鉄骨造の工場・倉庫向け耐震補強技術

PRそのリニューアル工事、 いろんな視点から見直してみませんか？

工場の多くは稼働中の生産ラインを長期間止めることができません。 そのため、耐震補強や大規模修繕工事では多くの困難が伴います。 コンステックは建物の維持保全業務に関して多数の実績があります。 これまでに培った技術やノウハウを駆使して、調査から診断、補強設計から工事に至るまで、工場の安全・安心を提供いたします。 ☆2022年開発中技術 　無溶接で補強部材を接合。火気厳禁の物件に好適。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コンステック

リンダプター　鋼材接合システム（火無し工法）

PRリンダプターは火気を使用しないでＨ形鋼や溝形鋼、アングル材などを迅速に…

リンダプターは石油や原子力等の各種プラント、自動車等の製造工場、ビル建築現場、耐震補強改修工事等の 様々な現場で搬送ライン、設備配管架台、仮設設備、補強部材の接合にご使用頂いています。 接合に関する課題 １.火気厳禁場所での作業。（粉塵、化学プラント、稼働中工場等） ２.工期に余裕がなく、少しでも短縮したい。 ３.現場での微調整が必要で、位置合せが上手くいかない。 ４.接合部の強度を明確にしたい...

メーカー・取り扱い企業： 日本ドライブイット株式会社

【技術紹介】ガス圧接工法『ZGPシステム』

エコバルブにより一定の火炎の再現が可能！品質も安定し無駄なガスの使用を…

『ZGPシステム』は、全国圧接業協同組合連合会で開発された ガス圧接工法です。 鉄筋冷間直角切断機、自動加圧器、ゾーンバーナー、エコバルブ、 ストレート圧接器で構成され、従来の鉄筋ガス圧接工法と比べて よりヒューマンエラーが無く、安定した品質の確保が可能。 また、エコバルブにより一定の火炎を再現でき、品質も安定し 無駄なガスの使用を軽減できます。 【特長】 ■ヒューマン...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アクティス

【技術紹介】フレア溶接

耐震補強工事の高速道路高架橋や橋梁等の柱フープ筋、床スラブ筋等の接合に

『フレア溶接』は、鉄筋どうしを重ね合わせた部分をアーク溶接を用いて 接合する工法です。 耐震補強工事の高速道路高架橋や橋梁等で、柱フープ筋、鋼管杭のひげ筋、 床スラブ筋等の接合に用いられ施工されています。 ご用命の際は、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■鉄筋どうしを重ね合わせた部分をアーク溶接を用いて接合 ■耐震補強工事の高速道路高架橋や橋梁等で、柱フープ筋、 　鋼...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アクティス

【技術紹介】鉄筋溶接継手　N-NT工法

固定された鉄筋どうしの接合が可能！プレキャスト工法、鉄筋先組み工法など…

『N-NT工法』は、半自動炭酸ガスアーク溶接接法により、鉄筋相互を 接合する鉄筋溶接継手工法です。 継ぎ合わせようとする2本の鉄筋に鋼材を半円形に曲げて加工し、 中央部分に溶接ルート間隔ガイドが設けられている継手スリーブを 装着し、ルート間隔を保持。 また、裏当金は鉄筋を保持し溶接金属を充満させる機能があります。 【特長】 ■施工性に優れている ■ポータブルな施工機器で...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アクティス