• FCRライナー工法(標準タイプ)【FCR工法協会】 製品画像

    FCRライナー工法(標準タイプ)【FCR工法協会】

    300m以内に施工車が近接できれば補修可能

    FCR工法協会では鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)のカメラ調査の状況により伏びの補修を行なう場合には、FCRライナー工法(標準タイプ)を使用します。 伏び補修専用工法の開発により、下水道用の工法をそのまま利用していた従来の補修での問題点が解決できました。 損傷した伏びを補修し、土砂の流入を止め陥没事故の発生を防ぎます。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • FCRライナー工法(短時間硬化タイプ)【FCR工法協会】 製品画像

    FCRライナー工法(短時間硬化タイプ)【FCR工法協会】

    線路閉鎖間合の中で補修

    都市圏駅構内の数時間の線路閉鎖間合しか取れない箇所の排水管に侵入水・漏水・変状があり補修を行う場合、短時間で施工を完了させることは困難でした。 短時間で補修できる「FCRライナー工法(短時間硬化タイプ)」を開発しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • FCR推進工法(鋼管タイプ)【FCR工法協会】 製品画像

    FCR推進工法(鋼管タイプ)【FCR工法協会】

    発進側立坑のみで施工可能

    FCR工法協会では変状が激しく、補修出来ない鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)には、FCR推進工法を使用します。 FCR推進工法は伏びの特長を充分考慮し、さらに安全な施工を最優先課題として現存工法を改善しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • FCR応急措置工法【FCR工法協会】 製品画像

    FCR応急措置工法【FCR工法協会】

    調査後すぐ応急措置

    鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)の伏び調査を行ったとき、変状が大きく陥没の恐れがある場合、すみやかにFCR応急措置を行います。 通水を確保し、路盤陥没を防止します。 補修機材がコンパクトなため、どんな場所でも補修可能です。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • FCR内圧ライナー工法【FCR工法協会】 製品画像

    FCR内圧ライナー工法【FCR工法協会】

    内圧管の補修

    FCR工法協会では鉄道施設構内、発電所、融雪設備等に布設されている送水管等の内圧管に漏水や変状があった場合、管路の調査(腐食調査、漏水等の履歴調査等)により、その損傷や劣化に応じた補修ができる「FCR内圧ライナー工法」を開発しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • FCRライナー工法(途中対応)【FCR工法協会】 製品画像

    FCRライナー工法(途中対応)【FCR工法協会】

    伏び(伏せび、伏樋)の管口から途中までの補修

    それぞれが管轄する管理責任時範囲に限定されるのが通例です。しかし、従来の工法では隣接管理者と協議の上で全スパンを修繕しており、コストが高くなる場合がありました。伏びの管口から途中までを修繕できる「FCRライナー工法(途中対応) 」を開発致しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • FCRライナー工法(遠隔対応 短時間硬化タイプ)|FCR工法協会 製品画像

    FCRライナー工法(遠隔対応 短時間硬化タイプ)|FCR工法協会

    施工車両が300m以内に近接できない伏びの補修

    補修する鉄道排水管設備(伏び、伏せび、伏樋)の管口まで施工車両が300m以内に近づける場合は、FCRライナー工法(標準タイプ)により施工できます。 しかし、300m以内に近づかない場合は、仮設道路の布設等の大掛かりな事前準備をしなければ施工できませんでした。 施工車両が300m以内に近接できなく...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • FCR3Sセグメント工法【FCR工法協会】 製品画像

    FCR3Sセグメント工法【FCR工法協会】

    特殊大型機械が不要、小スペースで施工可能

    FCR3Sセグメント工法は大型機械を必要とせず、小スペースで大口径伏びおよび橋梁の補修を可能にした工法です。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...

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  • 管路・水路管維持管理【FCR工法協会】 製品画像

    管路・水路管維持管理【FCR工法協会】

    管路・水路管維持管理事例

    FCR工法協会は管路水路関連事業として車両センター/車両工場内排水管補修、駅構内排水管補修、トンネル内排水管補修、線路下空洞探査、センタードレーンしゅんせつ・調査・補修、送水管補修、水路底版補修、開水路漏水補修、目地補修、各種ピットしゅんせつ、給電・配電・信号・通信ケーブル用管路しゅんせつ・調査・補修等を行っています。その事例をご紹介します。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わ...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • 伏び爺さんの伏び講座【FCR工法協会】 製品画像

    伏び爺さんの伏び講座【FCR工法協会】

    伏び爺さんが鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)の基本を分かりやすく教え…

    FCR工法協会は、伏び爺さんが鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)の基本を教えてくれる「伏び講座」開設しました。 調査や修繕方法を分かりやすく説明しています。 伏び爺さん曰く、「わしは鉄道を建設した時に農業用水を流すために線路下に布設された横断管路だ。若い頃は力いっぱい重い車両、線路を線路下から支えていたが、年をとるにつれ、物をつまらせたり、線路脇に大きな穴をあけてしまったりで、迷惑ばかりかけていた。しか...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • ショーボンドマテリアル製品(FCR株式会社) 製品画像

    ショーボンドマテリアル製品(FCR株式会社)

    【価格に自信あり】当社が取り扱う、ショーボンドマテリアル株式会社製品の…

    ショーボンドマテリアル株式会社で製造している、土木・建築分野の補修・補強工事で使用する接着剤、注入材、シール材、充てん材、ライニング材など多品種の合成樹脂材料の他、配管継手製品ストラブカップリングの正規代理店です。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...■接着剤、専用プライマー、専用シンナー #101、#202、ショーボンドシンナー ■弾性シーリング材、専用プ...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • 伏びの重要性 鉄道伏び維持管理事業「FCR工法」とは 製品画像

    伏びの重要性 鉄道伏び維持管理事業「FCR工法」とは

    伏びとは何なのか。なぜ伏びの維持管理が必要なのかお答えします!

    【伏びとは】  伏びとは鉄道を建設した時に主に農業用水を流すために線路の下に  布設された横断管路を言います。  明治38年から伏びの布設が始まりました。  伏びの種類は陶管、ヒューム管、コンクリート管などがあります。  古い伏びには主に陶管が用いられており、現在でも伏びのうち50%が  陶管です。 【維持管理の必要性】  経年劣化などの原因で伏びにひび割れ・破損して伏び内...

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  • 地際・基部腐食対策塗装システム『ポールダンサーシステム』 製品画像

    地際・基部腐食対策塗装システム『ポールダンサーシステム』

    【価格に自信あり】最短1日施工が可能な防食システム!被塗物の振動などに…

    『ポールダンサーシステム』は、施被塗面が湿潤していても施工可能な 地際・基部腐食対策塗装システムです。 鋼材面・コンクリート面ともに防食性に優れ、また4.1mm(パテ部)、 0.3mm(一般部)と高いひび割れ追従性を有しているため、被塗物の 振動などによる塗膜の割れなどを抑制。 さらに塗装間隔が短いため、最短1日での施工が可能となっております。 【特長】 ■湿潤面施工可能...

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  • 塩分吸着剤による塩害対策工法『SSI工法』 製品画像

    塩分吸着剤による塩害対策工法『SSI工法』

    【価格に自信あり】コンクリートの抜本的塩害対策!鉄筋およびその周辺の塩…

    『SSI工法』は、(財)鉄道総合技術研究所と旧日本道路公団試験研究所との 共同開発による塩害抑止工法です。 コンクリート中の塩分に直接作用する「塩分吸着剤」を活用して、 抜本的かつ長期的に塩害を抑止。 躯体と同質のポリマーセメント系材料で構成しており、部分断面修復後の マクロセル腐食対策としても有効で、高耐久性を実現します。 【特長】 ■鉄筋表面の残存錆層に存在する塩分を...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • 伏び爺さんの伏び講座「伏びの概要」 製品画像

    伏び爺さんの伏び講座「伏びの概要」

    伏び爺さんが教える伏び講座  伏び維持管理についてわかりやすくお教え…

    わしは伏び爺さん。 鉄道を建設した時に農業用水を流すために線路下に布設された横断管路じゃ。 生まれは明治38年 現在113才。生まれも育ちも長野県。 伏びの概要についてお話するぞ。 ...わしは伏び爺さんじゃ。 若い頃は力いっぱい重い車両、線路を線路下から支えていたが、年をとるにつれ、物をつまらせたり、線路脇に大きな穴をあけてしまったりで迷惑ばかりかけておった。 FCR元年(平...

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  • 『草デン土』施工方法とは 製品画像

    『草デン土』施工方法とは

    いまさら聞けない草デン土の施工方法をご紹介します。

    <施工方法> 前工程 1. 施工する場所を除草します。 2.「草デン土」の施工厚さ分をすき取りします。 3. 軟弱な地盤の場合はバラスを敷き込み、ランマー等で十分に墳圧します。(地盤の状況によって同化材、客土、クッション砂なども併用して下さい。) 4. 水勾配、排水を考慮した上で平滑に均します。 施工(敷き均し) 「草デン土」を施工場所に所定の厚さに敷き均します。 1.施工面積...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • 構造物の塩害対策『SSI工法』とは 製品画像

    構造物の塩害対策『SSI工法』とは

    【価格に自信あり】コンクリート構造物の抜本的塩害対策『SSI工法』をご…

    SSI工法は、(公財)鉄道総合技術研究所と旧日本道路公団試験研究所との共同開発による塩害抑止工法です。 コンクリート中の塩分に直接作用する「塩分吸着剤」を活用して、他の防錆工法では実現できない特長により、抜本的かつ長期的に塩害を抑止します。 <SSI工法の3大特長> 1、鉄筋の錆は、ケレンによって完全に除去することは不可能です。鉄筋表面の残存錆層に存在する塩分を吸着し、 錆の進行を抑...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • 地際・基部腐食対策塗装『ポールダンサー』施工方法とは 製品画像

    地際・基部腐食対策塗装『ポールダンサー』施工方法とは

    いまさら聞けない『ポールダンサー』の施工方法をご紹介します。

    <施工方法> 1.素地調整   表面を十分目粗しする。 2.第1層目塗布 サビシャット塗布。 3.第2層目塗布 ダンシングパテ塗布。 4.第3層目塗布 ポールダンサー塗布 5.第4層目塗布 トップダンサー塗布。 6.塗装完了...橋脚、支柱、フェンス等の金属ポールの基部における腐食対策用の塗装システムです。 基部の腐食を招く雨水の滞留等への対処として湿潤...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • 【NMRパイプテクター】X線検査で効果を実証|北海道マンション 製品画像

    【NMRパイプテクター】X線検査で効果を実証|北海道マンション

    NMRパイプテクター設置19年後のマンション給水管にてX線検査で効果を…

    延命させられます。 ※画像・調査結果は某工業検査機関の報告書より引用 【使用装置等】 X線装置:トーレック(株)製RIX200-MC デジタル画像処理システム:富士フィルム(株)製FCR AC-7HR...

    メーカー・取り扱い企業: 日本システム企画株式会社 東京本社 

  • FCRライナー工法(異径対応)【FCR工法協会】 製品画像

    FCRライナー工法(異径対応)【FCR工法協会】

    左右の管径が異なる伏びをそのままの径で補修

    設備(伏び、伏せび、伏樋)が多数設置されています。 従来の工法では、小さい径に合わせてライニングし、隙間にモルタルを注入し、完成させていました。 左右の管径が異なる伏びをそのままの径で補修できる「FCRライナー工法(異径対応)」を開発しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • FCRライナー工法(大口径対応)【FCR工法協会】 製品画像

    FCRライナー工法(大口径対応)【FCR工法協会】

    管径Φ800以上の伏び、橋梁の補修

    FCRライナー工法は鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)の95%を占めているΦ750までを対象にしていました。しかし、新幹線・在来線の一部にはそれ以上の管径の伏び・橋梁があり、伏び・橋梁の不具合時には大事故につながる可能性がありました。大口径の伏び・橋梁の補修ができる「FCRライナー工法(大口径対応)」を開発いたしました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

  • FCRガラスライナー工法【FCR工法協会】 製品画像

    FCRガラスライナー工法【FCR工法協会】

    破損した鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)の補修

    カメラ調査の状況により破損した伏びの補修を行う場合は、「FCRガラスライナー工法」を使用します。 伏び補修専用工法の開発により、下水道用の工法をそのまま利用していた従来の補修での問題点が解決できました。 損傷した伏びを補修し、土砂の流入を止め陥没事故の発生を...

    メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社

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