日鉄エンジニアリング株式会社都市インフラセクター
最終更新日：2022-04-06 15:00:05.0
角形鋼管を用いた新形式メタル床版橋『角太橋 ポン！メタルキット』
基本情報角形鋼管を用いた新形式メタル床版橋『角太橋 ポン！メタルキット』
小型重機の使用、狭隘地施工が可能！急速かつ簡易施工が可能な床版橋
【掲載内容 ※詳しくはカタログをご覧ください。】
『角太橋 ポン！メタルキット』は、角形鋼管を一本づつ架設し、現場にて横桁鋼管を挿入、コンクリートを打設してパネル化を行う、新形式のメタル床版橋です。
工場製作のパネルユニットを現場搬入し、接合一体化するため急速かつ簡易施工が可能です。
PC橋と比較して下部工設計反力を2割程度低減でき、下部工を小型化できます。
また、低桁高構造であることから、橋梁更新時に既設下部工の再利用も可能です。
桁高制限のある都市内河川の橋や幹線道路・鉄道と立体交差する橋に適しています。
【特徴】
○死荷重低減（既設下部工の再利用）
○桁高制限に対応（低構造高）
○急速簡易施工が可能
○狭隘地施工（小型重機の使用）が可能
○NETIS登録 登録番号KT-050094-VR（掲載期間終了しています）
急速簡易施工式 メタル床版橋『角太橋 ポン！メタルキット』
『角太橋 ポン！メタルキット』は、工場で製作した角形鋼管などの
パネルユニットを現場で接合、一体化する橋梁施工システム。
小支間橋梁を施工する際の現場での工期・作業難度を大幅に削減します。
PC橋と比較して下部工設計反力を約2割低減可能。下部工を小型化でき、
しかも低桁高構造のため、既設下部工をそのまま利用することもできます。
ただいま、施工実績を写真付きで掲載したカタログをプレゼント中です！
【特長】
■国土交通省をはじめ、累計250橋以上の実績
■20m以内の小支間橋梁の架け替えなどに活躍
■低コストで騒音・振動を抑制し、耐震性の高いラーメン構造も選択可能
■小型重機を使用した狭隘地施工が可能
■NETIS登録 登録番号KT-050094-VR（2017年4月20日掲載終了）
※『角太橋』カタログは、下記よりPDFをご覧ください。
※実績表(全頁)をご希望の方は、お気軽にお問い合わせください。 （詳細を見る）
取扱会社 角形鋼管を用いた新形式メタル床版橋『角太橋 ポン！メタルキット』
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