帝金株式会社
最終更新日：2023-12-07 11:50:45.0
帝金株式会社 施工事例集
基本情報帝金株式会社 施工事例集
Teikinの製品を使用した施工事例を多数掲載！
当カタログは「帝金バリカー」を使用した施工事例を多数掲載しています。
芝生内への立ち入りを抑止する芝生保護柵をご採用いただいた
東京駅 丸の内中央広場をはじめ、富山県美術館や東京スカイツリーなど
多数の事例を写真と共にご紹介いたします。
【掲載事例（抜粋）】
■東京駅 丸の内中央広場
■日本平夢テラス
■富山県美術館
■山梨県庁舎
■神戸市葺合南54号線
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
帝金株式会社 施工事例集
当カタログは「帝金バリカー」を使用した施工事例を多数掲載しています。
芝生内への立ち入りを抑止する芝生保護柵をご採用いただいた
東京駅 丸の内中央広場をはじめ、富山県美術館や東京スカイツリーなど
多数の事例を写真と共にご紹介いたします。
【掲載事例（抜粋）】
■東京駅 丸の内中央広場
■日本平夢テラス
■富山県美術館
■山梨県庁舎
■神戸市葺合南54号線
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【施工事例】水戸市民会館
水戸市民会館での施工事例をご紹介いたします。
市民会館周辺道路にリン酸亜鉛処理を施したボラードと塗装品の
上下式バリカーをご採用いただきました。
また、芸術館通り(芸術館と市民会館の間)には、当社の代名詞である
上下式バリカーと固定式のボラードを併用してご採用いただきました。
【事例概要】
■製品：ボラード、上下式バリカー
■施工施設：水戸市民会館
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】東北学院大学 五橋キャンパス
東北学院大学 五橋キャンパスでの施工事例をご紹介いたします。
新設されたキャンパスの出入口にアルミキャスト製の脱着式ボラードを
ご採用いただきました。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：TPA-01CK ダークグレー(脱着式)
■施工施設：東北学院大学 五橋キャンパス
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】北見市新庁舎
北見市新庁舎での施工事例をご紹介いたします。
外構にプランタータイプのボラードをご採用いただきました。
頭部に取り外し可能なプランターを収納しているので、別の場所で四季折々の
花や植物を植え込んでから現地に持ち込むことが可能です。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：プランターボラード
■施工施設：北見市新庁舎
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】耐衝撃性車止めハイパーボラード＜店舗編＞
耐衝撃性車止めハイパーボラードの施工事例をご紹介いたします。
スーパーマーケット、ショッピングセンター、家電量販店、ドラッグストアにて
採用していただきました。
また、民間店舗同様に公共施設でも当社ハイパーボラードを
多数ご採用いただいています。
【事例概要】
■製品：耐衝撃性車止めハイパーボラード
■施工店舗
・スーパーマーケット
・ショッピングセンター
・家電量販店
・ドラッグストア
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【施工事例】佐賀サンライズパーク
佐賀サンライズパークでの施工事例をご紹介いたします。
新たなまちづくりに耐衝撃性車止めハイパーボラードをご採用いただきました。
支柱カバーとスリーブパイルには高耐食性鋼管(ZAM製鋼管)を採用し、
設置当初だけでなく、長く耐衝撃性能を維持できるように配慮しています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：HYP-01(02)Aダークブラウン
■施工施設：佐賀サンライズパーク
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】真岡市新庁舎
真岡市新庁舎での施工事例をご紹介いたします。
新庁舎の外構工事で耐衝撃性車止めハイパーボラードを
ご採用いただきました。
また、チェーン柵(脱着式)もご採用いただきました。
歩車道境界には稲田擬石製のボラードを納入させていただきました。
【事例概要】
■製品：HYP-01Aリン酸亜鉛処理仕上、チェーン柵、ボラード(稲田擬石製)
■施工施設：真岡市新庁舎
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【施工事例】横浜市福浦護岸
横浜市福浦護岸での施工事例をご紹介いたします。
釣りができる遊歩道としての整備が進められ、転落防止としての機能は
もちろんのこと、パラペットの上に腰掛けたり、子供が走ったりしないように
高さ100mmの手摺が設けられました。
また、人が間詰石帯へ進入しないように、進入防止柵(チェーン柵)も
ご採用いただきました。
【事例概要】
■製品：手摺、進入防止柵(チェーン柵)
■施工場所：横浜市福浦護岸
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】Ankerフロンタウン生田
Ankerフロンタウン生田での施工事例をご紹介いたします。
帝金の代名詞でもある上下式バリカーKS-11をご採用いただきました。
その他にも転落防止柵や、駐車場には定番の横型バリカー82A3-15(20)茶が
設置されています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：上下式バリカーKS-11、転落防止柵、横型バリカー82A3-15(20)茶
■施工施設：Ankerフロンタウン生田
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】ジブリパーク
ジブリパークでの施工事例をご紹介いたします。
駐車場と広場の境界に、ご好評いただいている角パイプを使用したDMタイプの
横断抑止柵をご採用いただきました。
また、外周道路の急カーブの場所には、車両が誤って公園内に進入しないように
耐衝撃性車止め・ハイパーボラードが設置されました。
【事例概要】
■製品：横断抑止柵(DMタイプ)、HYPS83PK-10
■施工施設：ジブリパーク
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【施工事例】よこはま新港合同庁舎
よこはま新港合同庁舎での施工事例をご紹介いたします。
合同庁舎の西側、万国橋通り沿いに転落防止柵をご採用いただきました。
垂直荷重980N/m水平荷重2500N/mの群集荷重に耐えるメンバー構成で、
また、機能だけでなくスタイリッシュなフォルムもご好評いただいています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：転落防止柵
■施工施設：よこはま新港合同庁舎
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【施工事例】長崎駅再開発
長崎駅再開発での施工事例をご紹介いたします。
長崎駅前広場に耐衝撃性車止めハイパーボラード(特注品)を
ご採用いただきました。
海に近い駅ということで、優れた耐食性を誇るZAMを素材にした鋼管に
フッソ樹脂塗装を施しています。
【事例概要】
■製品：ハイパーボラード(特注品)、チェーン柵(土中式の脱着タイプ)
■事業：長崎駅再開発
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【施工事例】新大村駅
新大村駅での施工事例をご紹介いたします。
同駅の駅前広場にてハイパーボラードHYP-01A(土中式タイプ)が
多数採用されています。
支柱カバーとスリーブパイルには高耐食性鋼管(ZAM製鋼管)を採用し、
見栄えだけでなく、長く耐衝撃性能を維持できるように配慮しています。
【事例概要】
■製品：HYP-01A(土中式タイプ)
■施工場所：新大村駅
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【施工事例】佐賀市内交差点
佐賀市内交差点での施工事例をご紹介いたします。
佐賀県内の交差点にてハイパーボラードHYP-01A(土中式タイプ)が
多数採用されています。
支柱カバーとスリーブパイルには高耐食性鋼管(ZAM製鋼管)を採用し、
見栄えだけでなく、長く耐衝撃性能を維持できるように配慮しています。
【事例概要】
■製品：HYP-01A(土中式タイプ)
■施工場所：佐賀市内交差点
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【施工事例】嬉野温泉駅
嬉野温泉駅での施工事例をご紹介いたします。
駅前ロータリーに横断防止柵・ボラードをご採用いただきました。
横断防止柵の支柱外径は114.3mm・ビームの外径は42.7mmで支柱スパンは
3mとしています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：横断防止柵、ボラード
■施工施設：嬉野温泉駅
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【施工事例】アクティブリンク
アクティブリンクへの施工事例をご紹介いたします。
地上部の車寄せ部分に光る車止め「イルミーナ」をご採用いただき、
補助的なインジケーターの役割を担っています。
車両の出入口には当社の代名詞でもある上下式のバリカーも設置されました。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：イルミーナ、上下式のバリカー
■施工施設：アクティブリンク
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【施工事例】佐久平駅南土地区画整理事業
佐久平駅南土地区画整理事業への施工事例をご紹介いたします。
区画整理の道路にハイパーボラードHYP-01A(土中式タイプ・地上高720mm)が
採用されています。
見通しを良くするために地上高720mmと標準より少し低くした
ハイパーボラードを納品しました。
【事例概要】
■製品：HYP-01A(土中式タイプ・地上高720mm)、HYP-02A
■業種：佐久平駅南土地区画整理事業
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【施工事例】山梨市駅南口広場
山梨市駅南口広場での施工事例をご紹介いたします。
水路への安全対策として横断防止柵を納品させていただきました。
横断防止柵の支柱にはCT形鋼を採用しており、スッと立ち上がる姿が
粋な印象を与えます。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問合せください。
【事例概要】
■製品：横断防止柵
■施工場所：山梨市駅南口広場
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【施工事例】東村山中央公園
東村山中央公園での施工事例をご紹介いたします。
自転車置き場が整備され、リン酸亜鉛処理仕上の横型バリカーが
自転車スタンドとして採用されました。
溶融亜鉛メッキ後のリン酸亜鉛処理は無機材料で、塗装のような有機材料では
ないため紫外線によるチョーキングが起こりにくくなっています。
【事例概要】
■製品：リン酸亜鉛処理仕上の横型バリカー
■施工施設：東村山中央公園
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【施工事例】東海道本通り線
東海道本通り線での施工事例をご紹介いたします。
交差点付近のチェーン柵の支柱に耐衝撃性車止めハイパーボラードの
景観タイプをご採用いただきました。
また、横断歩道の端には既製品のハイパーボラードHYP-01Aダークグレー
(土中式杭基礎タイプ)をご採用いただきました。
【事例概要】
■製品：ハイパーボラードの景観タイプ、HYP-01Aダークグレー
■施工場所：東海道本通り線
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【施工事例】ひらしん平塚文化芸術ホール
ひらしん平塚文化芸術ホールでの施工事例をご紹介いたします。
当社の代名詞でもある上下式バリカーから311Cをご採用いただきました。
マット調のヘアライン仕上は重厚な建築と緑豊かな広場にマッチしています。
また、建築正面の出入り口には、稲田石調のコンクリート製ボラード
TPN-400Dをご採用いただき、Φ400の形状で圧迫感を与えず開放的な
印象を与えています。
【事例概要】
■製品：上下式バリカー311C、TPN-400D
■施工施設：ひらしん平塚文化芸術ホール
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【施工事例】横浜市内交差点
横浜市内交差点ではハイパーボラードHYP-01A(土中式タイプ)が
採用されています。
縁石～点字ブロック間の狭小スペースに設置でき、視覚障害者にも
配慮した位置関係になります。
また、交通量が多い高速道路出入口付近の交差点には景観色のダークブラウンが
採用されています。
【事例概要】
■製品：ハイパーボラードHYP-01A(土中式タイプ)
■施工場所：横浜市内交差点
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【施工事例】西参道プロジェクト
西参道プロジェクトでの施工事例をご紹介いたします。
由緒ある参道に当社の脱着式ボラードをご採用いただきました。
支柱径Φ76.3mm・地上高850mmとスリムなフォルムです。
視覚的に車両が歩道へ乗り上げることを抑止する目的として設置されています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：脱着式ボラード
■施工業務：西参道プロジェクト
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【施工事例】大分市九州電力前歩道
大分市九州電力前歩道での施工事例をご紹介いたします。
歩車道境界に耐衝撃性車止めハイパーボラード(土中式杭基礎タイプ・
HYP-01A)をご採用いただきました。
より快適で、より安全な歩道が完成しました。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：耐衝撃性車止めハイパーボラード(土中式杭基礎タイプ・HYP-01A)
■施工場所：大分市九州電力前歩道
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【施工事例】鹿児島信用金庫 姶良支店
鹿児島信用金庫 姶良支店での施工事例をご紹介いたします。
信用金庫の新築に耐衝撃性車止めハイパーボラード(土中式杭基礎タイプ・
HYP-01A)をご採用いただきました。
昨今、ブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故が多発していることを念頭に
建物側と外周道路側の双方に設置されました。
【事例概要】
■製品：耐衝撃性車止めハイパーボラード(土中式杭基礎タイプ・HYP-01A)
■施工施設：鹿児島信用金庫 姶良支店
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【施工事例】二本松市長命1号線
福島県二本松市の長命1号線にハイパーボラードのチェーン柵を
ご採用いただきました。
路側帯のラインから距離無く落差があるため、安全対策として
ハイパーボラードが設置されました。
ハイパーボラードHYP-01Aに使用されている土中式基礎のスリーブパイルは
狭小スペースでも設置可能で効力を発揮します。
【事例概要】
■製品：ハイパーボラードのチェーン柵
■施工場所：二本松市長命1号線
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【施工事例】渋谷フクラス
渋谷フクラスでの施工事例をご紹介いたします。
バスロータリーには、支柱にCT形鋼を用いた当社の横断防止柵を
ご採用いただきました。
スッと立ち上がる美しいフォルムは景観に配慮した街並みにフィットし、
大変ご好評いただいております。
【事例概要】
■製品：横断防止柵
■施工施設：渋谷フクラス
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【施工事例】堺市通学路交差点
堺市通学路交差点での施工事例をご紹介いたします。
通学路の緊急点検が終了し、地元住民と市役所の話し合いが幾度と行われ、
ハイパーボラードとハイセキュリティボラードの両方をご採用いただきました。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：ハイパーボラード、ハイセキュリティボラード
■施工場所：堺市通学路交差点
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【施工事例】鶴見花月園公園
鶴見花月園公園での施工事例をご紹介いたします。
花月園公園内のポイントポイントで庭園灯としてイルミーナを
ご採用いただきました。
「お洒落ですね」とご好評いただいております。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：イルミーナ
■施工施設：鶴見花月園公園
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【施工事例】神戸元町通り
神戸元町通りでの施工事例をご紹介いたします。
元町通に、地際部の支柱径75mm、天端の支柱径50mm、地上高800mmと
スリムなN型ボラード(視覚的抑止)をご採用いただきました。
材質はダクタイル鋳鉄製でウレタン樹脂塗装の仕上げです。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：N型ボラード(視覚的抑止)
■施工場所：神戸元町通り
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【施工事例】博多コネクタ
博多コネクタでの施工事例をご紹介いたします。
外構の歩車道境界にはリン酸亜鉛処理(色調N4)を施したボラードを
ご採用いただきました。
また、当社の代名詞でもある上下式バリカーにもリン酸亜鉛処理を施し
ご採用いただきました。
【事例概要】
■施工処理：リン酸亜鉛処理(色調N4)
■施工施設：博多コネクタ
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【施工事例】道の駅 てんきてんき丹後
道の駅「てんきてんき丹後」での施工事例をご紹介いたします。
駐車場が増設され、その駐車スペースの背後に上下式バリカーAK-07が
設置されました。
ステンレスの光沢ある仕上げと違って、落ち着いた色合いで周囲の景観に
溶け込んでいます。
【事例概要】
■製品：上下式バリカーAK-07
■施工施設：てんきてんき丹後
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【施工事例】耐衝撃性車止めハイパーボラード横型
鹿児島県、福岡県での施工事例をご紹介いたします。
鹿児島県の商業施設では、利用される方々が使いやすく安全な
施設となることをコンセプトに耐衝撃性車止め・ハイパーボラード横型を
駐車場にご採用いただきました。
また、福岡県飯塚市の鯰田交流センターでは駐車場と建物の境にステンレス製の
ハイパーボラード横型をご採用いただきました。
【事例概要】
■製品：耐衝撃性車止めハイパーボラード横型
■施工施設：鹿児島県の商業施設、福岡県飯塚市の鯰田交流センター
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【施工事例】大手町(一ツ橋～錦橋)
大手町(一ツ橋～錦橋)での施工事例をご紹介いたします。
丸紅新本社ビルの建設に合わせ、川沿いの遊歩道が整備され、高架下に
誕生した憩いの場に種別SPの転落防止柵をご採用いただきました。
良くも悪くも、首都高速が雨を凌ぎ、夏場は陽射しを遮る役割を果たし、
オフィスで働く人々にとって憩いの場となることでしょう。
【事例概要】
■製品：種別SPの転落防止柵
■施工場所：大手町(一ツ橋～錦橋)
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【施工事例】JR大塚駅北口駅前広場
JR大塚駅北口駅前広場での施工事例をご紹介いたします。
横断防止柵の仕様は、固定式と脱着式の2種類を製作しました。
固定式はジョイント式で連結されています。
また、脱着式の横断防止柵は、横型バリカーの隙間が150mm未満になるように
施工されています。
【事例概要】
■製品：横断防止柵、ボラード
■施工場所：JR大塚駅北口駅前広場
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【施工事例】札幌国際大学付属認定こども園
札幌国際大学付属認定こども園での施工事例をご紹介いたします。
こども園を利用される方々が使いやすく安全な施設となることをコンセプトに
駐車場には耐衝撃性車止め・ハイパーボラード横型をご採用いただきました。
昨今ブレーキとアクセルの踏み間違い事故が多発しており、駐車場の背後が
法面になっていることもあり、万が一の時にハイパーボラードのポテンシャルが
発揮されることになります。
【事例概要】
■製品名：耐衝撃性車止め・ハイパーボラード横型
■施工施設：札幌国際大学付属認定こども園
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【施工事例】フローレスタ須和間
フローレスタ須和間での施工事例をご紹介いたします。
街の幹線道路である「はなみずき通り」の交差点に
ハイパーボラード(HYP-01A)が設置され、より一層安心安全な
環境が整いました。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：ハイパーボラード(HYP-01A)
■施工場所：フローレスタ須和間
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【施工事例】耐衝撃性車止めハイパーボラード＜西日本編＞
西日本での施工事例をご紹介いたします。
沖縄県名護市の交差点に耐衝撃性車止め・ハイパーボラードを
ご採用いただきました。
このほかにも「熊本県八代鏡宇土線」や「奈良県生駒市の交差点」など
様々な場所で採用いただいております。
【事例概要】
■製品：耐衝撃性車止めハイパーボラード
■施工場所：西日本(沖縄県～岐阜県)
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【施工事例】目黒川沿い遊歩道
目黒川沿い遊歩道での施工事例をご紹介いたします。
東京都品川区西五反田の目黒川沿い新設された歩道にて
ソーラーLEDタイプのボラードをご採用いただきました。
発光部分は、接触や衝突などの衝撃に強いポリカーボネート樹脂を採用。
側面カットにより、広範囲に発光します。
【事例概要】
■製品：ソーラーLEDタイプのボラード
■施工場所：目黒川沿い遊歩道
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【施工事例】結城市新庁舎
結城市新庁舎での施工事例をご紹介いたします。
庁舎の真正面に来客用の駐車場が配置されたため、それらの境界に
耐衝撃性車止めハイパーボラードをご採用いただきました。
道路と駐車場の境界にも太くて背の低いボラードが設置されました。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：耐衝撃性車止めハイパーボラード
■施工施設：結城市新庁舎
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【施工事例】耐衝撃性車止ハイパーボラード＜北海道・九州編＞
耐衝撃性車止ハイパーボラードの施工事例をご紹介いたします。
札幌市駅前通りでは以前から当社のチェーン柵をご採用いただいておりましたが
耐衝撃性ハイパーボラード仕様のチェーン柵に再施工されました。
このほかにも「大分市鶴崎交差点」や「佐賀県白石町交差点」など
様々な場所で採用いただいております。
【事例概要】
■製品：耐衝撃性車止ハイパーボラード
■施工場所：北海道・九州
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【施工事例】長崎市出島橋前
長崎市出島橋前での施工事例をご紹介いたします。
出島橋前の江戸町で、耐衝撃性車止め・ハイパーボラードを
ご採用いただきました。
高強度という機能のみならず、使い勝手にも配慮しています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：耐衝撃性車止め・ハイパーボラード
■施工場所：長崎市出島橋前
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【施工事例】丹波篠山市大手前線
丹波篠山市大手前線での施工事例をご紹介いたします。
大正ロマン館の周辺道路が整備され、低位置照明のボラードなどを
ご採用いただきました。
篠山城方面へ延びる道路には、スリムな再生木材をはめ込んだボラードが
歩道への乗り上げ抑止の役目を担っています。
【事例概要】
■製品：照明ボラード、イルミーナ
■施工場所：丹波篠山市大手前線
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【施工事例】豊橋市萱町通り
豊橋市萱町通りでの施工事例をご紹介いたします。
ボラードの材質はダクタイル鋳鉄製。地上高800mm、
地際部75mm－天端50mmでスリムな形状です。
道路デザインだけではなく、地域が積極的に「みち」を育てていくための
活動や活用のアイディアを出していて、草花が植えられたお洒落なプランターが
配置されていたり、色々な工夫が垣間見れる歩いていて楽しい空間となっています。
【事例概要】
■製品：ボラード(ダクタイル鋳鉄製)
■施工場所：豊橋市萱町通り
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【施工事例】お台場ウエストプロムナード
お台場ウエストプロムナードでの施工事例をご紹介いたします。
シンボルプロムナード公園の中でも一番の人気スポット
ウエストプロムナードにボラードをご採用いただきました。
通常の車止めという役割ではなく、段差を注意喚起する役目を担っています。
また、海上公園ですので、溶融亜鉛メッキ＋フッソ樹脂塗装仕上げの塩害対策仕様となっています。
【事例概要】
■製品：ボラード
■施工施設：お台場ウエストプロムナード
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【施工事例】八王子市ユーロード
八王子市ユーロードでの施工事例をご紹介いたします。
車両の侵入を抑止する車止めに、人気を博しているDMタイプを
ご採用いただきました。
角の大胆な面取りはデザインであると同時に歩行者の安全性への
配慮にもなっています。
また、バリカーは全て、管理車両や緊急車両などが進入できるように
脱着式（カギ付）の仕様となっています。
【事例概要】
■製品：DMタイプ
■施工場所：八王子市ユーロード
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【施工事例】耐衝撃性車止めハイパーボラード＜全国各地＞
耐衝撃性車止めハイパーボラードの施工事例をご紹介いたします。
はなやま認定こども園では駐車場と建物の境界に抑止ではなく阻止を
目的としたハイパーボラードをご採用いただきました。
またこの他にも、「長崎市出島橋前の江戸町」「秋田県横手市の交差点」など
様々な場所でご採用いただいております。
【事例概要】
■製品：耐衝撃性車止めハイパーボラード
■施工年：2020年
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【施工事例】ハレザ池袋
ハレザ池袋での施工事例をご紹介いたします。
公園内のシンボルツリーの周りにちょっと腰掛けることが出来る
サポーターを製作しました。
また、建物の間の街路にはフットライト兼用のボラードを
ご採用いただきました。
【事例概要】
■製品：サポーター、ボラード(フットライト兼用)
■施工施設：ハレザ池袋
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【施工事例】追手門学院大学総持寺キャンパス
追手門学院大学総持寺キャンパスでの施工事例をご紹介いたします。
移動式のサインタイプをご採用いただきました。
既製品は地上高900mmですが地上高350mmと低くし、お洒落に且つ風で
転倒しないように配慮されています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：移動式のサインタイプ
■施工施設：追手門学院大学総持寺キャンパス
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【施工事例】京都市京セラ美術館
京都市京セラ美術館での施工事例をご紹介いたします。
球状の稲田石調のコンクリート製ボラードが外構工事で採用されました。
直径が300mmなので然程存在感はありませんが、車両の侵入を
視覚的に抑止しています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：コンクリート製ボラード
■施工施設：京都市京セラ美術館
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【施工事例】丹波篠山市城東線
丹波篠山市城東線での施工事例をご紹介いたします。
由緒ある篠山城の東側にある城東線に特注ボラードをご採用いただきました。
支柱は75×75の角パイプでアルミ鋳物製のヘッドを装着しています。
ブラウン系のウレタン塗装仕上げで引き締まった印象になっています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：特注ボラード
■施工場所：丹波篠山市城東線
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【施工事例】大分市中島錦町線
大分市中島錦町線での施工事例をご紹介いたします。
市道「中島錦町線」にイルミーナをご採用いただきました。
照明ボラードの塗装色は深緑が採用されていて、夜になると交差点の名称が
浮かび上がる仕組みになっています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：イルミーナ
■施工場所：大分市中島錦町線
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【施工事例】アップルストア表参道
アップルストア表参道での施工事例をご紹介いたします。
ステンレスのボラードをご採用いただきました。
外径216.3ミリ地上高600ミリで上下式、固定式、脱着式の仕様。
何度かサンプリングを提出し、仕上げ具合などを確認しご採用いただきました。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：ステンレスのボラード
■施工施設：アップルストア表参道
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】鶴間公園
鶴間公園での施工事例をご紹介いたします。
手摺兼用の転落防止柵やステンレスワイヤーを施した横断防止柵を
ご採用いただきました。
支柱とパネルは平鋼を使用し、溶融亜鉛メッキのウレタン塗装仕上げ。
笠木は合成木材・手すり部分はステンレスのヘアライン仕上げとなっています。
【事例概要】
■製品：転落防止柵、横断防止柵
■施工場所：鶴間公園
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】伊豆大島岡田港
伊豆大島岡田港での施工事例をご紹介いたします。
元禄型関東地震(震度6弱)を想定し、船客待合所・津波避難施設の出入り口に
接続する津波避難通路(約290メートル)を、高さ4.0メートルで整備したため
転落防止柵が設置されました。
部材メンバーは平鋼で、溶融亜鉛メッキ後のフッソ樹脂塗装です。
【事例概要】
■製品：転落防止柵
■施工場所：伊豆大島岡田港
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】高崎芸術劇場
高崎芸術劇場での施工事例をご紹介いたします。
外構製品は、上下式・ピラー型・横型の車止めをはじめ、チェーン柵や
防護柵など、多種に渡りご採用いただきました。
また、南側の搬入搬出口は標準品である上下式バリカー311CSを
設置いただきました。
【事例概要】
■製品：上下式・ピラー型・横型の車止め、チェーン柵、防護柵
■施工施設：高崎芸術劇場
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】ゆいレールてだこ浦西駅
ゆいレールてだこ浦西駅での施工事例をご紹介いたします。
駅前ロータリーに横断防止柵をご採用いただきました。
支柱にCT形鋼を採用し薄くシャープな印象ですが、横断防止柵という機能は
しっかりと果たしています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：横断防止柵
■施工施設：ゆいレールてだこ浦西駅
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】虎ノ門ヒルズビジネスタワー
虎ノ門ヒルズビジネスタワーでの施工事例をご紹介いたします。
外構の歩車道境界には横断防止柵や車止めをご採用いただきました。
また、西側の道路は比較的交通量も少なく店舗も点在しているため、
ボラードを採用し、自由に人の行き来ができるよう、開放感あふれる
空間に仕上がっています。
【事例概要】
■製品：横断防止柵、ボラード
■施工施設：虎ノ門ヒルズビジネスタワー
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【施工事例】暁ふ頭公園
暁ふ頭公園での施工事例をご紹介いたします。
転落防止柵(P種)をご採用いただきました。
見附を細くして透過性を良くし、景観の邪魔にならないような
メンバーで構成しています。
支柱は " タツノオトシゴ " をモチーフにしたデザインです。
ベースプレート仕様となっており、後施工アンカーで固定しています。
【事例概要】
■製品：転落防止柵(P種)
■施工場所：暁ふ頭公園
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【施工事例】ウポポイ(民族共生象徴空間)
ウポポイでの施工事例をご紹介いたします。
ウポポイ内には数本の橋があり、天端に木材を配置したSP種の転落防止柵を
ご採用いただきました。
群集荷重を考慮しているので主材は目立ってしまいますが、出来る限り
周りの景観に溶け込むように工夫しました。
撮影協力：公益財団法人アイヌ民族文化財団
【事例概要】
■製品：種別SPの転落防止柵、P種の防護柵、ファニチャー
■施工施設：ウポポイ(民族共生象徴空間)
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【施工事例】高田松原津波復興祈念公園
高田松原津波復興祈念公園での施工事例をご紹介いたします。
立入りを抑止する芝生保護柵(ロープ柵)を製作しました。
耐候性が良く破断に強く伸縮も少ないロープを採用しています。
支柱は角鋼25×25で溶融亜鉛メッキ後のフッソ樹脂塗装。
見通しや景観に配慮して地上高300mmとかなり低く抑えています。
また、コンクリート基礎は無く土中式です。
【事例概要】
■製品：芝生保護柵(ロープ柵)
■施工施設：高田松原津波復興祈念公園
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【施工事例】創成川公園
創成川公園での施工事例をご紹介いたします。
潤いと憩いの場としての川沿いには平鋼と丸鋼を組み合わせた
転落防止柵が見透しのよい景観づくりの一端を担っています。
また、通路と芝生の境界には平鋼で製作した背の低いチェーン柵が
視覚的なアクセントとしてご採用いただきました。
【事例概要】
■製品：転落防止柵、チェーン柵
■施工場所：創成川公園
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【施工事例】富山県美術館
富山県美術館での施工事例をご紹介いたします。
エントランス正面の車両出入口には当社の代名詞でもある
「上下式バリカー」をご採用いただきました。
鉄パイプにリン酸亜鉛処理を施したオーダー品です。
また、車両の出入りが必要のない場所には固定式の車止めを
ご採用いただきました。上下式バリカーと同じく支柱径216.3mm・
地上高400mmでリン酸亜鉛処理の製品です。
【事例概要】
■製品：上下式バリカー、固定式の車止め
■施工施設：富山県美術館
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【施工事例】港の見える丘公園
港の見える丘公園での施工事例をご紹介いたします。
「香りの庭」にてご採用いただいたローズアーチでは、バラの
フレグランスシャワーが降り注ぎ、香りに包まれています。
また、「イングリッシュローズの庭」では、ローズパーゴラを
製作・納入しました。
【事例概要】
■製品：ローズアーチ、ローズパーゴラ
■施工場所：港の見える丘公園
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【施工事例】山下公園
「山下公園」と「港の見える丘公園」での施工事例をご紹介いたします。
当社ではローズポール(オベリスク)、ローズゲート、ローズパーゴラを
製作納品させていただきました。山下公園の沈床花壇は、連続するアーチや
オベリスクによる立体的な演出により「未来のバラ園」としてリニューアル。
角鋼と丸鋼を組み合わせて製作したのですが、風速や基礎のボリュームなども
考慮し、設計段階からプロジェクトに参加させていただきました。
【事例概要】
■製品：ローズポール、ローズゲート、ローズパーゴラ
■施工場所：山下公園、港の見える丘公園
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【施工事例】敦賀駅前
敦賀駅前での施工事例をご紹介いたします。
リン酸亜鉛処理を施した車止めをご採用いただきました。
支柱径は少し細身のΦ76.3です。
ボラード、シェルターなどリン酸亜鉛処理仕上げで統一され
高いデザイン性を感じさせる駅前広場です。
【事例概要】
■製品：リン酸亜鉛処理を施した車止め
■施工場所：敦賀駅前
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【施工事例】千葉中央港地区
千葉中央港地区での施工事例をご紹介いたします。
賑わいのあるウォーターフロント空間の創出に向けた整備が進められ、
当社の転落防止柵(種別SP)をご採用いただきました。
支柱はダクタイル鋳鉄製、トップビームは鋼管、パネルは鋼材を使用し、
塩害を考慮して溶融亜鉛メッキ(HDZ55)後フッソ樹脂塗装です。
【事例概要】
■製品：転落防止柵(種別SP)
■施工場所：千葉中央港地区
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【施工事例】旭川駅南口
旭川駅南口での施工事例をご紹介いたします。
展望テラスが整備され、フラットバーで作られた
種別SPの転落防止柵をご採用いただきました。
北海道の自然を満喫できるように、余計な装飾を付けず
スッとしたデザインに仕上げています。
【事例概要】
■製品：種別SPの転落防止柵
■施工場所：旭川駅南口
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【施工事例】旭川駅北口
旭川駅北口での施工事例をご紹介いたします。
旭川の中心であるJR旭川駅北口駅前広場が整備され、当社では
横断防止柵を製作納入しました。
サイズはH800 W1500、部材メンバーはt16×W50のフラットバーのみ、
もちろん積雪荷重を考慮した設計となっています。
【事例概要】
■製品：横断防止柵
■施工場所：旭川駅北口
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【施工事例】丸の内中央広場
丸の内中央広場での施工事例をご紹介いたします。
約1200平方メートルの芝生広場が整備され、当社では芝生内への
立ち入りを抑止する「芝生保護柵」をご採用いただきました。
また、北側のロータリーには当社の代名詞でもある「上下式のバリカー」を
ご採用いただき、大勢の人が集うため、広場の管理者様から
注意喚起を促す「移動式サイン」をご用命いただきました。
【事例概要】
■製品名：芝生保護柵、上下式のバリカー、移動式サイン
■施工場所：丸の内中央広場
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【施工事例】下今市駅転車台広場
下今市駅転車台広場での施工事例をご紹介いたします。
転車台の周りに転落防止柵SK75-IPが進入抑止の目的で
設置されました。
支柱はI型鋼、パネルは鋼材、トップレールには再生木材という
メンバー構成です。再生木材を曲げることはできないので、
角度をつけながら転車台広場のアールに沿わせています。
【事例概要】
■製品：転落防止柵SK75-IP
■施工場所：下今市駅転車台広場
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【施工事例】日本橋ガレリア
日本橋ガレリアでの施工事例をご紹介いたします。
歩行者空間の出入口に横断防止柵や注意喚起サインをご採用いただきました。
注意喚起サインはDQタイプで、表示はインクジェット印刷です。
また、歩車道境界にはご好評いただいているDRタイプをご採用いただき、
リン酸亜鉛処理仕上げでカスタムメイドとして着脱できるようにしています。
【事例概要】
■製品：横断防止柵、注意喚起サイン
■施工施設：日本橋ガレリア
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【施工事例】日本平夢テラス
日本平夢テラスでの施工事例をご紹介いたします。
雄大な景色に馴染むリン酸亜鉛処理の進入抑止柵や手すりを
ご採用いただきました。
角形鋼管を使用し、リン酸亜鉛処理の色調はN4です。
自然石の舗装とも良く調和しています。
【事例概要】
■製品：リン酸亜鉛処理の進入抑止柵、手すり
■施工場所：日本平夢テラス
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【施工事例】車両突入テロ対策 サーフェスガード
スタジアム、フェスティバル、都市広場、VIP訪問時に、一時的な
イベントセキュリティを提供するために設計された世界標準クラスの
置き型タイプであるサーフェスガードの施工事例をご紹介いたします。
イングランド・ロンドン郊外にあるラグビー専用競技場では、国際試合が
行われる時には、当製品が車両の侵入を阻止。
また、イギリスのテムズ川に架かるウォータールー・ブリッジでは、
花火大会の当日、当製品で見物客の安全を確保しています。
【事例概要】
■製品：サーフェスガード
■施工目的：車両突入テロ対策
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【施工事例】渋谷区役所前
渋谷区役所前での施工事例をご紹介いたします。
ボラードとH1100の転落防止柵をご採用いただきました。
H1100の横断防止という役割を担っています。
シルバー系の塗装を施し、近未来的な新庁舎の外観とよくマッチしており、
支柱はCT形鋼、パネルは平鋼と角鋼、天端の手摺部分は丸パイプという
メンバー構成です。
【事例概要】
■製品：ボラード、転落防止柵
■施工場所：渋谷区役所前
■役割：H1100の横断防止
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【施工事例】五ケ山クロス
五ケ山クロスでの施工事例をご紹介いたします。
五ケ山クロスの拠点となる「BASE」には駐車場が整備され歩車道境界に
リン酸亜鉛処理を施したボラードをご採用いただきました。固定式と
脱着式が設置されています。
また、2017年のエコマークアワード優秀賞にも輝いた「エコバリカー」も
ご採用いただきました。
【事例概要】
■製品：ボラード、エコバリカー
■施工場所：五ケ山クロス
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【施工事例】陸前高田駅
陸前高田駅での施工事例をご紹介いたします。
駅前広場に再生プラスチック製の車止めEPP-02NAを
ご採用いただきました。
支柱径は165mmと太く存在感があり、また錆びる心配がないので、
海沿いの地域で問題になる塩害にも優れた性能を発揮します。
【事例概要】
■製品：EPP-02NA
■施工施設：陸前高田駅
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【施工事例】福島駅前通り
福島駅前通りでの施工事例をご紹介いたします。
歩道への車両の乗り上げ防止を目的とした特注のダクタイル鋳鉄製ボラードを
ご採用いただきました。
車道は良好な走行性を確保しながら、レンガ調の意匠を表現可能な
「型押しアスファルト舗装」、歩道はレンガに近い質感で段差がなく、
ベビーカー等の振動を大幅に低減するインターロッキングブロックが
採用されています。
【事例概要】
■製品：ダクタイル鋳鉄製ボラード
■施工場所：福島駅前通り
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【施工事例】女川駅前
女川駅前での施工事例をご紹介いたします。
駅前広場と駐車場の境界にボラードをご採用いただきました。
スチールパイプφ101.6mmにアルミ鋳物を装着したシンプルなデザイン。
色調はダークグレー色の5分艶で落ち着いたイメージに仕上げており、
駅西側には駐車場が併設され、照明柱のガードとしてコーナー型の
バリカーが設置されています。
【事例概要】
■製品：ボラード、バリカー
■施工場所：女川駅前
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【施工事例】いしのまき元気市場
いしのまき元気市場での施工事例をご紹介いたします。
当社の乱横断防止のチェーン柵をご採用いただきました。
支柱はスチールパイプφ101.6mmで頭部にアルミ鋳物の擬宝珠を
施したきわめてシンプルなデザインです。
色はメタリックチタン色で支柱の設置間隔は2m。機能的には支柱の
取り外しが可能です。また、ビームパイプと違い、クサリのたわみは
心地良いリズム感を醸し出します。
【事例概要】
■製品：チェーン柵
■施工施設：いしのまき元気市場
■設置場所：隣接するバスロータリーと県道の歩車道境界
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【施工事例】JR茨木駅東口駅前広場
JR茨木駅東口駅前広場での施工事例をご紹介します。
「立命館大学 大阪いばらきキャンパス」の開校に合わせて
改良工事が行われ、上下式の定番KS-11Cをご採用いただきました。
また、素敵なデッキの下に設けられた駅前広場のロータリーには
テイキンの防護柵をご採用いただきました。デッキの下では十分な
太陽光が当たらないため、下から有線を引き込んでいます。
【事例概要】
■施工製品
・上下式の定番KS-11C
・防護柵
■施工場所：大阪府茨木市駅前 JR茨木駅東口駅前広場
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【施工事例】奈良三条通り
奈良三条通りでの施工事例をご紹介いたします。
一部区間がオープンし、当社の移動式ボラードが歩行者の安全確保に
一役担うこととなりました。
昼間に太陽光を充電し、日没後自動的に発光する仕組みになっています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：移動式ボラード、固定式ボラード
■施工先：奈良三条通り
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】美濃加茂市中之島公園
美濃加茂市中之島公園での施工事例をご紹介いたします。
遊歩道に、転落防止柵をご採用いただきました。
脱着式のステンレス支柱にロープを張ったなかなかお目に
かかれない仕様です。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：転落防止柵
■施工先：美濃加茂市中之島公園
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【施工事例】品川セントラルガーデン
品川セントラルガーデンでの施工事例をご紹介いたします。
当社の上下式バリカーの中で最大径(φ216.3)のKS-2160Cをご採用
いただきました。
定荷重バネを内蔵していますので引上げ荷重を軽減でき、女性でも
軽いタッチで上げ下ろしが可能です。
【事例概要】
■製品：KS-2160C
■施工先：品川セントラルガーデン
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【施工事例】宝塚駅前
宝塚駅前での施工事例をご紹介いたします。
駅前ロータリーに、角パイプを組み合わせたスタイリッシュな横断防止柵が
設置されました。
安全性にも配慮したモダンなフォルムは、都市的なオフィス街にも
よくマッチし、御好評をいただいております。
【事例概要】
■製品：横断防止柵(DMタイプ)
■施工先：宝塚駅前
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【施工事例】豊後高田市御玉市民公園
豊後高田市御玉市民公園での施工事例をご紹介いたします。
当社のソーラーLEDバリカーLIMC-02Aをご採用いただきました。
昼間ソーラーパネルにより充電されたLEDは日没後、自動で明かりを灯し、
夜の景観を演出します。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：LIMC-02A
■施工先：豊後高田市御玉市民公園
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【施工事例】豊島区新庁舎周辺
豊島区新庁舎周辺での施工事例をご紹介いたします。
太陽光発電・自然採光・エコ照明・雨水利用による水循環システムと、
まさに樹木のような新庁舎。
そんな新庁舎の周辺道路に再生ゴムチップバリカーEPG-03Aを
ご採用いただきました。
【事例概要】
■製品：EPG-03A
■施工先：豊島区新庁舎周辺
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【施工事例】北九州市小倉北区
北九州市小倉北区での施工事例をご紹介いたします。
国道3号線に当社のエコバリカーEPP-01NAイエローをご採用いただきました。
エコバリカーシリーズは、公益財団法人日本環境協会から
「エコマークアワード2017」の"優秀賞"を受賞しています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：エコバリカー EPP-01NAイエロー
■施工先：北九州市小倉北区
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【施工事例】北陸自動車道 米山サービスエリア
北陸自動車道 米山サービスエリアでの施工事例をご紹介いたします。
歩車道境界にはテイキンのソーラーLEDバリカーをご採用いただきました。
日が沈むと同時に青色の柔らかな光が点灯。LED有りと無しが交互に
配置され、景観にも配慮しています。また、日本海のすぐ傍であること
から塩害に強い再生プラスチックの支柱をご採用いただいています。
【事例概要】
■製品：ソーラーLEDバリカー
■施工先：北陸自動車道 米山サービスエリア
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【施工事例】とんぼりリバーウォーク
とんぼりリバーウォークでの施工事例をご紹介いたします。
遊歩道の出入り口には脱着式バリカーKS11C-PKとユニバーサルゲートの
UGS-06Aをご採用いただいており、オートバイの進入抑止に貢献しています。
脱着式バリカーのKS11C-PKはクサリを出し入れする際の「あの金属音」を
低減する静音設計になっています。
【事例概要】
■製品：脱着式バリカー(KS11C-PK)、ユニバーサルゲート(UGS-06A)
■施工先：とんぼりリバーウォーク
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【施工事例】守谷市 ビスタシティ
守谷市 ビスタシティでの施工事例をご紹介いたします。
遊具やかまどベンチなどの防災機能を備えている公園の、出入口や道路沿いに
ボラードをご採用いただきました。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：ボラード
■施工先：守谷市 ビスタシティ
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【施工事例】溝の口駅南口
溝の口駅南口での施工事例をご紹介いたします。
シャープなフォルムのサポーター兼横断防止柵をご採用いただきました。
腰を掛ける際の安定感や景観との一体感を考慮し、シンプルかつモダンな
デザインに仕上げました。シャープな質感と軽やかさも魅力です。
また、当社のボラードも採用いただいております。
【事例概要】
■製品：サポーター兼横断防止柵、ボラード
■施工先：溝の口駅南口
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【施工事例】長野駅善光寺口
長野駅善光寺口での施工事例をご紹介いたします。
当社の横断防止柵やボラードをご採用いただきました。
柵は脇役なのでシンプル且つ極力目立たないように配慮しています。
ヘッドのデザインは2種類使用されています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：横断防止柵
■施工先：長野駅善光寺口
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【施工事例】札幌市駅前通り
札幌市駅前通りでの施工事例をご紹介いたします。
サイドリザベーション区間における安全対策として横断防止柵を設置。
また、歩道にはステンレスに塗装を施した欄横断防止柵をご採用
いただきました。寒冷地として歩道にはロードヒーティングが埋設されて
いるため、支柱はアンカーボルト止めになっていますが、化粧カバーを
装着することで施工後の外観にも配慮しました。
【事例概要】
■製品：横断防止柵
■施工先：札幌市駅前通り
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【施工事例】逗子市池田通り
逗子市池田通りでの施工事例をご紹介いたします。
逗子市のキャッチフレーズと言えば、「太陽が生まれたハーフマイルビーチ」
ということで、ハーフマイルビーチの波をイメージした製品を製作しました。
光源は高強度のFRPで作られた電球色のイルミーナ。
その上からスリットを設けたアルミ鋳物のカバーを装着しています。
【事例概要】
■製品：照明ボラード、プランター、イルミーナ
■施工先：逗子市池田通り
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【施工事例】成田駅前
成田駅前での施工事例をご紹介いたします。
シェルターやサイン、照明柱、車止めなどのファニチャー類は明るめの
色が採用されており、当社のボラードの色は国土交通省による
ガイドラインカラーの「オフホワイト」です。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：ボラード
■施工先：成田駅前
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【施工事例】道の駅 くしがきの里
道の駅 くしがきの里での施工事例をご紹介いたします。
オーダー品ですが、コンセントボックスを内蔵した車止めや少しお洒落な
車止めを納品しました。
自転車のタイヤを挿入して独立させる機能も兼ね備えています。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：車止め
■施工先：道の駅 くしがきの里
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】JA熊本
JA熊本県会館での施工事例をご紹介いたします。
エントランス付近に照明ボラード「イルミーナ」が配置されました。
地上高を515ｍｍに抑え、消灯時は白色になる特注仕様です。
支柱は高強度のFRPで作られていますので、イタズラによって
壊されるようなことはまずありません。
【事例概要】
■製品：イルミーナ
■施工先：JA熊本
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【施工事例】アイキャナルストリート
アイキャナルストリートでの施工事例をご紹介いたします。
高強度で省エネ設計の車止め・イルミーナが商店街の活性化に
一役担っています。
また、入り口にはウエルカムポールが設置されました。
ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：車止め・イルミーナ、ウエルカムポール
■施工先：アイキャナルストリート
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【施工事例】敦賀赤レンガ倉庫
敦賀赤レンガ倉庫での施工事例をご紹介いたします。
ソーラーLEDバリカーや、リン酸亜鉛処理を施した横断防止柵、
ロングラン製品の「ACT-002PK」をご採用いただきました。
「ACT-002PK」は、アルミ鋳物製で美術塗装を施しています。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：ソーラーLEDバリカー、横断防止柵、ACT-002PK
■施工場所：敦賀赤レンガ倉庫
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【施工事例】大分県佐伯市大手前再開発
大分県佐伯市大手前再開発での施工事例をご紹介いたします。
横断防止柵と車止めをご採用いただきました。
支柱にCT形鋼を採用し上品な仕上がりになっています。
また、人気の車止めDMタイプは新しい街づくりや建築外構など、
様々なシチュエーションで使用されています。
【事例概要】
■製品：横断防止柵、車止め
■施工場所：大分県佐伯市大手前
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【施工事例】大阪北摂霊園
大阪北摂霊園での施工事例をご紹介いたします。
CT型鋼を支柱に使用した横断防止柵やリン酸亜鉛処理の柵、コンクリート製
ボラード「TPN-005A」をご採用いただきました。
手すり代わりとしてもご使用いただいております。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：横断防止柵、コンクリート製ボラード「TPN-005A」
■施工場所：大阪北摂霊園
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【施工事例】仙台市アーケード街
仙台市アーケード街での施工事例をご紹介いたします。
アーケード街への車両進入防止対策として上下式バリカーを
ご採用いただきました。地上高は850mmで行き交う人々の視野にも入り易く、
安全性を確保しています。
支柱内部に補強材を組込み、万が一の車両による接触にも配慮しつつ、
杜の都・仙台の街並みにとけ込んだデザインになっております。
【事例概要】
■製品：上下式バリカー
■施工場所：仙台市アーケード街
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】新名神高速道路 茨木千提寺パーキングエリア
茨木千提寺パーキングエリアでの施工事例をご紹介いたします。
稲田擬石ボラード「TPN-2070A」をご採用いただきました。
コンクリート製のたたき仕上げで、オプションでキャッツアイ(反射板)を
取り付けていて夜間車からの視認性を良くしています。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：稲田擬石ボラード「TPN-2070A」
■施工場所：茨木千提寺パーキングエリア
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】新函館北斗駅周辺
新函館北斗駅周辺での施工事例をご紹介いたします。
エコバリカー「EPP-01NA」と、上下式のバリカー「310」を
ご採用いただきました。エコバリカーは、イージーオーダーとして
反射テープを白色にし、フックを取り付けてチェーン柵にしています。
上下式のバリカーはマット調のヘアライン仕上げです。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：エコバリカー「EPP-01NA」、上下式のバリカー「310」
■施工場所：新函館北斗駅周辺
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】新潟市萬代橋
新潟市萬代橋での施工事例をご紹介いたします。
支柱にI形鋼を採用した横断防止柵をご採用いただきました。
下段と中段のビームにはステンレスのワイヤーを仕様しております。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：横断防止柵
■施工場所：新潟市萬代橋
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】上野動物園
上野動物園での施工事例をご紹介いたします。
整列柱「LNPS-514A」をご採用いただきました。
ステンレス製のヘアライン仕上げで、上部のロープ掛けは丸みを帯びてて
安心安全でもあります。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：整列柱LNPS-514A
■施工場所：上野動物園
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】彩都なないろ公園
彩都なないろ公園での施工事例をご紹介いたします。
上下式バリカー「KS-10」やユニバーサルゲート「UGS-06A」などを
ご採用いただきました。ユニバーサルゲートは、バイクの進入を抑止し、
車椅子の通行は可能にしています。
サイクルゲートは、バイクの進入を抑止し、自転車は通過できる
仕組みになっています。
【事例概要】
■製品：上下式バリカー「KS-10」、ユニバーサルゲート「UGS-06A」
■施工場所：彩都なないろ公園
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】高崎アリーナ
高崎アリーナでの施工事例をご紹介いたします。
アリーナ正面の出入口には上下式バリカー「310S」を、敷地内には
クサリの出し入れの際に金属音が気にならない静音タイプの「311C」を
ご採用いただきました。
「310S」はステンレス製Φ114,3のスプリング付で、支柱径Φ76.3の
「311C」はマットなヘアライン仕上げです。
【事例概要】
■製品：上下式バリカー「310S」、「311C」
■施工場所：高崎アリーナ
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【施工事例】茨木市岩倉公園
茨木市岩倉公園での施工事例をご紹介いたします。
鉄パイプに石調のコーティングを施した車止めや、ステンレス製の
横型バリカー、自転車置き場にはステンレス製の柵をご採用いただきました。
車止めは、本石よりも軽いので脱着式のタイプには適しています。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：車止め、横型バリカー、柵
■施工場所：茨木市岩倉公園
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】御茶ノ水ソラシティ
御茶ノ水ソラシティでの施工事例をご紹介いたします。
外径165mmの上下式「31N」をご採用いただきました。
大規模な建築物ですので、このくらいの支柱径がマッチします。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：上下式「31N」
■施工場所：御茶ノ水ソラシティ
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【施工事例】いわき駅北口交通広場
いわき駅北口交通広場での施工事例をご紹介いたします。
横断防止柵とボラードをご採用いただきました。
ボラードは和風モダンなデザインの三州瓦製です。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：横断防止柵、ボラード
■施工場所：いわき駅北口交通広場
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【施工事例】鉄道博物館
鉄道博物館での施工事例をご紹介いたします。
上下式バリカー「KS-11」をご採用いただきました。
駐車場の出入口などには好適な仕様となっています。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：上下式バリカー「KS-11」
■施工場所：鉄道博物館
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【施工事例】長崎県庁周辺
長崎県庁周辺での施工事例をご紹介いたします。
上下式バリカー「AK-07」と、脱着式のクサリ内蔵型バリカー
「AK07C-PK」をご採用いただきました。上下式バリカーはステンレスの上に
塗装を施していますので、景観に溶け込んでいます。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：上下式バリカー「AK-07」、クサリ内蔵型バリカー「AK07C-PK」
■施工場所：長崎県庁周辺
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】NACK5スタジアム大宮
NACK5スタジアム大宮での施工事例をご紹介いたします。
上下式バリカーの定番「KS-11C」をご採用いただきました。
支柱径はΦ76.3で静音設計ですので、クサリの出し入れの際に発生する
金属音を低減しています。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：上下式バリカー「KS-11C」
■施工場所：NACK5スタジアム大宮
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【施工事例】北九州市砂津緑地
北九州市砂津緑地での施工事例をご紹介いたします。
進入抑止の対策として、ロングセラー製品の「ACT-002AW(特注色)」を
ご採用いただきました。
パステル調に塗装された支柱は周りの建物と同調し、視覚的な
アクセントとしても効果的な役割を果たしています。
【事例概要】
■製品：ACT-002AW(特注色)
■施工場所：北九州市砂津緑地
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【施工事例】新宿歌舞伎町再開発
新宿歌舞伎町再開発での施工事例をご紹介いたします。
歩車道境界にエコバリカー「EPP-03A」を採用いただきました。
車両が歩道へ駐停車することを抑止しています。
プラスチックの中で特に生産量が多いポリエチレンのリサイクル素材を
100％使用し、限りある資源を有効に活用しています。
【事例概要】
■製品：エコバリカー「EPP-03A」
■施工場所：新宿歌舞伎町再開発
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【施工事例】レゴランド
レゴランドでの施工事例をご紹介いたします。
固定式のクサリ内蔵バリカー「S53A-C」とバランサー内蔵タイプの
上下式バリカー「KS-2160」をご採用いただきました。
上下式バリカーはバランサー機構により荷重を軽減できますので、
引き上げ荷重は約5.5kg程度です。
【事例概要】
■製品：クサリ内蔵バリカー「S53A-C」、上下式バリカー「KS-2160」
■施工場所：レゴランド
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【施工事例】青山霊園
青山霊園での施工事例をご紹介いたします。
歩道と車道を分離するチェーン柵に、再生プラスチック製のエコバリカーと
ソーラーパネル＋蓄光シートを利用したキャンドルタイプのバリカーを
ご採用いただきました。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
【事例概要】
■製品：エコバリカー、バリカー
■施工場所：青山霊園
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】蓮田駅西口駅前広場
蓮田駅西口駅前広場での施工事例をご紹介いたします。
ステンレス製の横断防止柵「SK-S5321TCX(特)」、上下式バリカー「311C」、
ピラー型「S54-Aフックナシ」、視線誘導標Tコーン「TC-65B」を
ご採用いただきました。
横断防止柵はヘッド部分のブラケットに丸みを帯びさせ、柔らかい印象を
与えており、道路線形に合わせてビームにアール加工を施しています。
【事例概要】
■製品
・横断防止柵「SK-S5321TCX(特)」
・上下式バリカー「311C」
・ピラー型「S54-Aフックナシ」
・視線誘導標Tコーン「TC-65B」
■施工場所：埼玉県蓮田市本町 蓮田駅西口駅前広場
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【導入事例】パナソニックセンター大阪
パナソニックセンター大阪での導入事例をご紹介いたします。
当社の整列柱をご採用いただきました。
スタッキング機能を付加し、コンパクトに収納出来ます。
ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。
【事例概要】
■製品：整列柱
■施工場所：大阪府大阪市北区大深町 パナソニックセンター大阪
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】押上業平橋 東京スカイツリー
押上業平橋 東京スカイツリーでの施工事例をご紹介いたします。
区画街路・街区公園・駅前広場では、当社の横断防止柵や手摺などを
ご採用いただきました。
また、6m置きに配置された照明ボラードによって照度を確保し、
横断防止柵の支柱はCT形鋼で、強度がありながら部材は薄く軽やかなイメージを
醸し出していて、無駄な装飾は一切無くシンプルにまとめられています。
【事例概要】
■製品：横断防止柵、手摺、照明ボラード
■施工場所：東京都墨田区押上1丁目 押上業平橋 東京スカイツリー
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】新東名高速道路清水パーキングエリア
新東名高速道路清水パーキングエリアでの施工事例をご紹介いたします。
当社のアルミキャスト製ボラード「ACT-02A」をご採用いただきました。
歩車道境界はバリアフリー仕様の為、縁石による段差がなく、当製品が
車両の進入を抑止しています。
ご用命の際は、当社にお気軽にご相談ください。
【事例概要】
■製品：アルミキャスト製ボラード「ACT-02A」
■施工場所：静岡市清水区小河内 新東名高速道路清水パーキングエリア
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【施工事例】東京都港区星条旗通り
東京都港区星条旗通りでの施工事例をご紹介いたします。
当社のチェーン柵をご採用いただきました。支柱はスチールパイプですが、
ヘッド部分とチェーンを取付るフック部分はアルミキャストでデザイン。
塗装色はダークグレー系で艶に関しても3分艶にするなど
細部までこだわって製作納入いたしました。
【事例概要】
■製品：チェーン柵
■施工場所：東京都港区六本木7丁目 東京都港区星条旗通り
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【施工事例】世田谷桜木住宅
世田谷桜木住宅での施工事例をご紹介いたします。
歩車道境界には、再生ゴムチップで作られた
ボラード「EPG-03A」をご採用いただきました。
車両が歩道へ乗り上げて駐車することを抑止すると同時に、
柔らかい材質なので、歩行者がボラードに接触することにも
配慮しています。
【事例概要】
■製品：ボラード「EPG-03A」
■施工場所：東京都世田谷区桜1丁目 世田谷桜木住宅
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】新宿プラザ通り
新宿プラザ通りでの施工事例をご紹介いたします。
歩車道境界の車止めは再生プラスチック製のエコバリカー
「EPP-01NA反射テープ黄色」をご採用いただきました。
また、公益財団法人日本環境協会が創設した「エコマークアワード2017」
では栄えある"優秀賞"に選ばれました。低炭素社会の実現に少しでも
貢献したいと思っています。
【事例概要】
■製品：再生プラスチック製のエコバリカー「EPP-01NA反射テープ黄色」
■施工場所：東京都新宿区西新宿1丁目 新宿プラザ通り
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【施工事例】錦糸町オリナス
錦糸町オリナスでの施工事例をご紹介いたします。
ここでは大好評の車止め「DMシリーズ」をご採用いただきました。
縦と横に直線が走るシンプルさに、縦と横が交わる部分の面取り。
その細部のデザインがご好評を得ており、さらに、その面取りこそが
使用者や歩行者の安全への配慮となっています。
【事例概要】
■製品：車止め「DMシリーズ」、ソーラーLEDタイプの車止め
■施工場所：東京都墨田区太平4丁目 錦糸町オリナス
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】京阪牧野駅
京阪牧野駅での施工事例をご紹介いたします。
転落防止柵や横断防止柵をご採用いただきました。シルバーメタリック塗装の
横断防止柵は、道路線形に合わせてビームにアール加工を施しています。
その他当社の「イルミーナ」もご採用いただきました。夜になると
支柱全体が光る仕組みで、光源にはLED照明を採用していますので
約10年は取替不要です。
【事例概要】
■製品：転落防止柵、横断防止柵、イルミーナ
■施工場所：大阪府枚方市牧野 京阪牧野駅
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】リン酸亜鉛処理
リン酸亜鉛処理の施工事例をご紹介いたします。
リン酸亜鉛処理による変化に富んだ結晶模様は、偶然の産物であり、
その極致であり、抑制されたテクスチャや光沢は環境を和ませ自然とも融和。
東京都墨田区の押上駅前広場では、横断防止柵と手摺のほか、シェルターやサイト、
照明ボラード、照明ポールなども同じテクスチャにし、より統一感を出しています。
【事例概要(一例)】
■製品：横断防止柵、手摺、シェルター、サイト、照明ボラード、照明ポール
■施工場所：押上駅前広場(東京都墨田区)
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】神戸市葺合南54号線
神戸市葺合南54号線での施工事例をご紹介いたします。
ここではオーダー品のボラードと横断防止柵をご採用いただきました。
強度も必要であることから、鉄パイプと鉄のフラットバーで製作。
また、比較的海に近い場所なので防錆処理にも配慮しています。
【事例概要】
■製品：オーダー品のボラード、横断防止柵
■施工場所：神戸市中央区磯上通他 神戸市葺合南54号線
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
【施工事例】平安神宮
平安神宮での施工事例をご紹介いたします。
ここではアルミキャスト製のボラードをご採用いただきました。
支柱径は300mm、高さは500mm、どっしりとした印象です。
ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。
【事例概要】
■製品：アルミキャスト製ボラード
■施工場所：京都市左京区岡崎最勝寺町他 平安神宮
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）
取扱会社 帝金株式会社 施工事例集
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