ダットジャパン株式会社 『ゲンバスター 車体整備版』

【国交省 車体整備ガイドライン 全対応】現場報告書のペーパーレス化で業務効率向上 / 書類の一元管理で見える化

『ゲンバスター 車体整備版』は、現場での報告書作成・管理を
PC・タブレット・スマートフォン等で完結できるクラウド型システムです。

登録テンプレートを用いて簡単に書類を作成可能。
ペーパーレス化と業務効率化に貢献します。
電子印の自動生成で承認フローも円滑に行えます。

国交省の車体整備ガイドラインの「5要件」に【全対応】。
整備業務の透明性と信頼性を向上させつつ、DX推進による効率化を実現します。

【国交省 車体整備ガイドライン 5要件】
1. 車両整備状況に応じた写真撮影
2. 整備方法および使用部品・材料名の保存
3. 実施サービス料金情報の保存
4. 消費者から了承を得た証跡の保存
5. 情報の一定期間保存と事後検証

専任スタッフによる業務改善提案~最適な導入方法に加えて
現場への説明や運用など、トータルサポートで導入を支援致します。
ご希望であれば、運用開始後のアフターサポートも行っております。

※詳しくは資料をご覧ください。

不明点などあれば、お気軽にお問い合わせくださいませ。

基本情報『ゲンバスター 車体整備版』

・報告、指示書類等の電子作成機能
・電子印自動生成を用いたワークフロー機能(承認機能)
・クラウドデータベースへの全書類保存機能
・国交省 車体整備ガイドライン要件に準拠した機能(下記)

【国交省 車体整備ガイドライン 5要件】
1. 車両整備状況に応じた写真撮影
2. 整備方法および使用部品・材料名の保存
3. 実施サービス料金情報の保存
4. 消費者から了承を得た証跡の保存
5. 情報の一定期間保存と事後検証

※詳しくは資料をご覧ください。

不明点などあれば、お気軽にお問い合わせくださいませ。

価格情報 業務規模により異なる為、個別にお問い合わせください。
お客様の状況に合わせ、柔軟にプランをご提案させて頂きます。
納期 お問い合わせください
型番・ブランド名 DATT JAPAN 『ゲンバスター』
用途/実績例 ◆【導入事例】ユアサ自動車 株式会社
https://genbastar.jp/case-01/

◆導入企業数 10,000 社以上
当社のソフトウェアは、大手ゼネコン、家電メーカー、鉄道会社など多くの企業に導入されています。
特に、建設・土木向けのソフトウェアは高い評価を受けており、10年以上にわたりご利用いただいている企業も御座います。

◆ユーザー数 30,000 人以上
20年以上更新を重ねている「現場編集長シリーズ」をはじめ、当社製品の累計ユーザー数は3万人を突破しております。

詳細情報『ゲンバスター 車体整備版』

【導入事例】ユアサ自動車株式会社様

カタログ『ゲンバスター 車体整備版』

取扱企業『ゲンバスター 車体整備版』

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◆ソフトウェアソリューション 当社では「クラウド」や「AI」などの先端IT技術を活用し「DX」を推進する事で 人手不足や長時間労働といった現代の社会課題の解決に取り組みつつ お客様の課題に応じたソフトウェアソリューションを日々提供しています。 ・建設業向けの現場写真管理機能を軸とした業務管理システム ・倉庫、自動車業向けの報告書類のペーパーレス化システム ・コールセンター、バックオフィス業務向けのナレッジシステム 等を実例として持ち、海外開発拠点(フィリピン)による多言語化対応にも精通しています。 ◆BPO / ITO 「コールセンター」「バックオフィス」業務におけるBPO / ITO事業を提供しています。 国内全国、海外(フィリピン)に拠点を持ち、BCP対策と多言語対応を実現しています。 単なるBPOではなく、ITO(情報技術アウトソーシング)や「AI」を駆使したシステムを交え 大幅なコスト削減と、効率的な業務運営を支援する独自のアウトソーシングサービスを展開しています。

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