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橋面防水層上の排水促進用導水テープ「タフシャット導水テープ」
防水層・舗装となじみの良いアスファルトシート・サンドイッチ構造
タフシャット導水テープは、道路橋の舗装体を透過した雨水が、防水層上に滞水し、舗装の剥離減少を発生させ、ポットホールや破壊の原因にならないよう排水促進させる為の導水テープです。
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施工をスムースに。工事箇所周辺道路の汚れを防ぐ！
施工後、工事箇所以外に黒いタイヤ跡を良く見かけます。これは、施工機械がタックコートを工事箇所以外に引張ってしまうことに起因しています。 タックコート工の目的は、舗設する混合物層とその下層との接着性を…
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付着性と弾力性に優れた特殊溶剤系接着剤
シビルスターは鋼床版・コンクリート床版用接着剤として開発された、特殊ゴム・特殊樹脂等を混合した溶剤系接着剤です。
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橋面舗装の止水や施工ジョイントに！
RC目地シールL字型は特殊アスファルトに熱可塑性エラストマー、ゴムなどをブレンドしたテープ状の成型目地材です。テープにくぼみを付けることにより、L字型にしやすいように成型してあります。 橋梁端部など…
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橋面舗装の止水対策に！
RC目地シールは特殊アスファルトに熱可塑性エラストマー、ゴムなどをブレンドしたテープ状の成型目地材です。橋面舗装の地覆部の目地材および施工ジョイントの雨水浸入防止に使用します。
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ガス・水道・下水等の埋設復旧に！
RC復旧テープはゴムアスファルト系防水材をメッシュに塗布したもので、表面を硅砂処理しています。防水性に優れた、復旧用表面処理シールテープです。
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アスファルト舗装の加熱注入式クラックシール材「RC加熱シーラー」
クラックへの注入・充填材料
RC加熱シーラーはアスファルトに特殊熱可塑性エラストマー等をブレンドした加熱注入式クラックシール材です。 アスファルト舗装のクラックに注入・充填することで雨水の浸透を防止し、舗装の破壊を予防します。…
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TOAのRCメッシュG/G-Mは環境にやさしいリフレクションクラック抑制シートです。
RCメッシュGは特殊ゴム化アスファルトコンパウンドと高強度ガラス繊維メッシュから構成されており、リフレクションクラックの抑制効果が高く、従来のRCメッシュより路面切削時の切断性を改良したリフレクション…
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水性だから安全・安心 誰でも簡単に施工できる！
TOAの「EGカラー」は、古くなったアスファルト舗装やコンクリート舗装を簡単にカラー化できる塗料です。「EGカラー」は、耐久性に優れ、高いグリップ力で安全な路面を提供します。 ローラバケなどを使い簡…
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グッドデザイン賞2016年度受賞｜改質アスファルト乳剤系の小規模用常温硬化型路面補修材
ファスト・アスは、使いやすさを追求した改質アスファルト乳剤系の小規模用常温硬化型路面補修材です。段差や継目などの修正、荒れた路面のリフレッシュや見た目の改善など、様々な用途に使うことができます。
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舗装のポットホール補修材・段差修正材
パッチグーは橋梁ジョイント部やマンホールなど舗装面に生じた段差の修正、そしてポットホールの穴埋めなど、路面に生じた様々な破損を補修できる特殊アクリル樹脂系路面補修材です。特殊な機材や工具を必要としませ…
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気候に影響を受けず、取り扱いが簡単です。
固まるアスファルト コールドパーミックスは、高耐久型常温補修用アスファルト混合物です。 従来の補修用混合物よりも強度発現が早く、長期安定性・耐水性に優れています。 【特徴】 ○気候に影響を受…
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荒れた舗装の凹みを埋め、舗装をリフレッシュすることができる。
ＣＡＭシールＮＥＯは、セメントとアスファルト乳剤から構成されるモルタル状の材料で、劣化した舗装面等に生じた凹みを埋めリフレッシュさせる補修工法です。 ＣＡＭシールＮＥＯは、常温硬化型で安全性が高く、…
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常温で使用できるため、クラック・目地への浸透性に優れています。
RC常温メンテは、固形分としてアスファルトに特殊なゴムを配合した、ゴム入りアスファルトを乳剤にしたもので、固形分は80％以上あります。 【特徴】 ○常温で使用できるため、加熱装置等が不要で簡単…
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ＰＯＳＭＡＣ
排水・遮水機能を有するポーラス舗装、ＰＯＳＭＡＣ 【特徴】 ○通常の排水性舗装と変わらない排水機能を有しています。 ○乳剤の多量散布（1.2l/m2以上）により、ポーラス混合物の下部の遮水…
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舗装工法 遮水型排水性舗装工法（ＰＯＳＭＡＣ工法）
遮水型排水性舗装（ＰＯＳＭＡＣ）は、排水性舗装を構築する技術です。 【特徴】 ○乳剤散布装置付アスファルトフィニッシャ（ＳＰＡＦ）で、高濃度改質アスファルト乳剤（カチオンＧＳ－Ｃ）を多量かつ均…
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じょく層工法
オーバーレイに先立って行う下地処理工法、じょく層工法 【特徴】 ○既設舗装とオーバーレイ層の間に「応力緩和層」を設けてリフレクションクラックの抑制に効果があります。 ○じょく層工法にはOGミ…
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ツインレイ工法
２種類の異なった特性を持ったアスファルト混合物を組み合わせ、２層構造の舗装体を構築しそれぞれの機能性を最大限に発揮するハイブリッド舗装工法、ツインレイ工法 【特徴】 ○2層同時施工可能なマルチ…
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