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鋼矢板の引抜きと同時に充填する『GEOTETS(ジオテツ)工法』
えっ!その鋼矢板残置するんですか?もったいない!
GEOTETS工法(土留部材引抜同時充填工法)は、鋼矢板やH鋼杭などの土留部材を安心して引抜くことを可能にし、 今までは埋め殺しにしていた土留部材を再利用可能にしてコスト削減、環境へも配慮した新しい工法です。 この工法専用に開発された充填材を、引抜きしながら連続して同時に充填することで、 引抜き後に周辺地盤に大きな影響を及ぼすことなく、鋼矢板を安心して撤去し現状復帰に貢献します。 ...
メーカー・取り扱い企業: 協同組合Masters 地盤環境事業部会 『GEOTETS工法』
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・近接施工ー確実な沈下抑制,・土壌汚染対策ー引抜き後も遮水壁,・堤防施…
民家や地下埋設物などの重要構造物に近接した箇所において仮設材にて土留めを行う場合には、土留め杭(鋼矢板やH鋼杭など)引抜時に周辺地盤に大きな影響が発生し、建物補償など事業損失が発生する場合も多かった この有効な解決策が無いまま、土留め杭をそのまま残置するしか手立てが無く多くの関係者が困っていた。 本工法は、引抜きによって発生する空隙に対して、予め設置しておいた充填管より引抜きをしながら同...
メーカー・取り扱い企業: 協同組合Masters 地盤環境事業部会 『GEOTETS工法』
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東日本大震災復興事業にも数多く採用!使用鋼矢板=約12,000トンをリ…
『GEOTETS工法』は、鋼矢板や土留め杭及び既成杭を安心して引抜くことを可能にしたオンリーワン工法です。 甚大な津波災害を受けた仙台空港周辺において、津波防御ライン設置に伴う揚水機能拡充の為、複数のポンプ場が復旧工事として建設されました。 ポンプ場に連結する延長約5kmの管渠は、住宅や埋設管に近接しているため、鋼矢板の引抜きによる事業損失防止の目的で本工法が採用されました。 本工法が採...
メーカー・取り扱い企業: 協同組合Masters 地盤環境事業部会 『GEOTETS工法』
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更なる工期短縮と工費削減を可能に!鋼矢板打抜き工法をご紹介
「鋼矢板打抜き工法」についてご紹介いたします。 打抜き工法の優位性と広幅型鋼矢板のメリットを合わせ、更なる工期短縮と 工費削減を可能にします。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■更なる工期短縮と工費削減を可能にする ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合...
メーカー・取り扱い企業: 大井川重機有限会社
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オーガー機構を併用せず単独で鋼矢板・H形鋼を圧入する事も可能!
「オーガー併用圧入工法」についてご紹介いたします。 オーガー機を用いオーガーの削孔機構と鋼矢板の貫入機構を併せ持ち、 削孔と同時あるいは削孔後に油圧機構を用いて鋼矢板を押し込む工法。 オーガー機構を併用せず単独で鋼矢板・H形鋼を圧入する事もできます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■オーガーの削孔機構と鋼矢板の貫入機構を併せ持つ ■単独で鋼...
メーカー・取り扱い企業: 大井川重機有限会社
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【NETIS登録】狭小地にも対応!小型機で最大深度20m施工可能な工法…
本工法はカッターポストに装着したチェーンソー型カッターにより、原地盤とポスト下端から吐出されるセメントスラリーを鉛直方向に混合撹拌することで、止水性が高く鉛直方向に均質な強度のソイルセメント地中連続壁を造成する工法です。 等厚壁ができることから任意の間隔で芯材を建て込むことが可能となり、 土留設計の自由度が高く経済的な土留止水連続壁を造成することができます。 また、コンクリート矢板建て込みに...
メーカー・取り扱い企業: ミニウォール工法協会
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近接施工や堤防工事において安全に鋼矢板等を回収できるオンリーワン工法
軟弱地盤等で仮設土留を行う場合には、鋼矢板などの引抜きが原因で周辺の民家や埋設物などに多大な影響を及ぼすため、そのまま残置されることが多くありました。また、ため池や河川堤防工事においては、引抜き時にできた水みちが原因で起きる洪水時の堤防決壊の恐れが問題視されています。 本工法は、これらの問題解決策として約200件の実績を重ねてきました。 引抜きに発生する空隙に対して、特殊充填材を鋼矢板を引き抜...
メーカー・取り扱い企業: 有限会社サカワドボクコウギョウ サカワドボクコウギョウ
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【NETIS登録】ミニウォール工法の主な施工実績をご紹介!
本工法はカッターポストに装着したチェーンソー型カッターにより、原地盤とポスト下端から吐出されるセメントスラリーを鉛直方向に混合撹拌することで、止水性が高く鉛直方向に均質な強度のソイルセメント地中連続壁を造成する工法です。 等厚壁ができることから任意の間隔で芯材を建て込むことが可能となり、 土留設計の自由度が高く経済的な土留止水連続壁を造成することができます。 また、コンクリート矢板建て込みに...
メーカー・取り扱い企業: ミニウォール工法協会
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先端の抵抗及び摩擦抵抗を急速かつ一時的に低減!バイブロハンマー工法をご…
「バイブロハンマー工法」についてご紹介いたします。 振動式杭打機で強制振動を杭や鋼矢板に伝達することにより、 先端の抵抗及び摩擦抵抗を急速かつ一時的に低減させ、打ち込みや 引き抜きを行う工法です。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■先端の抵抗及び摩擦抵抗を急速かつ一時的に低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さ...
メーカー・取り扱い企業: 大井川重機有限会社
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土質条件に適合する攪拌装置を使い分けるので、均一で良質の連続壁が造成で…
当技術は、三点式杭打機に装備した多軸アースオーガーで原地盤の土壌を 削孔しながら、セメント系混濁液と混合攪拌して、連続壁を造成し 適応強度を有する応力材を挿入するソイルセメント連続壁工法です。 土質条件に適合する攪拌装置を使い分けるので、均一で良質の連続壁が 造成可能。また、土留壁の他、止水壁・推進工事等の地中崩壊防止壁、 各種地盤改良、硬質地盤での矢板圧入の先行掘削等、広い範囲で ...
メーカー・取り扱い企業: 九洲日東株式会社
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すべての無駄を省き、より安全な施工環境に!新発想の土留工法です
「安全」を兼ね揃えた土留工法 『KR工法』をご提供しております。 地盤改良材とバックホウやパワーショベル等の汎用重機の使用のみで 土留壁を作ることができます。 【特長】 ■従来の矢板工法等に比べて格段に低コストを実現 ■施工過程の無駄を省くことで工機も短縮 ■大型重機が不要だから出来た、環境・作業員に安全な工事環境 ■多数の機関で審査、合格した実績 ※詳しくはPDFを...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社クラハラ
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鴫原基礎のキソは安全に・正確に・迅速に・効率よく!「働く車」と「働く人…
当社は、社員5名と重機一台でスタートし、さまざまな時代の荒波を超え、 今日では社員38名、重機十数台を擁する会社へと成長いたしました。 われわれが挑むのはさまざまな地盤。難易の高いみかげ石などの硬質な地盤にも 力強く対応しており、その高精度の技術を買われ、東北6県にとどまらず関東・ 北陸・関西からも技術者派遣の要請を受けるほどです。 同じ現場は二つとありません。だからこそ、各社員...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社鴫原基礎
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アタッチメントに多滑車をセット!反力を利用して、杭、H鋼、鋼矢板を引抜…
『多滑車引抜工法』は、アタッチメントに多滑車をセットし、 クレーンのウィンチワイヤーロープを多滑車で能力増大させ、 反力を利用して、杭、H鋼、鋼矢板を引抜く工法です。 引抜工事は予めバイターが掴める程度引抜く杭の頭部を掘出し、 十分反力の取れる安定した場所にリーダーを設置。 杭頭部をバイターで掴んだ後、引抜機のウインチを巻いて杭と 地盤との摩擦をカットしながら引上げ、腰が切れた...
メーカー・取り扱い企業: 名西建材株式会社
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国内での実績多数。国内経験を活かし、海外に展開中!《国内の施工実績をプ…
ヤスダエンジニアリングは、ベトナム、インドネシア 韓国で施工実績が多数ございます。 国内はもちろん、海外でも想定外の地中障害物に遭遇することがあります。 地中に残置された杭や、土留めの矢板やH鋼等が存在します。 当社が開発した地中障害物対応型泥濃式推進『ミリングモール工法』は、 地中に残置された様々な障害物を電磁波を使用し、探査することが可能です。 さらに発見された障害物を、特...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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他社との性能やコストの差別化に有用なコア技術を元に改良を進め、ビジネス…
脱水処理装置としての遠心分離機には、多くの優れた特性があり、数多くの現場で近年注目されつつあります。 汚泥と言われるものの80%以上は水分で出来ており、それを半分以下に減らすことで処理費用を大幅に減らすことが出来ます。地球規模での深刻な環境破壊汚染についても、処理水を無毒で川に放流することが出来る技術がある為、環境に対してもやさしいです。過去には循環経済新聞への掲載もされました。今まで何百件とい...
メーカー・取り扱い企業: セイスイ工業株式会社
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【回収し再利用した鋼矢板は42,000t以上】鋼矢板を引抜く際に周辺地…
GEOTETS工法(土留部材引抜同時充填工法)は、鋼矢板やH鋼杭などの土留部材を安心して引抜くことを可能にし、 今までは埋め殺しにしていた土留部材を再利用可能にしてコスト削減、環境へも配慮した新しい工法です。 この工法専用に開発された充填材を、引抜きしながら連続して同時に充填することで、 引抜き後に周辺地盤に大きな影響を及ぼすことなく、鋼矢板を安心して撤去し現状復帰に貢献します。 ...
メーカー・取り扱い企業: 協同組合Masters 地盤環境事業部会 『GEOTETS工法』
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ミリングモール工法は、障害物が出ても安心! 全国で選ばれている推進工法…
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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存置鋼矢板III型を切削!道路の規制が困難な場所の施工事例
堺市上下水道局様からご依頼いただいた海山町下水管敷設工事の 施工実績について紹介します。 推進管路部に鋼矢板III型が一か所存在すると考えられていました。 推進管を布設する当該道路が交通量の多い幹線道路であり 道路の規制が困難である為この存置鋼矢板III型を切削する工事でした。 施工結果、鋼矢板III型を 1 箇所切削しました。 【施工事例】 ■工事名:海山町下水管...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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推進工事のオールラウンダー!鋼矢板III型2箇所を切削した施工事例!
長崎県佐世保市の干尽町周辺配水本管布設工事の施工実績について紹介します。 発進してから約40mで1箇所目の障害物(鋼矢板III型)を切削し、 約7mを通常推進。その後2箇所目の障害物(鋼矢板III型)を切削して 残り15mを通常推進到達させるものでした。 本工事は水道管敷設工事でφ900 鋼管を推進貫通後、ダクタイル管 φ600mm を内挿する工事でした。 障害物(鋼矢板I...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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推進工事といえば『ミリングモール工法』! ※障害物別実績集進呈中
【NETIS登録済】障害物が出ても安心! φ800~3000mmまで対…
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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推進工事といえば『ミリングモール工法』! ※障害物別実績集進呈中
【NETIS登録済】障害物が出ても安心! 全国で選ばれ始めた推進工法!…
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法 施工事例】北品川MAKP750A本設工事
超軟弱土の切削事例!緊結可能な合成管使用、掘進機には蛇行修正装置の装備…
品川区北品川MAKP750A本設工事(三共橋III期工事)の施工実績について紹介します。 当初、推進管路部に鋼矢板III型及びH-400が存在する可能性があり、 河川横断推進工事でもありました。 障害物を地上から撤去することが困難であり、超軟弱土の施工であったため、 入念な検討を必要としました。推進管は全て緊結可能な合成管を使用し、 掘進機には2箇所の蛇行修正装置を備え施工を行い...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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障害物を6箇所対処!岸和田市様の発注工事で大きな実績を残すことができま…
2012年1月、大阪府岸和田市発注工事で鋼矢板III型を6箇所切削し 無事に完工した障害物撤去工事の実績について紹介します。 Φ1000mm推進延長432m発進後約100mで中間通過立坑、そこから約80mで 最初の障害物に遭遇し、そこから約30mの区間で連続して6回障害物に遭遇。 残り222mを通常推進すると言った工事内容です。 掘進機は障害物を6回検知し、6回切削し、電磁波誘導...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法 施工事例】西成枝管800mm配水管布設工事
推進工事のオールラウンダー!鋼矢板III型を切削した施工事例!
本工事は水道管敷設工事でφ1000推進管を推進貫通後、φ800mm送水管を内挿する工事でした。 発進してから約161mで1箇所目の障害物を切削し、約7mを通常推進。 その後2箇所目の障害物を切削して残り244mを通常推進到達させるものでした。 国道横断部約9m区間においては、機内薬液注入を施工しながらの掘削を行いました。 施工結果、1箇所目の障害物の金属反応はありませんでした。 ...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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