防水＆遮熱で省エネ　トップス屋根補修システム

PR電力空調コストを約20～30％削減！ 遮熱性・防水性に優れており、倉庫…

トップス屋根補修システムは防水・遮熱・耐久性に優れたコーティング仕上げ剤です。 当社の実験において、無塗布の折板屋根と比べて表面温度の上昇を29℃抑制できるなど、 高い遮熱性能も確認済みです。 夏場の空調効率を高め、電気代の大幅削減に貢献します。 （試算では、電気代を20％以上削減可能） 【特長】 ■コンクリート（モルタル）、FRP、樹脂、金属など幅広い素材に対応 ■伸び・収縮を繰り返す屋根に...

メーカー・取り扱い企業： ブライトン株式会社

歩きながら短時間で3Dデータを取得『3Dレーザー計測サービス』

PR歩きながら短時間で広範囲の3Dデータを取得！ プラント・工場の維持管理…

当社は、歩きながら3D点群データを取得できる ウェアラブルデバイスを使用した「3D計測サービス」を行っています。 デバイスには2台のLiDARが搭載されており、高精度の計測が可能。 SLAM技術を併用し、高品質の空間情報をご提供できます。 障害物も容易に避けられるため、広い施設・空間も高効率で計測可能です。 【特長】 ■1日あたり10,000～20,000m2の範囲を計測可能 ...

メーカー・取り扱い企業： 大浦工測株式会社 ［東京本社・横浜支店・九州支店・関西支店・仙台営業所 ］

振動計測・評価

環境振動は、予測・評価・対策の観点からそれぞれの特長を捉える必要があり…

当社では、道路交通振動、鉄道振動、工場振動、建設作業振動、 イベント振動などの環境振動を計測し、目的に応じて分析・評価を行います。 「環境影響評価」では、対象物件の振動計測を実施し、振動源の特定および 振動影響評価を行います。対象物件がどのような振動影響を受けているかを、 目的に...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H31.1埼玉県

A棟～E棟の各住宅の直下に対策工を施工！振動レベルを60dB以下に抑え…

埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、A棟～E棟の各住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 結果、10Hzの卓越振動を14dB（1/5の振動へ）低減し、振動レベルを 60dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：ハウ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】国道沿線住宅への道路交通振動対策

対策前と対策後に振動計測を実施！鉛直方向で4～5dBの減振量を確認しま…

民から苦情が出ていました。 そこで、格子内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填。国道と住宅の間を 通る側道の改修工事を行い、道路直下に『WIB工法』を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、官民境界付近において、 鉛直方向で4～5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：さいたま市 ■振動源：道路交通振動 ■保全対象：国...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

振動解析

構造物建設後の振動影響の把握に！目的、対象物件、振動源に応じて地盤の振…

に、建設後の建物への 振動影響を予測することができます。 【コンピュータ・シミュレーションによる振動解析に必要な情報】 ■地盤情報（ボーリング貫入試験による地質データ） ■振動情報（振動計測による振動データ） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】製造工場の機械振動対策

作業環境が改善！セル内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填した施工事例の…

うなり現象を伴う 大きな鉛直振動が発生しており、環境改善が求められていました。 そこで、製造工場と事務所棟の間に運搬車用の通路があり、その直下に 『WIB工法』を施工。対策前と対策後に振動計測を実施したところ、1階では 10dBの減振量、3階、4階ではうなり現象が解消され15～17dBの減振量となりました。 また、対策前に70dBを超えていた振動レベルが対策後は60dB未満となり...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.2-3

振動レベルを60dB以下に！より減振量を確保するために未利用地の直下に…

の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。また、より減振量を確保するために 未利用地の直下にも対策工を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10～20Hzの卓越振動を 10～14dB（1/5～1/3の振動へ）低減し、振動レベルを60dB以下に抑えました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：ハウスメ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H30.9埼玉県

住宅建築後の居住環境への影響が懸念！減振効果の増大を図った事例をご紹介…

。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前の振動レベルが70dBを 超えていたD棟とE棟では、線路側に対策工を拡張し、減振効果の増大を 図りました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10Hzの卓越振動を6dB～14dB （1/5～1/2の振動へ）低減し、振動レベルを60dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】既設道路の交通振動対策

対策前と対策後に、10tトラックによる走行試験を実施！減振効果を得るこ…

められていました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に、 10tトラックによる走行試験を実施しました。 沿線住宅の官民境界、敷地内地盤、建物2階における振動応答を計測、 比較したところ、支配的な6Hz付近の振動を減振し、水平方向で 平均10dB、鉛直方向で平均20dBの減振効果を得ました。 【事例概要】 ■施工場所：静岡県 ■発注者：有限会社今村組...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】既設道路の交通振動対策

振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認！居住性が改…

では、道路を通過する大型車による交通振動が、沿線の住環境に 影響を与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、道路の改修工事を行い、直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 道路沿いの住宅4棟の官民境界における振動を対策前後で比較したところ、 鉛直方向の振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認でき、 居住性が改善されました。...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】地下鉄道沿線住宅の鉄道振動対策

支持杭も併せて施工！振動レベルを50dB以下に抑えることができました！

道振動による 住宅新築後の生活環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。建物支持が必要なため、 支持杭も併せて施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、振動が12～17dB（1/7～1/4へ） 低減し、振動レベルを50dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工場所：東京都 ■発注者：事業主 ■振動源：鉄...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】製鉄事業所内の振動対策

食堂棟の建て替えに際して、建物直下に対策工を施工！8～11dB減振した…

所内のトラックスケールからの作業振動が、同敷地内の食堂棟に伝播し、 振動問題となっていました。 そこで、食堂棟の建て替えに際して、建物直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、食堂棟内における鉛直振動が 8～11dB減振したことを確認しました。 【事例概要】 ■施工場所：富山県 ■発注者：石黒建設株式会社様 ■振動源：道路交通振動、事業所内...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.1埼玉県

住宅の直下に対策工を施工！10～20Hzの卓越振動を6～12dBに低減…

埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、 住宅建築後の居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 振動計測を実施しました。 10～20Hzの卓越振動を6～12dB（1/4～1/2の振動へ）低減し、 振動レベルを60dB以下に抑えました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：ハウ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】住宅造成地の鉄道振動対策

列車種毎の振動レベルを評価！水平方向で平均6dB、鉛直方向で平均5dB…

awaSST）の近傍を通過する列車による 振動が、住宅建設後の住環境へ影響することが懸念されていました。 そこで、それぞれの住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 地盤上の振動計測を実施しました。 列車種毎の振動レベルを評価したところ、水平方向で平均6dB、鉛直方向で 平均5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施工場所：神奈川県 ■発注者：株式会社...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】建設工事現場の振動対策

無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較！水平・鉛直ともに6dB…

福島県にある大豊建設様では、省庁舎の建設に伴う工事振動による 周囲の住宅への影響が懸念されていました。 そこで、省庁舎の周辺に『WIB工法』を施工。対策後に振動計測を実施し、 建設作業による周囲への振動影響を調査しました。 無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較し、水平・鉛直ともに 6dB以上の減振量を確認。振動が半減しました。 【事例...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】道路沿線住宅の道路交通振動対策

1階で3～6dB、2階で4～5dBの減振量を確認！居住性が改善された事…

て住宅に、大型車による道路交通振動が 伝播しており、鉛直振動が住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に建物内の振動計測を実施しました。 結果、1階で3～6dB、2階で4～5dBの減振量を確認し、居住性が 改善されました。 【事例概要】 ■施工場所：東京都 ■発注者：東京セキスイハイム株式会社様 ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.1埼玉県

鉄道振動が半減！水平方向で約4dB、鉛直方向で約6dBの減振効果を確認…

軽量鉄骨2階建て)の建築予定地の近傍を、列車が 頻繁に通過しており、鉄道振動による住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 施工前後における振動計測では、水平方向で約4dB、鉛直方向で約6dBの 減振効果を確認し、鉄道振動が半減しました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：株式会社三友土質エンジニアリング ■振動源：鉄道...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.7東京都

4～5dBの減振量を確認！住宅の建て替えに際し、住宅の直下に対策工を施…

東京都の住宅では、近傍を通過する列車による鉛直振動が、 住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に地盤上の振動計測を実施しました。 結果、4～5dBの減振量を確認することができました。 【事例概要】 ■施工場所：東京都 ■発注者：三井ホーム株式会社様 ■振動源：鉄道振動 ■保全対象：鉄道沿い...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社