セメント工法 | イプロス都市まちづくり

PR鋼構造物や金属系部材を錆からガード！剥離剤やブラスト工法が不要で施工性…

鋼材の錆補修や新設鉄骨を錆から守る無機の防錆プライマー。ポリマーセメントモルタル系でエマルジョンとコンパウンドから構成されています。強度を上げるために炭素繊維が含まれており、塗膜は外部からの暴露を遮断し、鋼材を保護します。 ■リックファイバーの3つの特長 ▲防錆・防食性　pH値約12.5の強アルカリ性で赤錆を不働態化 ▲施工性　素地調整は3種ケレン以上 ...

メーカー・取り扱い企業：株式会社スペック

【災害対策】残土の処分量を減らしたい方必見！リテラ工法

PR建設発生土を現場内でリサイクルするので、残土の処分費、新規購入費を大幅…

建設発生土でこんなお困りごとはありませんか？・残土の処分量を減らしたい… ・処分コストが高い… ・受け入れてくれる処分場を探すのが大変… ⇒このようなお悩みを自走式土質改良機『リテラ工法』が解決します！自走式なので工事現場から排出される土を現場内でセメントや石灰でリサイクル処理。土を処分する場合と比較して、コストダウンになります。さらに、狭いヤードで施工でき、改良効率がよいため、未改...

メーカー・取り扱い企業：株式会社吉光組

地盤改良工事　深層混合処理工法『アスコラム工法』

正逆回転の撹拌機構！幅広い土質条件に適合できる信頼性の高い深層混合処理…

『アスコラム工法』は、スラリー状のセメント系固化材を原位置土に添加しながら土と固化材を正逆回転の攪拌機構により混合・攪拌し、所定の深度まで貫入したのちロッドを引抜きつつ攪拌を繰返すことにより、地中に均質なソイルセメントコラムを形成する工法です。当工法は、その優れた特長により、軟弱地盤の改良、基礎、山留め、遮水壁の造成など幅広い用途に対応できます。【特長】 ■正逆回...

メーカー・取り扱い企業：麻生フオームクリート株式会社

地盤改良工事　浅層・中層混合処理工法　パワーブレンダー工法

鉛直撹拌による地盤改良工法。改良深度は、概ね10mまで対応可能

パワーブレンダー工法は、原位置土と改良材を鉛直方向に機械撹拌混合し、連続して安定した改良体を造成することを特徴とする地盤改良工法です。パワーブレンダー工法には、セメントまたはセメント系固化材などの改良材をスラリー状に混練後、地中に噴射し原位置土と改良材を強制的に撹拌混合するスラリー噴射方式、改良材を地表面に散布後、パワーブレンダーで撹拌混合する地表散布方式、ローリー車より圧送された改良材を ...

メーカー・取り扱い企業：麻生フオームクリート株式会社

スラリー系機械撹拌式深層混合処理工法「アスコラムTYPE II」

柱状の地盤改良体を築造！作業条件に応じた施工機械の選択が可能な地盤改良…

セメント等の固化材スラリーを吐出しながら地盤を掘削攪拌することで、柱状の地盤改良体を築造する機械攪拌式深層混合処理工法です。先端のオーガーヘッドに加え、その上部に静止翼とその上下または上部に２対の攪拌翼を装備することで、固化材と地盤土の共回り現象を防止し、安定した品質の改良体を築造できます。軽装備機構のため、小型施工機から大型の施工機まで選択でき、広範囲の現場条件に対応できます。【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業：麻生フオームクリート株式会社

地盤改良工事大口径機械撹拌深層混合処理工法『RASコラム工法』

確実な施工が可能！深層混合処理による高品質で均質性に優れた改良体が実現…

『RASコラム工法』は、深層混合処理工法の機械撹拌工法に分類され、原地盤とセメントミルクを撹拌翼で強制撹拌することにより地盤改良を行います。削孔撹拌機構は、内軸と外軸が互いに正逆に回転する二重管構造であり、内軸は硬質地盤を高トルクで削孔できる削孔専用翼、外軸は撹拌専用翼です。この機構を利用した正逆回転効果により、高品質で均質性に優れた改良体が確保できます。【特長...

メーカー・取り扱い企業：麻生フオームクリート株式会社

『気泡コンクリート工法』

軽量性・流動性・自立性等に優れた気泡コンクリートを用いた気泡コンクリー…

『気泡コンクリート工法』は、セメント・細骨材・水・起泡剤の材料から構成され、スラリー状のモルタルに気泡を混入する土木材料「気泡コンクリート（エアモルタル・エアミルク）」を用いた工法です。当社では、通常の土では施工困難な現場での盛土が可能になる「軽量盛土工法」をはじめ、「管路中詰工法」や、「空洞充填工法」など様々な現場ニーズに適応したトータルソリューションを提供しています。 ...

メーカー・取り扱い企業：麻生フオームクリート株式会社

エアモルタルを活用した橋梁の長寿命化技術（土工化）

近年実績が増えている気泡混合軽量土を用いた橋梁の長寿命化（土工化）工法…

橋脚や橋桁を残したまま、気泡コンクリートで橋梁下部の空隙を充填して土工化します。これにより埋設された橋梁の定期点検・補修は不要となり、長寿命化に加え、その後のランニングコスト削減という効果も得られます。また、橋梁下部空間のみで作業を行うため型枠パネル組立のために外足場は必要なく、道路を完全通行止めにすることなく供用しながら施工することが可能です。既存のインフラを維持管理し、末永く寿命を延ばしていく...

メーカー・取り扱い企業：麻生フオームクリート株式会社