既存のコンクリート舗装版を壊さずに短工期で修正できるアップコン工法は、
維持補修工法として、今までに道路や空港などの公共工事で多く採用されてきました。
今回は、港湾の岸壁におけるコンクリート舗装版沈下修正及び空隙充填の施工現場を紹介します。
貨物の積み下ろしが頻繁に行われている、福島県相馬港の岸壁。
しかし地盤沈下により、コンクリート舗装版に段差や沈下が生じ、水勾配がなくなり水溜りが発生。
貨物の積み下ろしに支障をきたしていました。
他工法と比較し、環境への影響がなく、既設版を撤去せず短工期で修正できることからアップコン工法が採用されました。
【現場情報】
相馬港 港湾維持管理工事(岸壁復旧)
施工面積:約285平米
最大沈下量:97mm
工期:4日間
詳しい施工の様子については
下記PDFダウンロードよりご覧いただけます。
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基本情報【施工事例】福島県 相馬港 港湾維持管理工事(岸壁復旧)
■アップコン工法とは
沈下・段差・傾き・空隙が生じたコンクリート舗装版に、直径16mmの小さな穴を開け、
ミリ単位でレベルを常時監視しながらウレタン樹脂を注入します。
版下に注入された樹脂は、化学反応ですぐに発泡し、
地盤を圧密強化して地耐力を向上させて発泡する圧力でコンクリート版を押上げ修正します。
必要強度は約120分で発現するため短工期に大きく貢献。
また、コンクリート舗装版下に空隙が生じている場合、
材料が小さな隙間にも廻りこんで発泡するため隙間なく充填することが可能です。
■アップコン工法の特長
1.短工期:工期は従来工法の1/10
2.操業を止めない:重い機材や荷物の移動が不要
3.総合的な高い技術力:100%自社社員
4.施工の体制がコンパクト:速やかに現状回復が可能
5.従来工法に比べ再沈下のリスクを低減
全国を対象に現地調査→補修計画の立案→施工、のトータルサポートを自社スタッフが責任をもって提供します。専門の教育を受け経験を積んだ自社スタッフが、お客様の現場に合わせた最適な補修計画をご提案します。
価格帯 | お問い合わせください |
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用途/実績例 | ■コンクリート舗装版沈下修正工事 |
カタログ【施工事例】福島県 相馬港 港湾維持管理工事(岸壁復旧)
取扱企業【施工事例】福島県 相馬港 港湾維持管理工事(岸壁復旧)
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アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
<土木工事業 及び 建築工事業> ・コンクリート床スラブ沈下修正工法「アップコン」による施工・施工管理 ・ウレタン製土壌改良材「ナテルン」による施工・施工管理及び「ナテルン」の販売 ・農業用水路トンネル機能回復加圧式ウレタン充填工法「FRT工法」による施工・施工管理 ・ウレタンを使った新技術の研究・開発
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