未来航路株式会社
最終更新日:2015-08-21 10:16:53.0
港湾・漁港の車止め撤去の画期的な新工法『スラッシュカット工法』
基本情報港湾・漁港の車止め撤去の画期的な新工法『スラッシュカット工法』
港湾・漁港用 車止め、縁金物、ステンレスグッズ、LED標示灯等の製造販売を行っている、未来航路株式会社の製品カタログです。
【掲載内容 ※詳しくはカタログをご覧ください。】
現在、全国の港湾・漁港において老朽化対策としての維持補修等が数多く行われており、車止めの補修が増えています。
それに伴い、全国各地で数多く設置されてきた被覆鋼板製車止め撤去の機会も多くなり、現場ではその車止め撤去に多大な労力と時間を要しているのが現状です。
未来航路株式会社ではそのような問題を解決するために、ウォールソーを使った新工法『スラッシュカット工法』を開発し、作業員の省力化と工期短縮を実現しました。
『スラッシュカット工法』は、ウォールソーに傾斜を持たせて上部工ごとアンカーボルトを切断する車止め撤去の新工法です。
これからの現場において、必ずお役にたてる工法であると確信しています。
【特長】
○NETIS登録工法 登録番号 QSK-150002
○撤去のスピード化
→重機もいらず、ハツリもいらず、ウォールソーにて素早く撤去
○作業員の削減
→特殊な作業はなし、少人数で撤去
港湾・漁港の車止め撤去の画期的な新工法『スラッシュカット工法』
現在、全国の港湾・漁港において老朽化対策としての維持補修等が数多く行われており、車止めの補修が増えています。
それに伴い、全国各地で数多く設置されてきた被覆鋼板製車止め撤去の機会も多くなり、現場ではその車止め撤去に多大な労力と時間を要しているのが現状です。
未来航路株式会社ではそのような問題を解決するために、ウォールソーを使った新工法『スラッシュカット工法』を開発し、作業員の省力化と工期短縮を実現しました。
『スラッシュカット工法』は、ウォールソーに傾斜を持たせて上部工ごとアンカーボルトを切断する車止め撤去の新工法です。
これからの現場において、必ずお役にたてる工法であると確信しています。
【特長】
○NETIS登録工法 登録番号 QSK-150002
○撤去のスピード化
→重機もいらず、ハツリもいらず、ウォールソーにて素早く撤去
○作業員の削減
→特殊な作業はなし、少人数で撤去
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 (詳細を見る)
取扱会社 港湾・漁港の車止め撤去の画期的な新工法『スラッシュカット工法』
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