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鉄骨造の耐震補強でお悩みなら、トータルサポートのセンクシアへ
PR現地調査から耐震診断、補強工事まで、一貫してサポート。オリジナルの工法…
工場・倉庫の地震対策はできていますか?こんなお悩みありませんか? ・耐震診断をしたいが、どこに依頼したらいいかわからない ・BCP対策を検討している ・なるべくコストをかけずに効果的な対策をとりたい ・補強工事で稼働をストップさせたくない センクシアでは、現地調査、耐震診断、耐震補強設計と耐震補強工事に至るまで、一貫したサポートを提供しています。これまでに培った技術やノウハウを駆使して、工場や...
メーカー・取り扱い企業: センクシア株式会社
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パイプなどのプロファイル構造に使用可能なワンサイドアクセスのハイスピー…
『RIVTAC』は、下穴無しで高強度材などを高速で締結可能です。片側アクセスでの締結によりプロファイル構造にも使用可能で、異素材の締結や接着剤の併用も可能です。ロボットによるフルオートメーションラインでも使用できます。 【特徴】 ・片側サイドから締結可能 ・複合材及び多層レイヤー締結 ・高強度材への締結 ・プロファイル構造(パイプ)への締結 ・1プロセス工法 ・高速締結 ・接着...
メーカー・取り扱い企業: ベルホフ株式会社
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ワンサイドアクセスタック締結 1000Mpa対応 穴加工不要
下穴無しで片側から締結できるので、パイプなどのプロファイル構造に使用可…
『RIVTAC』は、下穴無しで高強度材などを高速で締結可能。片側アクセスでの締結によりプロファイル構造にも使用可能です。また。異素材の締結や接着剤の併用も可能で、ロボットによるフルオートメーションラインでも使用できます。 Daimler社ではImpAcTと呼ばれホワイトボディーに使用されているアルミニウム合金とスチールの接合に使用されております。 【特徴】 ・片側サイドから締結可能 ...
メーカー・取り扱い企業: ベルホフ株式会社
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下穴無しで片側から締結できるので、パイプなどのプロファイル構造に使用可…
『RIVTAC』は、下穴無しで高強度材などを高速で締結可能。片側アクセスでの締結によりプロファイル構造にも使用可能です。また。異素材の締結や接着剤の併用も可能で、ロボットによるフルオートメーションラインでも使用できます。 Daimler社ではImpAcTと呼ばれホワイトボディーに使用されているアルミニウム合金とスチールの接合に使用されております。 【特徴】 ・片側サイドから締結可能 ...
メーカー・取り扱い企業: ベルホフ株式会社
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高強度材対応ハイスピード締結システム『リブタック/RIVTAC』
下穴無しで片側から締結できるので、パイプなどのプロファイル構造に使用可…
『RIVTAC』は、下穴無しで高強度材などを高速で締結可能。片側アクセスでの締結によりプロファイル構造にも使用可能です。また。異素材の締結や接着剤の併用も可能で、ロボットによるフルオートメーションラインでも使用できます。 Daimler社ではImpAcTと呼ばれホワイトボディーに使用されているアルミニウム合金とスチールの接合に使用されております。 【特徴】 ・片側サイドから締結可能 ...
メーカー・取り扱い企業: ベルホフ株式会社
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ワンサイドアクセスタック締結 角パイプ+シート材 穴加工不要
下穴無しで片側から締結できるので、パイプなどのプロファイル構造に使用可…
『RIVTAC』は、下穴無しで高強度材などを高速で締結可能。片側アクセスでの締結によりプロファイル構造にも使用可能です。また。異素材の締結や接着剤の併用も可能で、ロボットによるフルオートメーションラインでも使用できます。 Daimler社ではImpAcTと呼ばれホワイトボディーに使用されているアルミニウム合金とスチールの接合に使用されております。 【特徴】 ・片側サイドから締結可能 ...
メーカー・取り扱い企業: ベルホフ株式会社
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