赤さびの上に塗布可能！無機系で環境にも配慮した防錆プライマー

PR『鋼構造物や金属系部材を錆からガード！剥離剤やブラスト工法が不要で施工…

当社が取り扱う『AR-PRIMER 12.5』は鋼材の錆補修や新設鉄骨を錆から守る無機の防錆プライマー。 ポリマーセメントモルタル系でエマルジョンとコンパウンドから 強靭な塗膜を形成し、その強靭な塗膜が腐食（さび）の要因となる水と酸素を遮断。 強度向上のため炭素繊維が含まれており、塗膜は外部からの暴露を遮断し、鋼材を保護。 【AR-PRIMER 12.5の3つのポイント】 ▲防錆・防食性 　p...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社スペック

カイザーBARD床版 シールドトンネルの中床版

PRハーフプレキャストによる軽量化、中床版断面の約半分を現場打ちするので出…

シールドトンネル中床版です。 工場製作した高品質なプレキャスト部材を用いた、耐久性と経済性に優れた合理的な中床版です。 場所打ちコンクリートとの一体性を高めるためにカイザートラス鉄筋を設置したHPCa（ハーフプレキャスト）中床版を架設して、型枠兼用として上端鉄筋の配筋を行った後、生コンクリートを打込むことにより一体化した中床版を形成する工法となっております。 ★ハイウェイテクノフェア2024に...

メーカー・取り扱い企業： 日本カイザー株式会社

【資料】ドロップシャフトの構成部材

効率的に高落差処理を行うことができる画期的な工法の構成部材をご紹介！

当資料は「ドロップシャフトの構成部材」について掲載しています。 ドロップシャフト工法は、財団法人下水道新技術推進機構と共同開発された 効率的に高落差処理を行うことができる画期的な工法です。 主な特長は、人孔の省面積化や耐久性の向上、維持管理環境の改善、幹線や 貯留管への空気連行低減、トータルコストの縮減、工期の短縮、施工性の 改善などが挙げられ、従来工法に比べ優位性が発揮されます...

メーカー・取り扱い企業： 光和商事株式会社

鋼製桟道橋『メタルロード工法』

施工が容易！主に中山間部の急傾斜面の道路建設に適した鋼製桟道橋

『メタルロード工法』は、格点部において杭と横桁および主桁が剛結している 立体ラーメンプレハブ桟道橋です。 多柱式立体ラーメン構造のため耐震性に優れ、本設道路に適用できます。 中山間部の狭小な道路工事でも部材の運搬・架設が容易で、施工性に優れます。 短尺軽量なプレハブ部材で構成され、現地施工期間が短縮できます。 また、大規模な掘削や埋戻しを必要とせず、残土や廃棄物が殆ど発生しません...

メーカー・取り扱い企業： 光和商事株式会社

河川・海岸構造物『アクアテール35』

河川構造物として形状進化させ、河川流水域への適用が可能となりました。

『アクアテール35』は、河川構造物として“国土交通省 河川砂防技術基準”に 準拠した壁厚35cmかつシンプルな継手形状とし、壁面形状・部材・施工の 簡素化を念頭においた河川・海岸構造物です。 これまでの水中テールアルメ「カラーウォール工法」に比べ省力化・ 省資材化を実現。また、壁面工のプレキャスト化により、足場工が 不必要となり、工期短縮・トータルコスト削減を実現しました。 【...

メーカー・取り扱い企業： 光和商事株式会社