蓄積してきたノウハウと経営資源を最大…
岡島物流株式会社は、多角化する流通事業において、グループ内の流通の 一元化を担う会社です。 市場の活動を的確に把握することで流通コストの 低減に寄与してきました。 グループ企業での生産品・加工品(スチール製グ レーチングやステンレス製グレーチング、スクリ ーン、製作金物、架台等)の輸送だけに限らず、 一般のお客様からのH型鋼などの大型鋼材から、 等辺山形鋼やフラットバー、C型鋼などの長物鋼 材...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社オカグレート
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管路・水路管維持管理事例
FCR工法協会は管路水路関連事業として車両センター/車両工場内排水管補修、駅構内排水管補修、トンネル内排水管補修、線路下空洞探査、センタードレーンしゅんせつ・調査・補修、送水管補修、水路底版補修、開水路漏水補修、目地...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
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伏び爺さんが教える伏び講座 伏び維持管理についてわかりやすくお教え…
わしは伏び爺さん。 鉄道を建設した時に農業用水を流すために線路下に布設された横断管路じゃ。 生まれは明治38年 現在113才。生まれも育ちも長野県。 伏びの概要についてお話するぞ。 ...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
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内圧管の補修
FCR工法協会では鉄道施設構内、発電所、融雪設備等に布設されている送水管等の内圧管に漏水や変状があった場合、管路の調査(腐食調査、漏水等の履歴調査等)により、その損傷や劣化に応じた補修ができる「FCR内圧ライナー工法」を開発しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまた...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
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線路閉鎖間合の中で補修
都市圏駅構内の数時間の線路閉鎖間合しか取れない箇所の排水管に侵入水・漏水・変状があり補修を行う場合、短時間で施工を完了させることは困難でした。 短時間で補修できる「FCRライナー工法(短時間硬化タイプ)」を開発しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまた...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
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伏びとは何なのか。なぜ伏びの維持管理が必要なのかお答えします!
【伏びとは】 伏びとは鉄道を建設した時に主に農業用水を流すために線路の下に 布設された横断管路を言います。 明治38年から伏びの布設が始まりました。 伏びの種類は陶管、ヒューム管、コンクリート管などがあります。 古い伏びには主に陶管が用いられており、現在でも伏びのうち50%...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
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発進側立坑のみで施工可能
【特長】 1. 到達側に機材を持ち込むことなく、発進側のみで施工可能 2.2重管ケーシング方式の施工により、推進途中で刃先および切削ビットの 交換が可能、地盤の変化および地中障害にも対応可能 3. 取込制御装置を装備することにより、作業中および作業休止時の営業線の...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
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FCRライナー工法(遠隔対応 短時間硬化タイプ)|FCR工法協会
施工車両が300m以内に近接できない伏びの補修
補修する鉄道排水管設備(伏び、伏せび、伏樋)の管口まで施工車両が300m以内に近づける場合は、FCRライナー工法(標準タイプ)により施工できます。 しかし、300m以内に近づかない場合は、仮設道路の布設等の大掛かりな...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
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