【資料】エナックス株式会社　会社案内

当資料は、主にリチウムイオン二次電池開発・試作受託・製造・販売などを
行っているエナックス株式会社についてご紹介しています。

会社概要をはじめ、IB事業の高機能電池開発や、PB事業のビジネスモデル
などを掲載。

追い求めるテーマがあれば是非ご相談ください。シンプルなものから
難しいテーマまで、必ずや好適な“ソリューション”を提案いたします。

詳しくは下記PDFをダウンロードしてご覧下さい。

【掲載内容】
■第一章　会社紹介
■第二章　IB事業
■第三章　PB事業
■さいごに

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当社は、HEVやスターターバッテリー開発において、現在キャパシタを
使用しているが、より容量がほしいというご要望にお応えしたので
ご紹介します。

安全性が高く、エンジンルームの温度環境下に近い、80℃以上の
超高温環境下にも耐えうる耐熱性を達成することで、電池パックの
冷却機能の軽減によるパック重量の低減を可能としました。

その結果、重量・容量エネルギー密度の向上への貢献と製品の設計自由度を
高める事に成功しました。

【要求性能（抜粋）】
■電圧：2.0～4.0V（定格3.1V）
■容量：4.0Ah（12.4Wh）
■サイズ・重量：W149 x D175.5 x T4.2 mm 192g
■使用温度範囲：0～80℃（温度により電流制限有り）
■製品特長：高温対応、小型大電流用途

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ドローンや空飛ぶ車などに代表されるソリューションに対しては、
「高容量」・「ミドルレート」「軽い/小さい」・「高い安全性」など
高容量かつ短時間の高い負荷に耐え、また安全な電池が要求されます。

エナックスでは現在、広く使用されているリチウムポリマーセルと
同等の性能を有し欠点である安全性や信頼性、寿命を大きく伸ばす
シリコン負極セルの開発とモジュール技術で新たなソリューションへの
取組みを行っています。

シリコン負極のコア技術を持つ材料メーカーと共に、ラミネートセル特有の
外部から加圧が可能なセル構造により、シリコンの膨張を抑えて寿命や
安全性の懸念を解決します。

【Si系新規電池】
■重量エネルギー密度：180～240Wh/kg
■入出力性能：連続10C、瞬間20C
■安全性能：発火耐性 〇、落下衝撃 〇
■電池寿命（サイクル）：〇 500サイクル

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当社は、アルミラミネート包材に代わり、SUSやニッケルメッキ鋼板の
包材を使用することで、これまでアルミラミネートでは難しかった封止の
信頼性と加圧に対する剛性を飛躍的に向上させることに成功しました。

外装材をレーザー・抵抗溶接技術を用いて封止し、当社保有のパテント
「リベット型電極引出構造」を用いた新たな電池形状は、ラミネートセルの
設計自由度を確保した上で電池パックに高安全性と長期信頼性を担保します。

そして“第三の電池形状”の採用により、これまでのアルミラミネートと
比較して外装体に剛性がある為、非常に高い加圧や放熱板などでセルを
冷却する構造を簡略化する事ができます。

【特長】
■既存電池形状の持つ下記のメリットを一つのソリューションで
　担保することを可能
・ラミネートシートタイプ：高エネ密・高い放熱性・軽量・
　　　　　　　　　　　　　設計自由度・電極への加圧
・缶タイプ：封止信頼性・外装強度・扱いやすい

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当社は、ラミネート型リチウムイオン電池の提供で培った技術を元に
全固体電池の開発を推進しています。

様々な協力会社/研究機関とのアライアンスの元で全固体電池の実用化と
市場への訴求力が高い全固体電池のデファクトを目指し社会に貢献。

また、電極の製造プロセスに関する、「シート化」技術の開発や、
「第三電池構造」と「全固体電池」を組み合わせる事で、缶タイプや
アルミラミネートの電池では難しい電極間への高い加圧を実現し、
中～大型の全固体電池の実用化にも貢献します。

【概要】
■ソリューション提案
■プロセス技術
■ラミネート技術
■モジュール/パック技術

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リチウム硫黄電池への取組みは、挑戦的な開発テーマの一つとして、
中～大型リチウム硫黄電池の実用化を主要国内外のパートナーと共に
推進しております。

400Wh/kg以上と、非常に高密度かつ軽量なため、数か月以上に渡り
高高度にて観測を行うエアプレーンや飛行船、気球などに搭載の主機
または補器の電源として好適。

加えて、一般的な液系のリチウムイオン電池と比較して安全性が非常に
高い事と使用可能な温度範囲が広い事から、万が一の発火事故なども
起こらず、また保温のために必要な部品も最小限にする事が可能です。

【特長】
■低レート長時間運用が得意
■より高い安全性
■材料が低コスト
■メンテナンスフリー
■環境負荷：低

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