大成ロテック株式会社

高耐久木材保護塗料『モッコート』

外装木材の耐久性を向上。木材の風合いや美観の保護に貢献する無機系水性塗料

『モッコート』は、外装木材に塗布することで 耐久性を大幅に向上させることができる無機系水性塗料です。 紫外線や降雨などの外的劣化要因から長期的に保護し、 木材本来の風合いや美観の維持に寄与。…

全天候型高耐久常温アスファルト混合物『TRミックスアクア』

道路補修の強い味方！水をかけて急速硬化する高耐久型常温合材のご紹介です

『TRミックスアクア』は、散水すると硬化し、加熱合材と同等の 強度が得られる全天候型高耐久常温アスファルト混合物です。 早く硬化するため、早期交通開放が可能。 天気に左右されず、水がたまって…

＜維持修繕＞舗装診断

大成ロテックの舗装診断技術！適切な補修工法を提案いたします

大成ロテックは、現場にあった適切な舗装診断技術を用い、適切な 補修工法を提案いたします。 「電磁波レーダー」では、舗装の下に存在する埋設管・空洞等の 異常箇所を発見。「FWD測定機」では、大…

地下貯水工法

治水施設・利水施設の工期短縮！プラスチック製滞水材による地下貯留（浸透）工法

『地下貯水工法』は、プラスチック製滞水材とシートを使用し、 地下に貯水空間を構築する工法です。 公園や学校のグラウンド、駐車場等の地下に雨水貯留槽を効率的に 構築でき、近年多発するゲリラ豪…

工事測量ガイダンスシステム『測構ナビ3D』

杭打ち・放射も簡単！道路現場での「丁張レス」をワンマン測量で可能にした測量システム

『測構ナビ3D』は、道路工事等での構造物を設置する作業において、 自動追尾TSと360度プリズムを使用して位置出し～据付誘導を ワンマンで行うシステムです。 三次元設計データ（LandXML…

コンクリート版の補修・補強工法『フラットバーステッチ工法』

フラットバーを使用！コンクリート版ひび割れ部の荷重達率回復工法

『フラットバーステッチ工法』は、ひび割れ部・目地部を挟んだ 両側のコンクリート版に幅10mm、深さ100mmのカッタ溝を 直角方向に切り込み、溝に速硬性の高強度樹脂モルタルを流し込み、 フラット…

天然砂利樹脂モルタル舗装『ナチュラルストーン』

天然骨材による樹脂系舗装！使用する骨材によって様々な表情を見せてくれます

『ナチュラルストーン』は、デザイン性と機能性に優れ、 高級感あふれるワンランク上の景観を演出する舗装です。 天然砂利の小粒径骨材と樹脂バインダを混合した樹脂モルタルを、 アスコン層やコンクリ…

ゴムチップアスファルト弾性舗装『ソフトウォーク』

適度な衝撃吸収性とすべり抵抗性！ゴムチップの弾力性を持つアスファルト舗装

『ソフトウォーク』は、通常のアスファルト舗装と遜色のない 耐久性を持つゴムチップアスファルト混合物を使用した、広い 面積をバリアフリー化することができるコストパフォーマンスに 優れた舗装です。 …

コンクリート表面仕上げ工法『スタンプコンクリート』

天然石と比べて工期や経費を節減！舗装に天然石やレンガの風合いを再現します

『スタンプコンクリート』は、コンクリートやモルタルが 柔らかいうちに、着色や成型を行うスタンプ工法です。 アメリカでは20年以上の実績とノウハウに裏付けられた、 目を見張るリアルな仕上がり。…

凍結抑制剤自動散布システム『しみるくん』

路面凍結の気象条件を検知し、凍結抑制剤を自動的に散布する装置！

『しみるくん』は、降雪や路面温度の気象条件をセンサーで検知し、 タイマーと連動して凍結抑制剤を自動散布する装置です。 凍結の恐れがある危険箇所に設置しておけば、路面凍結の恐れを感知し、 自動…

ゴムチップ弾性舗装『クッションウォーク』

降雨後も速やかに水が引き、歩きやすい路面を確保！クッション性に優れたゴムチップ弾性舗装

『クッションウォーク』は、ゴムチップ（EPDMチップ等）と ウレタン樹脂の混合物を敷き均した透水性の弾性舗装です。 既設のアスファルト舗装やコンクリート舗装上にも施工可能で、 コストパフォー…

保水性舗装『クールロード』

超速硬性セメントの使用により早期の交通開放が可能！ヒートアイランド現象の抑制機能を持つ舗装

『クールロード』は、路面温度の上昇を抑制するアスファルト 舗装系の保水性舗装です。 雨水などを舗装体内に保水し、水分が蒸発する際に気化熱を 舗装体から奪うため、路面温度の上昇を抑制することが…

遮熱性舗装『クールウェイ』

ヒートアイランド現象の緩和と舗装の耐久性向上！真夏の都市部を冷ます環境改善舗装

『クールウェイ』は、アスファルト舗装の舗装面に特殊顔料を含む 塗料を塗布することで、路面温度の上昇を抑制する境改装です。 ポーラスアスファルト舗装に適用した場合、透水機能や騒音低減機能を 低…

天然木材チップ舗装『ウッドファイバー舗装』

歩行者の足に配慮！自然との調和の優れた歩行感を追求した気質舗装のご紹介

『ウッドファイバー舗装』は、歩行時の足・腰への負担軽減と 自然環境との調和を提供できる木質系舗装です。 木材チップを粉砕したウッドファイバーと湿気硬化型ウレタン 樹脂を混合し敷き均し固めるこ…

体感型逆走防止装置『ウェッジハンプ』

巡行車の荷重や逆走車の衝撃に十分に対応！振動や衝撃音の体感で警告する逆走防止装置

『ウェッジハンプ』は、東日本高速道路株式会社と共同で開発した 体感式による逆走防止警告ハンプです。 ウェッジ(くさび)型の非対称ハンプを設置することで、順行方向では スムーズな運転が可能です…

車道用自然石舗装の構築工法『インジェクト工法』

大型車両の走行にも耐える石張り舗装。温泉地や神社、ホテルの敷地内にも好適。事例写真集を先着100名にプレゼント

現在、出展を中止しています。 お手数をおかけしますが、下記リンク先のHP問い合わせまでお問合せください。 https://www.taiseirotec.co.jp/contact/ 『イン…

工法『ワンダ－コ－ティングシステム』ガラスコ－トシリ－ズ

構造物の延命を目的に開発！無機系ガラス質膜による構造物表面保護工法

『ワンダ－コ－ティングシステム』のガラスコ－トシリ－ズは、 薄く・常温でガラス質膜が形成できる、構造物のライフサイクル コスト低減に大きく貢献できる工法です。 通常のガラスは高温で溶融し急冷…

半たわみ性舗装『TX舗装』

アスファルト舗装のたわみ性とコンクリート舗装の剛性・耐久性を複合的に活用する舗装！

『TX舗装』は、開粒度タイプの半たわみ性舗装用アスファルト混合物の 空祭にセメントミルクを浸透させた舗装です。 通常のアスファルト舗装に比べ、耐油性や耐流動性に富み、コンクリート 舗装に近い…

TR200's舗装

エポキシアスファルトを使用した長寿命化舗装！コンクリートと同等の耐摩耗性を有します

TR200's舗装用混合物は、エポキシ樹脂をアスファルトに添加した 「エポキシアスファルト』を バインダとした高強度アスファルト 混合物です。 100°C以上では硬化反応がな特殊樹…

脱色バインダ加熱混合物舗装『TNC自然色舗装』

脱色バインダを使用した加熱混合物による景観舗装！ポーラスアスファルト舗装にも適用可能

『TNC自然色舗装』は、玉砂利や着色骨材等と脱色バインダを 加熱混合した舗装です。 骨材の色調が路面に現われるので自然な風合いとなり、様々な 景観の舗装が可能。 公園内の歩径路や自然景…

透水性レジンモルタルシステム工法『PRMS工法』

ポーラスアスファルト舗装の耐久性向上・スリップ事故対策に！空隙づまりを抑制します

『PRMS工法』は、ポーラスアスファルト舗装の表面の空隙部分に、 耐久性に優れたエポキシ樹脂と特殊粒径の細骨材とを混合した透水性 レジンモルタルをすり込み充填する工法です。 透水性レジンモル…

9000トリマによる路盤整生工法

マシンコントロールによる路盤整生工法/マシンコントロールシリーズのご紹介

当工法は、高精度な路盤整生を目的に開発された自動制御システムです。 トリマのマシンフレームにTS視準用マストを立て、その先端部に360° プリズムを設置。トリマの位置座標データは、自動追尾式…

クラック抑制型特殊アスファルト舗装　※維持管理の商材として大注目

アスファルト舗装のひび割れ（クラック）、わだち掘れの発生抑制対策として大注目の特殊改質アスファルト！

「リラクスファルトＨＴ」は、応力緩和能力や変形に追従する能力が非常に高く、また高温時の流動抵抗性にも優れる改質アスファルトです。 大型車の交通（重交通）路線におけるひび割れ（クラック）、わだち掘れの…