ガイナCFシート工法〔構造物補強・はく落防止対策〕

　ガイナCFシート工法とは、接着剤の高含浸性処理が施された炭素繊維シートをコンクリート構造物に貼付け、トンネルの補修・補強を行う工法です。
　
「延焼性・自己消火性及び発生ガスの安全性」に合格しており、トンネル内で使用できます。また、シートに高含浸処理を施しており、専用接着剤と組み合わせることで優れた接着性能を有します。これにより施工中のシート剥がれを抑制し、安全な施工が行えます。

シートは、織り方の異なる2種類のシートがあり、炭素繊維を縦横２方向に織り込んだ主にはく落対策用途の「CR」タイプと、炭素繊維を１方向に引き揃えた補強用途の「UD」タイプがあります。

現行品のUD200・CR200（それぞれ目付量200g/ｍ2）に加え、目付量300ｇ/ｍ2のUD300が新たにラインナップされたことにより、ガイナCFシート工法の適用範囲が広がりました。 （詳細を見る）

＊NETIS番号：KT-230046　技術名称：トンネル・橋梁補修・補強用繊維シート接着工法「ガイナSHシートボード工法」

＊高目付の炭素繊維（通常の多層分）を１層の積層繊維シートで補強。

＊当社の炭素繊維シート工法の重ね貼りに比べ、工期短縮、コストダウン
　が期待できます。
　
＊当社の鋼板接着工法に比べ軽量。接着剤による貼付でアンカー工事も不要。
当社の連続繊維シート工法に比べて工程が少なく済みます。　

＊高耐力により帯状に配置が可能。帯間の未施工部が可視化できるので補
　強後のひび割れの進展等を目視で確認することができます。

＊高性能含浸剤は確実に含浸するため高品質の施工が可能。
＊貼付、含浸作業に熟練が不要なので施工員の確保が容易。
＊繊維シート接着工法なので部分施工、部分接着が可能。
　フレキシブルなので隅角部にも簡単に貼付できます。
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『帯鋼板接着工による覆工補修工法』は、老朽化した
トンネル覆工コンクリートを経済的且つ的確に補修できる工法です。

所定長さの帯鋼を添接板を用いて現場で連結しながら、覆工内面に沿って
アンカー止め、注入し、鋼材の剛性で覆工を維持。帯鋼の設置ピッチP1、
P2を調節するだけで、要求される補修効果を達成することができます。

コンパクト施工で、現場を選ばず、トンネルを供用したまま施工可能です。

【特長】
■鋼材の剛性で覆工を維持
■帯鋼の設置ピッチを調節するだけで、要求される補修効果を達成
■コンパクト施工で、現場を選ばない
■トンネルを供用したまま施工可能
■搬送から施工まで人力施工可能で施工機械は不要

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

【特徴】
■強靭な粘着力
厚さ300μmの粘着層、投錨効果※1によりコンクリートにくい込む
※1：粘着剤が被着材の表面にある隙間に浸入硬化し、釘又はくさびのような働きをすること
■覆工面が目視点検可能
シートに設けたスリットから覆工を目視点検、マイクロスコープのような機材不要
■剥して張るだけ、簡単施工
接着剤塗布工程不要※2、離型フィルムを剥がして張るだけ、シートとカッターがあれば破損個所の補修可能
※2：プライマーは必要です。
■清掃は高圧洗浄機で手軽に対応
一般家庭用の高圧洗浄機で表面の汚れが落とせる洗浄回復性に優れた内装
【ガイナトンネル内装シートが提供する価値】
従来の内装工のように、タイル浮き・金具の腐食・ボルトの緩みといった点検が不要 （詳細を見る）