可能工法 | イプロス都市まちづくり

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アスベスト無害化処理工法『CAS工法』※小冊子進呈

PR噴霧するだけの簡単施工！アスベストを安全・迅速・低コストで無害化。アス…

CAS工法は、専用の含浸固化剤「エコベスト」（ストレートシリコーンが主成分）を低圧で噴霧してアスベスト建材層の奥深くまで染み込ませ、アスベスト繊維を非針状化させて人体に対して無害化する処理工法です。当工法を施したアスベストは、本来の長所である耐火・耐熱性能などをそのまま維持し、継続使用する建築物に対してはアスベストの封じ込めとして対策が可能であり、これから解体除去をする建物に対しては...

メーカー・取り扱い企業：株式会社エコ・24 本社
鉄骨造の工場・倉庫向け耐震補強技術

PRそのリニューアル工事、いろんな視点から見直してみませんか？

工場の多くは稼働中の生産ラインを長期間止めることができません。そのため、耐震補強や大規模修繕工事では多くの困難が伴います。コンステックは建物の維持保全業務に関して多数の実績があります。これまでに培った技術やノウハウを駆使して、調査から診断、補強設計から工事に至るまで、工場の安全・安心を提供いたします。 ☆2022年開発中技術　無溶接で補強部材を接合。火気厳禁の物件に好適。 ...
メーカー・取り扱い企業：株式会社コンステック
ガイナSHシートボード工法 (トンネル、コンクリート構造物補強)

既設トンネル補強用「CFRP」帯板接着工法　～炭素繊維シート+セパレー…

＊NETIS番号：KT-230046　技術名称：トンネル・橋梁補修・補強用繊維シート接着工法「ガイナSHシートボード工法」＊高目付の炭素繊維（通常の多層分）を１層の積層繊維シートで補強。＊当社の炭素繊維シート工法の重ね貼りに比べ、工期短縮、コストダウン　が期待できます。　＊当社の鋼板接着工法に比べ軽量。接着剤による貼付でアンカー工事も不要。当社の連続繊維シート工法に...
メーカー・取り扱い企業：株式会社ケー・エフ・シー
SCBR工法　中空床版橋の架替え工法　上下部プレキャスト工法

プレテンション方式PC桁の新しい連結構造！場所打ち中空床版の架替え…

『SCBR工法(Smart Connected Bridge)』は、人手不足解消だけでなく現地作業軽減、工場製作による高品質確保などのメリットがあるコンクリート橋梁の施工技術です。本工法を用いることで、劣化したRC中空床版橋に対して2柱式などの既存の橋脚を活かしながら短期間での架替えが可能です。橋梁のノージョイント化による騒音の低減と維持管理の簡易化などを目的としても採用されております。 ...

メーカー・取り扱い企業：オリエンタル白石株式会社本社
【NETIS登録】伸縮装置及び床版防水の一体化工法（ＡＯＳ工法）

２０ｍ以下の小規模橋梁において経済性向上

「伸縮装置および床版防水の一体化工法（ARCHIST　ONEPIECE-GEL　SYSTEM（Ｒ）工法）」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※ONEPIECE-GEL JOINT 及び ONEPIECE-GEL PROOFは、同時に使用することが必要です...

メーカー・取り扱い企業：リノブリッジ株式会社東京本社
道路橋舗装補強・床版防水　GGRW工法

道路橋舗装補強と床版防水工事を一体化　 NETIS No,KK-220…

ＲＣ道路橋の耐久性減少はＲＣ床版の耐久性及びアスファルト舗装の耐久性が相互に要因となっています。輪荷重による疲労は、ＲＣ床版やアスファルト舗装面に疲労を蓄積し、ひび割れの要因となり、ひび割れからの雨水や融雪剤の侵入は、ＲＣ道路橋構造の劣化現象を促進すると考えられます。そのため、床版防水の防水効果や耐久性が重要視されます。また、改修工事において道路橋という公共性の施設から短時...

メーカー・取り扱い企業：茶谷産業株式会社東京支社
床版長寿命化対策工法『スーパーホゼン式工法』

車両走行中に壊さず工事可能！橋梁の床版長寿命化対策工法をご紹介

『スーパーホゼン式工法』は、橋梁の床版長寿命化対策工法です。施工は、既設床版コンクリート下面に網鉄筋をテーパー付T型アンカーで圧着固定します。床版の振動・衝撃を緩和して、ポリマーセメントモルタル(ホゼン材#10) 吹付け増厚後に低圧でエポキシ樹脂注入を行って既設床版と完全に一体化します。当工法は、車両走行中に壊さず工事が可能なため、3段階の長寿命化対策で確実に若返...

メーカー・取り扱い企業：日本ラインサービス株式会社
外ケーブル方式による橋梁補強工法『F-TS型・F-PH型』

橋梁構造物の長寿命化技術！橋の老朽化および通行車両の大型化対策に！

SEEE工法外ケーブルによる橋梁補強工法は、交通量の増加や通行車両の大型化、主桁の劣化等、耐荷力の不足を補う目的で、これまで多くの構造物の長寿命化に役立っています。「F-PH型」は高疲労強度を有し、比較的応力振幅の大きい鋼橋に適したケーブルです。工場において十分な品質管理のもとで生産されるプレハブタイプ。現場での測長や防錆加工などの作業を必要とせず、コスト縮減が可能...

メーカー・取り扱い企業：株式会社エスイー
橋梁補強工法『F-TS型・F-PH型』

橋の老朽化および通行車両の大型化対策・橋梁構造物の長寿命化技術！

当協会では、耐荷力の不足を補う目的で1972年より行われ、構造物の長寿命化に役立ってきた『SEEE工法外ケーブルによる橋梁補強工法』をご提供しております。「F-TS型」はコンクリート橋をはじめとし、多くの実績を持つスタンダードなケーブルで「F-PH型」は高疲労強度を有し、比較的応力振幅の大きい鋼橋に適したケーブルとなっております。ご要望の際はお気軽にお問い合わせくださ...

メーカー・取り扱い企業： SEEE協会
小遊間止水工法

狭小伸縮遊間における止水防音メンテナンス工事！

『小遊間止水工法』は、伸縮装置下部側面から、遊間内にワイヤーを架設し全ての作業を行い、止水排水構造を敷設する工法です。これまで不可能とされていた狭い隙間（人の手が入らない小遊間）の止水にも対応可能です。【特長】 ■狭い隙間（小遊間）の傾斜充填と止水が可能 ■伸縮変形を「発泡セル」の変形で吸収 ■優れた止水能力と耐久性 ■コンクリート面の凹凸にもよく馴染む ■コンク...

メーカー・取り扱い企業：旭化工株式会社
階段（段鼻）滑り止め　塗床材『スリップレイトΣ（シグマ）03』

階段段鼻の滑り止め・踏み外し防止に！　段鼻識別・視認性向上を兼ねた階段…

『スリップレイトΣ03』は、高い透水性、防滑性を持つ超強力塗床材です。タイヤインサートタイプノンスリップに比較して防滑性や視認性に優れ、はるかに安価です。当製品を階段の段鼻に使用する目的は、平面と同色の場合、階段の段差が分かりにくく、目視による段差確認、踏み外し防止と、スリップ防止の為です。床材に合わせて豊富な色数を取り揃えています。【特長】 ■強力な接着力 ■...

メーカー・取り扱い企業：有限会社テック・グランドアップ安全安心生活支援隊
アンカーレス桁定着工法『Ｕ-ウェッジフレーム』

くさびによる押圧力と接着力で確実に固定！アンカーレス桁定着工法

『Ｕ-ウェッジフレーム』は、フレーム内側にくさびを配列することにより大きな押しつけ効果を生み、桁表面での固定を可能にする新しい定着工法です。桁表面のくさび配置部分での工事のみでアンカー機能ができるため、コンクリート構造物の鉄筋など内部の構造に影響を及ぼさずにフレーム固定でき、構造物の耐力低下を招きません。従来のアンカーボルト締着方式は、アンカー取付け部の削孔やそれに伴う...

メーカー・取り扱い企業：東京ファブリック工業株式会社
PC中間定着工法『アイ・フィクス』

橋上交通を止めずに桁架替え工事ができるPC中間定着工法のご紹介です！

『アイ・フィクス』は、PC鋼線12φ5mmの中間定着を目的に開発した工法です。ウェッジ（くさび）を用いて横締めPC鋼材を中間定着することにより、横締めPC鋼材を切断する前に定着が完了。プレストレスが維持されます。また、定着具がコンパクトで作業しやすく、施工管理も簡便。施工仕様に合わせて鋼材張力をコントロールすることができます。【特長】 ■特許第6316864号 ...

メーカー・取り扱い企業：川田建設株式会社総務部
鋼製伸縮装置の滑り止め工法『アスキッド』

現場施工も可能！新しい溶射技術が交通の安全確保と伸縮装置のお長寿命化を…

『アスキッド』は、耐摩耗性に優れた鋼製伸縮装置の滑り止め工法です。工場施工だけでなく、現場施工も可能。短い工期で、既設伸縮装置フェースプレートの滑り止め加工を行います。装置全体へのAl-Mg溶射で、後打ちコンクリートのひび割れを防ぎ、舗装、床板への雨水侵入を防止し、伸縮装置の寿命を飛躍的に長くします。【特長】 ■滑り抵抗性・耐久性に優れる ■鉄を錆から守る ■...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO西日本イノベーションズ株式会社
『SCストランド＆KTB定着工法』

優れた定着性能・防錆性能・耐疲労性能を実現！再緊張が自由に行える工法

『SCストランド＆KTB定着工法』は、緊張材として全素線塗装型PC鋼より線（SCストランド）を用い、くさびとナットを併用して定着させる工法です。「SCストランド」は、PC鋼より線を構成する芯線および側線一本一本に静電紛体塗装法によってエポキシ樹脂紛体塗料を熱溶着して塗膜を形成、完全防錆を実現しています。膜厚が120～280µmと薄いため、圧着グリップの直接取り付けが可能で、...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ケーティービー
使用後に抜き取り可能なアンカーボルト「Rアンカー」※技術資料進呈

【施工実績等を収録した技術資料進呈中】従来の工法と比較して約79％…

『Rアンカー』は、仮設材用アンカーボルトなど使用後に撤去したい場合に、抜き取りが可能なあと施工アンカーボルトです。アンカーボルトの接着剤として従来のエポキシ樹脂に代わりアクリル樹脂を使用しています。アクリル樹脂は、　■－10℃の低温下でも施工可能　■硬化時間が短い　　（夏用樹脂：25℃下において70分程度、冬用樹脂：5℃下において120分程度）　■湿潤面への施工が可能等...

メーカー・取り扱い企業：株式会社駒井ハルテック大阪本店
斜張橋用斜材『SEEE工法 F-PH型斜材ケーブル』

現場での防食作業を不要とする取り扱いが容易なプレハブ型ケーブル

『SEEE工法 F-PH型斜材ケーブル』は、斜張橋用斜材ケーブルでポリエチレン被覆により完全防錆されたSEEEケーブルと、F型定着体（ねじ式定着）により構成されたプレハブケーブルです。線材はJIS規格の材料(JIS G 3536)を使用。また、ケーブルは防錆油とポリエチレン被覆で2重防錆されているので優れた耐候性・耐久性を有しています。【特長】 ■永年にわたりメン...

メーカー・取り扱い企業： SEEE協会
【施工事例】FRPボードウォーク　佐多岬展望公園（9号園路）

塩害・腐食に強い！周りの自然と調和する！FRP製ボードウォーク

『FRPボードウォーク』の施工例の一つとして、　鹿児島県の「佐多岬展望公園（9号園路）」を紹介します。　　霧島錦江湾国立公園内の九州本島最南端岬の展望台へと続くスロープです。　高架式のつづら折り形状になっており、視点を変えながら太平洋・錦江湾を始め周囲のソテツの自生地、枇榔島、開聞岳を遠望できます。　海辺の地域のため、塩害腐食に強く、自然に囲まれた環境の中で、色合いが木材に近く...

メーカー・取り扱い企業：株式会社コムテック熊本事業部
伸縮装置『スーパーガイトップジョイント SGT-K型』

塩害・防錆対策として亜鉛溶射タイプ等をご用意！荷重支持型の橋梁・高架道…

『スーパーガイトップジョイント SGT-K型』は、ゴム部貼替メンテナンスのリフレッシュ工法を確立した橋梁・高架道路用伸縮装置です。スーパーガイトップジョイントのタテ型両側歯型構造とメタルトップスーパージョイントのヨコ型片側歯型構造を組合せた切欠きのない鋼床版橋に適した構造。塩害・防錆対策として亜鉛溶射タイプ等をご用意しております。その他にも、金属溶射や表面防滑処理等も可...

メーカー・取り扱い企業：中外道路株式会社
落橋防止装置『F-TD型』

道路橋示方書に基づいた落橋防止装置！耐久性・緩衝性・柔軟性の連結ケーブ…

『F-TD型』は、連結ケーブルによる落橋防止装置です。「道路橋示方書」(平成24年3月：日本道路協会)に基づく移動量の確保、衝撃的な地震力の緩和、橋軸直角方向への追随が可能です。連結ケーブルは、多重よりPC鋼より線に防錆油を塗布し、ポリエチレンコーティングを施した完全二重防錆型PCケーブルです。また、スプリングは円錐コイルばねで、地震時に想定される大きな移動量を確保しま...

メーカー・取り扱い企業：株式会社エスイー
Al-Mg溶射工法　耐久性に優れた溶射ボルト

当社が開発したAl-Mg溶射橋梁に適用した溶射高力ボルトをご紹介します…

鉄道や主要幹線等の交差部に位置する橋梁において従来は、添接部の防錆・防食対策が重防食塗装または溶融亜鉛めっき高力ボルトの採用しか考えられないため、金属溶射の採用を見送られたケースもありました。しかし、供用後の維持管理(メンテナンス)の重要性ならびにライフサイクルコストの観点から主構造に金属溶射の採用が望まれ、主構造部材の耐用年数と同程度の耐用年数が期待できる溶射高力ボルトを...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO西日本イノベーションズ株式会社
プレストレストコンクリート『SEEE／F型ケーブル』

優れた技術と豊富な実績！緊張・定着・接続が安全確実なSEEE工法F型ケ…

『SEEE／F型ケーブル』は、PCストランドを7本ないし19本より合わせたケーブルの端部に、マンション（スリーブ）を常温で圧着し、ネジきり加工を施し、ナットとアンカープレートにより定着されるもので、優れた技術と豊富な実績を持ったPCケーブルです。ケーブルは工場において正確な長さに製作されるため、そのまま配置すればよく、緊張定着はセンターホール型ジャッキを用いて容易に行う...

メーカー・取り扱い企業：株式会社エスイー
FAボックス　大型ボックスカルバート　斜角対応可能

斜角対応可能な大型ボックスカルバートです。内空幅5～12ｍ、内空高…

FAボックスは3分割されたプレキャスト部材と現場打ちコンクリートを併用した、大断面ボックスを構築する工法です。頂版、側壁を分割構造（セグメント化）することで「斜角」への対応が容易となります。プレキャスト部材をスラブ構造とし、底版を現場打ちとしたことで経済性に優れた大型ボックスです。ループ継ぎ手を用いてプレキャスト部材を一体化するため施工が容易で工期短縮が図れます。Pcaウイングウォールを併...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ミルコン
片側施工用高力ワンサイドボルト「ハック高力ワンサイドボルト」

通常の高力ボルトでは施工不可な箇所へ片側締結可能な高力ワンサイドボルト…

ハック高力ワンサイドボルトは、他にはない片側施工が可能な国土交通大臣認定品のボルトです。（認定番号　MBLT-0186）締結後にボルトが変形してボルト頭が形成されることで、従来型の高力ボルトが施工できない箇所にもお使いいただけます。 ...【使用例】耐震補強工事での柱と梁の接合 RC柱への鋼板巻耐震補強木造建築内部での耐震補強のための柱設置落橋防止装置取付垂直補剛材や水平補...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ロブテックスファスニングシステム東京本社
吊下げ型緩衝材『ツリッパー』

落橋防止装置用吊下げ型緩衝材！

『ツリッパー』は、独自のsba処理により緩衝材と吊下げ用鋼板を一体化した吊下げ型緩衝材です。現場では、置いてボルトを固定するだけで簡単に施工が可能です。接着による従来の設置方法が抱える、緩衝材の剥がれによる落下などの問題を解決します。【特長】 ■先付け・後付けのどちらの工法にも対応可能 ■吊下げ用鋼板の位置は、コンクリート壁の鉄筋位置などを考慮して決定可能 ■上か...

メーカー・取り扱い企業：山陽化学株式会社
【採用例：東京都-1・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。【『Brushable-S』の採用事例】東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業：光海陸産業株式会社
【採用例：神奈川県-1・歩道橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。【『Brushable-S』の採用事例】神奈川県・歩道橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,...

メーカー・取り扱い企業：光海陸産業株式会社
落橋防止装置

SEEE工法！「道路橋示方書」に基づくPCケーブルを用いた落橋防止装置

当協会では「道路橋示方書」(平成24年3月：日本道路協会)に基づく移動量の確保、衝撃的な地震力の緩和、橋軸直角方向への追随が可能な連結ケーブルによる落橋防止装置を取り扱っております。連結ケーブルは多重よりPC鋼より線に防錆油を塗布し、ポリエチレンコーティングを施した完全二重防錆型PCケーブルです。また、スプリングは円錐コイルばねで地震時に想定される大きな移動量を確保...

メーカー・取り扱い企業： SEEE協会
【採用例：千葉県-1・歩道橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。【『Brushable-S』の採用事例】千葉県・歩道橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,0...

メーカー・取り扱い企業：光海陸産業株式会社
空隙充填用グラウト材『なおしタル G』

高い強度性能、無収縮性能を保持！圧入工法の補修・補強工事に適したグラウ…

『なおしタル G』は、使用時に所定量の水を加え、練り混ぜることにより使用できる、プレミックスタイプの空隙充填用グラウト材です。高いチクソトロピー性により、従来の無収縮グラウドでは出来なかった上下に広がる空洞等にも施工不良（空隙部分ができる）を起こすことなく高い充填性能を発揮します。【特長】 ■傾きのある断面、上下に広がる空洞でも充填可能 ■高い強度性能 ■高い無収...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ニューテック
省工程滑り止めコート材『G-MAX』

省工程に特化しトータルコストを削減！特別な設備不要で混ぜて塗るだけび簡…

『G-MAX』は、従来工法に比べトータルコスト削減を狙い、省工程に特化した新しい省工程滑り止めコート材です。 2液性常温硬化エポキシ樹脂をベースに、耐摩耗性に優れる骨剤を均一に添加。道路走行中の安全性向上を目的に、米国で実績のあるテクノロジーを採用しました。 ※国土交通省が運用する新技術情報提供システム、NETIS登録商品！登録番号：QS-210003-A 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業：光海陸産業株式会社
伸縮装置及び床版防水の一体化工法　AOS工法（NETIS）

【NETIS登録工法】アンカー打設や鉄筋溶接などの工程が不要！施工や養…

「伸縮装置および床版防水の一体化工法（ARCHIST　ONEPIECE-GEL　SYSTEM（Ｒ）工法）」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※橋面防水材には常温型塗膜系防水材（ONEPIECE-GEL　PROOF）及び塗膜系床版防水（アスファルト加熱型）...

メーカー・取り扱い企業：リノブリッジ株式会社東京本社
２０ｍ以下の小規模橋梁において経済性向上　ＡＯＳ工法～ＮＥＴＩＳ

●「小規模橋梁」各種補修設計業務をサポートいたします～伸縮装置及び床版…

【特長】 ■従来工法より１５％以上の工事費の削減 ■常温で容易に施工でき、工期の短縮を図ることができる ■１５年分の性能照査試験をクリア ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。...【適用範囲】 ■桁種　プレストレストコンクリート桁／鉄筋コンクリート桁 ■桁長　一般：20.0m以下/寒冷地：16.0m以下 ■床版遊間の許容範囲　・充填幅(遊間...

メーカー・取り扱い企業：リノブリッジ株式会社東京本社
補修設計業務をサポートします「ＡＯＳ工法（ＮＥＴＩＳ登録）」

●２０ｍ以下の小規模橋梁において経済性向上

「伸縮装置および床版防水の一体化工法（ARCHIST　ONEPIECE-GEL　SYSTEM（Ｒ）工法）」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※ONEPIECE-GEL JOINT 及び ONEPIECE-GEL PROOFは、同時に使用することが必要です...

メーカー・取り扱い企業：リノブリッジ株式会社東京本社
【小規模橋梁用】伸縮装置及び床版防水の一体化工法＜ＮＥＴＩＳ＞

「小規模橋梁」各種補修設計業務をサポートいたします

【特長】 ■従来工法より１５％以上の工事費の削減 ■常温で容易に施工でき、工期の短縮を図ることができる ■１５年分の性能照査試験をクリア ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。...【適用範囲】 ■桁種　プレストレストコンクリート桁／鉄筋コンクリート桁 ■桁長　一般：20.0m以下/寒冷地：16.0m以下 ■床版遊間の許容範囲　・充填幅(遊間...

メーカー・取り扱い企業：リノブリッジ株式会社東京本社
「伸縮装置及び床版防水の一体化工法」※施工事例：長野県－１

●NEXCO試験法、道路橋床版防水便覧の試験に準拠し、小規模橋梁に適し…

【ー施工事例ー・工事場所：　長野県・発注者：　信濃町・施工年月：　平成30年3月・写真：　床版防水工の施工状況 ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。...【適用範囲】 ■桁種　プレストレストコンクリート桁／鉄筋コンクリート桁 ■桁長　一般：20.0m以下/寒冷地：16.0m以下 ■床版遊間の許容範囲　・充填幅(遊間幅)：標準10〜...

メーカー・取り扱い企業：リノブリッジ株式会社東京本社
「伸縮装置及び床版防水の一体化工法」※施工事例：愛知県－１

●「小規模橋梁」各種補修設計業務をサポートいたします

ー施工事例ー・工事場所：　愛知県・発注者：　刈谷市・施工年月：　平成30年11月・写真：　地覆端部処理 ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。...【適用範囲】 ■桁種　プレストレストコンクリート桁／鉄筋コンクリート桁 ■桁長　一般：20.0m以下/寒冷地：16.0m以下 ■床版遊間の許容範囲　・充填幅(遊間幅)：標準10〜20mm...

メーカー・取り扱い企業：リノブリッジ株式会社東京本社
超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料　Brushable-S

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 1工程で立ち面1,000μm以上の厚膜塗装が可能（常温下） 3種ケレンで優れた防食効果・耐久性を発揮する、安心の品質。従来工法に比べトータルコストの削減が可能で、省工程・省人化を実現。溶剤形塗料に比べ取扱量が大幅に増量が可能。火災リスクの大幅低減、鉛やクロムなどの有機重金属を含まないなど、高い安全性を誇...

メーカー・取り扱い企業：光海陸産業株式会社
【採用例：東京都-2・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。【『Brushable-S』の採用事例】東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業：光海陸産業株式会社
【採用例：佐賀県-1・鋼橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。【『Brushable-S』の採用事例】佐賀県・鋼橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,00...

メーカー・取り扱い企業：光海陸産業株式会社
【採用例：東京都-4・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。【『Brushable-S』の採用事例】東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業：光海陸産業株式会社
【採用例：東京都-3・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。【『Brushable-S』の採用事例】東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業：光海陸産業株式会社
【採用例：福岡県-1・歩道橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。【『Brushable-S』の採用事例】福岡県・歩道橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,0...

メーカー・取り扱い企業：光海陸産業株式会社