• 現場と経営をつなげる施工管理ツール「プロワン」 製品画像

    現場と経営をつなげる施工管理ツール「プロワン」

    PR現場情報や施工スケジュール、書類・現場写真などを 案件単位でカンタン管…

    デジタル技術の活用がビジネスの成長に欠かせないものとなった現在、機器の設置やメンテナンス・修理を担うフィールドサービス事業者においても、現場業務のデジタル化は急務となっています。 現場事業者からの要望を反映させた機能を実装し、業務フローすべてを一元管理することでデータドリブン経営を可能とする、現場業界特化型の業務効率化システムです。 ※コラムの詳細内容は、PDF資料より閲覧いただけます。  詳...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミツモア

  • 100%リサイクル「チヨダサーキュラーせっこうボード」 製品画像

    100%リサイクル「チヨダサーキュラーせっこうボード」

    PR廃石膏ボードを100%再生利用した、完全リサイクル石膏ボード

    「チヨダサーキュラーせっこうボード」は建築現場から回収した廃石膏ボードを独自技術で改質し、100%原料として使用した石膏ボードです。 製造時の熱源には木くずチップを燃料としたバイオマスボイラーを使用し、電力には太陽光や風力などの再生可能エネルギーを使用することで、製造時のカーボンニュートラルを実現しました。 2024年5月には環境ラベル「エコリーフ(EPD)」を取得しました。 【チヨダサ...

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    メーカー・取り扱い企業: チヨダウーテ株式会社 札幌支店、東京支社、中部支店、大阪支店、福岡支店(その他全国に10営業所)

  • 建設発生土を活用した盛土材料の改良技術のご提案 製品画像

    建設発生土を活用した盛土材料の改良技術のご提案

    工期短縮、コスト縮減に大きく寄与!全国で300万m3以上の施工実績がご…

    「建設発生土を活用した盛土材料の改良技術」についてご紹介します。 当社では、スタビライザを用い、工期短縮、コスト縮減に大きく寄与する 建設発生土を利用した粒度改良による築堤材料の製造技術を提案しております。 また、GNSSをスタビライザに搭載することで、オペレーターが施工位置の 確認ができるとともに、リアルタイムで混合状況を把握できます。さらに、 施工記録がデータ化されるため施工...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東洋スタビ

  • ソイルライマー工法 製品画像

    ソイルライマー工法

    河川淩渫土砂の有効利用に!超軟弱地盤改良技術についてご紹介します

    『ソイルライマー工法』は、超軟弱地盤の改良用に開発した 泥上履帯式スタビライザ(ソイルライマー)を用いた浅層地盤改良技術です。 改良深度は最大2.5mまで可能。 主に海域、湖沼および河川の底質の改良に用いられます。 その他詳細は、お問い合わせください。 【特長】 ■泥上履帯式スタビライザ(ソイルライマー)を用いる ■改良深度は最大2.5mまで可能 ※詳しくはPDF資...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東洋スタビ

  • STB-MC工法 製品画像

    STB-MC工法

    施工費の低減が期待できる!粉塵対策の技術提案としてご検討下さい

    『STB-MC工法』は、MC(モイストセメント)製造装置で湿潤感を持たせた セメント及び、セメント系固化材を現場内で製造し、発塵抑制型固化材として 利用する浅層地盤改良技術です。 発塵抑制型固化材と同程度まで粉塵を低減し、周辺環境へ配慮した施工が 可能。 また、セメントローリー車から固化材を直接MC(モイストセメント)製造機に 取り込むため、産業廃棄物となる固化材の空袋を出しま...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東洋スタビ

  • 東洋スタビの事業展開 製品画像

    東洋スタビの事業展開

    飽くなき向上心で、常に進化。低コスト・省エネルギー・スピーディーで安全…

    株式会社東洋スタビは1981年、西濃建設株式会社の社内ベンチャーとして 発足。5年後の1986年12月に、東洋スタビ工事として西濃建設株式会社の グループ会社の一員となり歩み始めました。 私たちはお客様の新たなニーズにお応えするため、中層地盤改良工事、 太陽光設備基礎杭(グランドスクリュー)工事、システム型枠(大型型枠)工事等、 新たな分野への取り組みも積極的に行っています。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東洋スタビ

  • 路上路盤再生工法 製品画像

    路上路盤再生工法

    より早く、より経済的に!道路・駐車場の補修・補強を行う用途などに使用可…

    『路上路盤再生工法』は、路上において既設アスファルト舗装版を現位置で 破砕し、同時にこれをセメントや瀝青材等の安定材と既設粒状路盤材と ともに混合、転圧して、新たに安定処理路盤を構築する技術です。 交通量の増加により既設アスファルト舗装が破損し、道路の規格を上げる 必要がある場合をはじめ、既設アスファルト舗装の破損の原因が路盤にあり、 路盤の補修・補強が必要な場合などにご使用いただけ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東洋スタビ

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